ZG135S Cummins Engine Dilengkepan Hydraulic Excavator
Ciri
(1) Sistem hidrolik impor asli,Kalayan kakuatan konstan jeung kontrol sabanding listrik tina dual-pompa dual-loop sistem hidrolik négatip, nu stabil sarta dipercaya.
(2) Akselerator gaduh kontrol anu gancang sareng akurat. Aplikasi optimasi kontrol kakuatan multidimensi non-linier ningkatkeun efisiensi kerja sareng ngirangan konsumsi bahan bakar. Modeu kerja prasetél Beban-Beban (P), Ékonomi (E), Otomatis (A), sareng Breaking Hammer (B) aya dina pilihan bébas pangguna dumasar kana kaayaan kerja anu aktual. Antarmuka manusa-mesin anu ramah ngagampangkeun operasi.
(3) Ruang operasi anu nyaman, Widang lega visi, nurutkeun warna interior cab ergonomic jeung kontrol éféktif jeung susunan lumrah alat.
(4)-kinerja tinggi shock absorber.isolasi geter. aduh kaku. geteran. kinerja nyerep shock: Pikeun mastikeun operasi nyaman pamaké.
(5) alat gawé ditingkatkeun, platform Rotary jeung chassis beurat, nyieun mesin aman, stabil, dipercaya jeung karya langgeng.
(6) Kalawan desain streamlined, sakabeh panutup perlakuan éléktrostatik kapang, rigidity tinggi, bantuan cuaca alus.
Rincian produk
Kasus palanggan
video produk
Gemblengna Diménsi
| ITEM | UNIT | spésifikasi | |
| ZG135S | |||
| Ngoperasikeun beurat | Kg | 13500 | |
| Dipeunteun ember kapasitas | m3 | 0.55 | |
| Gemblengna panjangna | A | mm | 7860 |
| Gemblengna lebar(500sapatu track mm) | B | mm | 2500 |
| Gemblengna jangkungna | C | mm | 2800 |
| Lebar méja Rotary | D | mm | 2490 |
| Cjangkungna | AND | mm | 2855 |
| Gclearance buleud counterweight | F | mm | 915 |
| ANDjangkungna panutup ngine | G | mm | 2120 |
| Mdi. grbersihan jalan | H | mm | 425 |
| Tpanjang ail | abdi | mm | 2375 |
| Tradius urning tina tkadua | abdi' | mm | 2375 |
| Dasar kabayang tina sapatu lagu | J | mm | 2925 |
| Panjang chassis | K | mm | 3645 |
| lebar chassis | L | mm | 2500 |
| Trek sapatu gauge | M | mm | 2000 |
| Lebar sapatu lagu standar | N | mm | 500 |
| Max. daya tarik | kN | 118 | |
| Tspeed racing (H/L) | km/h | 5.2/3.25 | |
| Laju ayun | rpm | 11.3 | |
| Kamampuh kelas | Dgelar (%) | 35(70%） | |
| Tekanan taneuh | Kgf/cm2 | 0.415 | |
| Kapasitas tanki bahan beuleum | L | 220 | |
| kapasitas Sistim cooling | L | 20L | |
| Tangki minyak hidrolik | L | 177 | |
| Sistim hidrolik | L | 205 | |
Rentang gawé
| ITEM | Tongkat (mm) | |
| ZG135S | ||
| Radius penggalian maksimum | A | 8300 |
| radius ngagali maksimum taneuh | A' | 8175 |
| Maksimum digging jero | B | 5490 |
| Taneuh jero digging maksimum | B' | 5270 |
| Maksimum digging jero nangtung | C | 4625 |
| jangkungna digging maksimum | D | 8495 |
| jangkungna dumping maksimum | AND | 6060 |
| Min. radius péngkolan hareup | F | 2445 |
| Gaya ngagali ember | ISO | 97 kN |
| Gaya ngagali tongkat | ISO | 70 kN |
spésifikasi engine
| spésifikasi | Modél | Cummins QSF3.8T | |
| Tipe | 6-silinder in-line, opat-stroke turbocharger, EFI | ||
| Émisi | Nasional Ⅲ | ||
| Métode cooling | Cai tiis | ||
| Diaméter bore × stroke | mm | 102 × 115 | |
| Papindahan | L | 3.76 | |
| kakuatan dipeunteun | 86kW (117PS) @ 2200rpm | ||
| Kapasitas oli mesin | L | 12 |