เครื่องยนต์ ZG135S Cummins พร้อมรถขุดไฮดรอลิก
ลักษณะเฉพาะ
(1) ระบบไฮดรอลิกนำเข้าดั้งเดิมด้วยกำลังคงที่และการควบคุมสัดส่วนไฟฟ้าของระบบไฮดรอลิกเชิงลบแบบ dual-pump dual-loop ซึ่งมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
(2) ตัวเร่งความเร็วมีการควบคุมที่รวดเร็วและแม่นยำ - การประยุกต์ใช้การเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมพลังงานหลายมิติแบบไม่เชิงเส้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานและลดการใช้เชื้อเพลิง โหมดการทำงานที่ตั้งไว้ล่วงหน้าของ Heavy-Load (P), Economic (E), Automatic (A) และ Breaking Hammer (B) อยู่ที่ ตัวเลือกฟรีของผู้ใช้ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานจริง อินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์และเครื่องจักรที่เป็นมิตรช่วยให้การดำเนินงานง่ายขึ้น
(3) พื้นที่ปฏิบัติการที่สะดวกสบาย, ขอบเขตการมองเห็นที่กว้างตามสีภายในห้องโดยสารตามหลักสรีรศาสตร์และการควบคุมที่มีประสิทธิภาพและการจัดวางอุปกรณ์ที่เหมาะสม
(4) โช้คอัพประสิทธิภาพสูง . การแยกการสั่นสะเทือน โอ้ความฝืด การสั่นสะเทือน ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทก: เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ใช้สามารถใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย
(5) อุปกรณ์การทำงานที่ได้รับการปรับปรุงแท่นหมุนและแชสซีที่มีน้ำหนักมาก ทำให้เครื่องมีความปลอดภัย มั่นคง เชื่อถือได้ และทำงานได้ยาวนาน
(6) ด้วยการออกแบบที่เพรียวบาง, ฝาครอบรักษาไฟฟ้าสถิตทั้งแม่พิมพ์, ความแข็งแกร่งสูง, ช่วยเหลือสภาพอากาศที่ดี
รายละเอียดสินค้า
กรณีลูกค้า
วิดีโอสินค้า
มิติโดยรวม
รายการ | หน่วย | ข้อมูลจำเพาะ | |
ZG135S | |||
การดำเนินงาน น้ำหนัก | เคก | 13500 | |
เรตติ้ง ถัง ความจุ | ม3 | 0.55 | |
โดยรวม ความยาว | ก | มม | 7860 |
โดยรวม ความกว้าง-500รองเท้าติดตามมม) | บี | มม | 2500 |
ความสูงโดยรวม | ค | มม | 2800 |
ความกว้างของโต๊ะหมุน | ดี | มม | 2490 |
คความสูงของอาบิน | และ | มม | 2855 |
ชการกวาดล้างถ่วงรอบ | เอฟ | มม | 915 |
และความสูงของฝาครอบเครื่องยนต์ | ช | มม | 2120 |
มใน- กรัมการกวาดล้าง | ชม | มม | 425 |
ตความยาวไม่สบาย | ฉัน | มม | 2375 |
ตรัศมีโกศของ tที่สอง | ฉัน- | มม | 2375 |
ฐานล้อของรองเท้าแทร็ก | เจ | มม | 2925 |
ความยาวแชสซี | เค | มม | 3645 |
ความกว้างของแชสซี | ล | มม | 2500 |
ติดตามมาตรวัดรองเท้า | ม | มม | 2000 |
ความกว้างของรองเท้าแทร็กมาตรฐาน | เอ็น | มม | 500 |
สูงสุด แรงฉุด | เคเอ็น | 118 | |
ตความเร็วสูงสุด (H/L) | เคม./ชม | 5.2/3.25 | |
ความเร็วสวิง | รอบต่อนาที | 11.3 | |
ความสามารถเกรด | ดีระดับ(%) | 35-70%- | |
แรงดันดิน | เคแฟน/ซม2 | 0.415 | |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ล | 220 | |
ความจุของระบบทำความเย็น | ล | 20ล | |
ถังน้ำมันไฮโดรลิค | ล | 177 | |
ระบบไฮดรอลิก | ล | 205 |
ช่วงการทำงาน
รายการ | แท่ง (มม.) | |
ZG135S | ||
รัศมีการขุดสูงสุด | ก | 8300 |
รัศมีการขุดดินสูงสุด | เอ' | 8175 |
ความลึกในการขุดสูงสุด | บี | 5490 |
ความลึกของการขุดดินสูงสุด | บี' | 5270 |
ความลึกในการขุดแนวตั้งสูงสุด | ค | 4625 |
ความสูงในการขุดสูงสุด | ดี | 8495 |
ความสูงทุ่มสูงสุด | และ | 6060 |
นาที. รัศมีวงเลี้ยวหน้า | เอฟ | 2445 |
แรงขุดถัง | ไอเอสโอ | 97 กิโลนิวตัน |
ติดแรงขุด | ไอเอสโอ | 70 กิโลนิวตัน |
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์
ข้อมูลจำเพาะ | แบบอย่าง | คัมมินส์ QSF3.8T | |
พิมพ์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์สี่จังหวะแบบอินไลน์ 6 สูบ EFI | ||
การปล่อยมลพิษ | แห่งชาติ Ⅲ | ||
วิธีการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางรู × ระยะชัก | มม | 102×115 | |
การกระจัด | ล | 3.76 | |
กำลังไฟพิกัด | 86kW(117PS)@2200rpm | ||
ความจุน้ำมันเครื่อง | ล | 12 |