Máy xúc thủy lực được trang bị động cơ Cummins ZG135S
Đặc trưng
(1) Hệ thống thủy lực nhập khẩu nguyên bản, với công suất không đổi và điều khiển tỷ lệ điện của hệ thống thủy lực âm vòng kép bơm kép, ổn định và đáng tin cậy.
(2) Bộ tăng tốc có tính năng điều khiển nhanh và chính xác . Ứng dụng tối ưu hóa điều khiển công suất đa chiều phi tuyến tính giúp nâng cao hiệu suất làm việc và giảm tiêu hao nhiên liệu. Các chế độ làm việc được cài đặt sẵn là Tải nặng (P), Kinh tế (E), Tự động (A) và Búa đập (B) đều ở mức sự lựa chọn tự do của người dùng dựa trên điều kiện làm việc thực tế. Giao diện người-máy thân thiện giúp giảm bớt các hoạt động.
(3) Không gian hoạt động thoải mái, tầm nhìn rộng, theo màu sắc nội thất cabin tiện dụng và khả năng kiểm soát hiệu quả cũng như sắp xếp thiết bị hợp lý.
(4) giảm xóc hiệu suất cao .vibration cách ly. ôi độ cứng. rung động. Hiệu suất hấp thụ sốc: Để đảm bảo người dùng hoạt động thoải mái.
(5) Thiết bị làm việc nâng cao, nền tảng quay và khung gầm nặng, giúp máy hoạt động an toàn, ổn định, đáng tin cậy và lâu dài.
(6) Với thiết kế tinh gọn, toàn bộ khuôn được xử lý tĩnh điện, độ cứng cao, hỗ trợ thời tiết tốt.
Thông tin chi tiết sản phẩm
trường hợp khách hàng
Video sản phẩm
Kích thước tổng thể
| MỤC | ĐƠN VỊ | Thông số kỹ thuật | |
| ZG135S | |||
| Điều hành cân nặng | Kg | 13500 | |
| Đã xếp hạng Gầu múc dung tích | tôi3 | 0,55 | |
| Tổng thể chiều dài | MỘT | mm | 7860 |
| Tổng thể chiều rộng(500giày theo dõi mm) | B | mm | 2500 |
| Chiều cao tổng thể | C | mm | 2800 |
| Chiều rộng bàn quay | D | mm | 2490 |
| Cchiều cao thùng | VÀ | mm | 2855 |
| Gkhoảng hở tròn của đối trọng | F | mm | 915 |
| VÀchiều cao nắp ngine | G | mm | 2120 |
| MTRONG. grgiải phóng mặt bằng | H | mm | 425 |
| Tchiều dài mỗi chuyến | TÔI | mm | 2375 |
| Tbán kính quay của tthứ hai | TÔI' | mm | 2375 |
| Đế bánh xe của giày theo dõi | J | mm | 2925 |
| Chiều dài khung gầm | K | mm | 3645 |
| Chiều rộng khung gầm | L | mm | 2500 |
| Theo dõi máy đo giày | M | mm | 2000 |
| Chiều rộng giày theo dõi tiêu chuẩn | N | mm | 500 |
| Tối đa. lực kéo | kN | 118 | |
| Ttốc độ mài mòn (H/L) | km/giờ | 5.2/3.25 | |
| Tốc độ xoay | vòng/phút | 11.3 | |
| Khả năng xếp hạng | Dbằng cấp(%) | 35(70%) | |
| Áp lực đất | Kbạn gái/cm2 | 0,415 | |
| Dung tích bình xăng | L | 220 | |
| Công suất hệ thống làm mát | L | 20L | |
| Thùng dầu thủy lực | L | 177 | |
| Hệ thống thủy lực | L | 205 | |
Phạm vi làm việc
| MỤC | Dính (mm) | |
| ZG135S | ||
| Bán kính đào tối đa | MỘT | 8300 |
| Bán kính đào tối đa trên mặt đất | MỘT' | 8175 |
| Độ sâu đào tối đa | B | 5490 |
| Độ sâu đào tối đa của mặt đất | B' | 5270 |
| Độ sâu đào dọc tối đa | C | 4625 |
| Chiều cao đào tối đa | D | 8495 |
| Chiều cao đổ tối đa | VÀ | 6060 |
| Tối thiểu. bán kính quay phía trước | F | 2445 |
| Lực đào gầu | ISO | 97 kN |
| Lực đào cọc | ISO | 70 kN |
Thông số động cơ
| Thông số kỹ thuật | Người mẫu | Cummins QSF3.8T | |
| Kiểu | Bộ tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng, bốn thì, EFI | ||
| Khí thải | Quốc gia Ⅲ | ||
| Phương pháp làm mát | Làm mát bằng nước | ||
| Đường kính lỗ × hành trình | mm | 102×115 | |
| Sự dịch chuyển | L | 3,76 | |
| Công suất định mức | 86kW(117PS)@2200rpm | ||
| Dung tích dầu động cơ | L | 12 |