آلة رصف المسار الدقيقة GYA4500 بعرض 4.5 متر، أسفلت عالي الأداء وفعال
سمات
1. نظام النقل الهيدروليكي: يضمن نظام النقل الهيدروليكي التشغيل السلس، مما يضمن نتائج رصف عالية الجودة.
2. موزع حلزوني لولبي: مجهزة بموزع حلزوني، وتحكم هيدروليكي كامل، وارتفاع قابل للتعديل، ومناسبة لظروف العمل المختلفة.
3. محرك هيدروليكي مستقل على كلا الجانبين: يضمن نظام الدفع الهيدروليكي المستقل على جانبي المسار رصفًا سلسًا على الطرق المنحنية والمنحدرات الجانبية. كما يُتيح الدوران بسلاسة وسهولة في المناورة.
4. مكشطة قابلة للتعديل: يمكن تعديل الكاشطة وتحريكها، مما يسمح للسائق بمراقبة حالة الرصف في أي وقت.
5. محرك Cummins القوي: يعمل بمحرك دونغ فنغ كومينز 4BTA3.9-C125، مما يجعله مناسبًا لأي موقع عمل. بفضل قوة دولاب الموازنة وانخفاض استهلاك الوقود والضوضاء والتلوث، يتمتع بقدرة تحمل عالية.
6. واجهة تبادل مواتية: تتميز الآلة بواجهة تبادل مريحة بين المشغل والآلة. تصميم طاولة التشغيل المريح يسمح بالحركة يمينًا ويسارًا، بينما يمكن تحريك المقعد القابل للتعديل خارج الآلة، مما يُمكّن المشغل من مراقبة حالة الرصف في أي وقت.
7. آلة تقطيع تلسكوبية هيدروليكية كاملة شديدة التحمل: مُجهّز بأداة هيدروليكية تلسكوبية متينة، مع إمكانية تعديل عرض الرصف من مترين إلى 4.5 متر. يضمن التسخين بالغاز ارتفاعًا سريعًا في درجة الحرارة، بينما يُعزز الدكّ القوي ضغط مواد الرصف. كما أنه مزود بضابط تسوية بالموجات فوق الصوتية لتحقيق تسوية مثالية للرصف.
تتميز آلة رصف الأسفلت GYA4500 بالدقة والكفاءة والأداء العالي، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لمجموعة واسعة من تطبيقات رصف الأسفلت على مختلف أسطح الطرق.
مميزة
مع نظام نقل هيدروليكي، والذي يحافظ على التشغيل أكثر ثباتًا، ويضمن جودة الرصف؛
موزع حلزوني، مع تحكم هيدروليكي كامل وارتفاع قابل للتعديل، يمكن أن يكون مناسبًا لأي ظروف عمل؛
محرك هيدروليكي مستقل على جانبي المسار لجعل الرصف على الطريق المنحني والمنحدر الجانبي أكثر سلاسة؛ كما يمكنه أيضًا الدوران بسهولة ويكون مناسبًا للالتفاف حوله؛
يمكن تعديل الرصف وتحريك الماكينة، ويمكن للسائق مراقبة حالة الرصف في أي وقت.
نموذج Dong Feng Cunnins 4BTA3.9-C125، مطابقة معقولة، مناسبة لأي نوع من مواقع العمل؛ خرج دولاب الموازنة القوي، مع معامل احتياطي الطاقة الكبير؛ استهلاك منخفض للزيت، ضوضاء منخفضة، تلوث منخفض، قدرة قوية على التحميل الزائد.
واجهة تبادل مواتية بين الآلات والسائق؛
يمكن تحريك طاولة التشغيل ذات التصميم الإنساني إلى اليمين أو اليسار، ويمكن تعديل المقعد ونقله خارج الماكينة، حتى يتمكن السائق من مراقبة حالة الرصف في أي وقت.
مجهز بمحور هيدروليكي تلسكوبي كامل عالي التحمل، عرض الرصف 2-4.5 متر، قابل للتعديل بدون خطوة؛ يحقق التسخين بالغاز ارتفاعًا سريعًا في درجة الحرارة؛ يمكن للمعبث القوي تحسين درجة ضغط مواد الرصف؛ مزود بمنظم تسوية بالموجات فوق الصوتية للوصول إلى تسوية الرصف المثالية.
حالة العميل
معلمة المنتج
| غرض | وحدة | جي واي ايه 4500 | |
| رئيسي مواصفة | نوع السفر | نوع الزاحف | |
| عرض الرصف الأساسي | م | 2.0 | |
| أقصى عرض للرصف | م | 4.5 | |
| أقصى سمك للرصف | مم | 200 | |
| سرعة الرصف | م/دقيقة | 0-20 | |
| سرعة السفر | كم/ساعة | 0-4.5 | |
| الإنتاجية النظرية | ذ | 150 | |
| سعة القادوس | ت | 8 | |
| القدرة على الصعود | % | ≥20 | |
| انحراف التسطيح (الموجة الطولية) | mm/3m | 2 | |
| انحراف الموجة المستعرضة | % | ±0.02 | |
| درجة التعديل | % | -1～+3 | |
| محرك | الشركة المصنعة | كومينز | |
| نموذج | QSB3.9-C125 | ||
| سعة خزان الوقود | ل | 115 | |
| الطاقة المقدرة | كيلوواط | 93 | |
| السرعة المقدرة | دورة في الدقيقة | 2200 | |
| النظام الكهربائي | في | 24 | |
| الانبعاث | المملكة 3 | ||
| زاحف | منطقة التأريض | مم*مم | 2425*260 |
| تباعد الزاحف | مم | 1284 | |
| عرض الزاحف | مم | 260 | |
| نظام الكي | نوع الممله | هيدروليكي | |
| نطاق تلسكوبي | م | 2.0～4.0 | |
| نوع الضغط | أعزب | ||
| تردد الضغط | هرتز | 25 | |
| سعة الضغط | مم | 5 | |
| نوع التدفئة | التدفئة بالغاز | ||
| الأبعاد والوزن | طول | مم | 5500 |
| العرض (الرئيسي) | مم | 2050 | |
| الارتفاع (الكابينة) | مم | 3415 | |
| ارتفاع النقل | مم | 2765 | |
| الوزن الإجمالي | ت | 10.5 |