Přesný pásový finišer GYA4500, šířka 4,5 m, vysoce výkonný a efektivní asfaltový finišer
Funkce
1. Hydraulický převodový systém: Hydraulický převodový systém zajišťuje plynulý chod a zaručuje vysoce kvalitní výsledky pokládky.
2. Šnekový šnekový rozdělovač: Vybaven spirálovým rozdělovačem, plně hydraulickým ovládáním a nastavitelnou výškou, vhodný pro různé pracovní podmínky.
3. Nezávislý hydraulický pohon na obou stranách: Nezávislý hydraulický pohon na obou stranách pásu zajišťuje hladký chod vozovky na zakřivených silnicích a svazích. Umožňuje také otáčení pro pohodlnou manévrovatelnost.
4. Nastavitelná škrabka: Skrývač lze nastavit a posouvat, což umožňuje řidiči kdykoli sledovat stav vozovky.
5. Výkonný motor Cummins: Poháněn motorem Dong Feng Cummins 4BTA3.9-C125, který nabízí rozumné využití pro jakékoli pracoviště. Díky silnému setrvačníku a nízké spotřebě paliva, hluku a znečištění má vysokou přetížitelnost.
6. Výhodné rozhraní pro výměnu: Stroj se vyznačuje příznivým rozhraním pro výměnu informací mezi obsluhou a strojem. Lidský design operačního stolu umožňuje pohyb zleva doprava a nastavitelné sedadlo lze posunout za stroj, což obsluze umožňuje kdykoli sledovat stav vozovky.
7. Plně hydraulický teleskopický mandl pro vysoké zatížení: Vybaven plně hydraulickým teleskopickým mandlem pro vysoké zatížení s nastavitelnou šířkou pokládky od 2 m do 4,5 m. Plynové vytápění zajišťuje rychlé zahřívání, zatímco silný pěch zlepšuje zhutnění pokládaného materiálu. Navíc je dodáván s ultrazvukovým nivelačním zařízením pro dosažení optimálního vyrovnání pokládky.
Asfaltový finišer GYA4500 nabízí přesnost, efektivitu a vysoký výkon, což z něj činí ideální volbu pro širokou škálu aplikací asfaltování na různých površích vozovek.
Charakteristický
S hydraulickým převodovým systémem, který udržuje stabilnější chod, zaručuje kvalitu pokládky;
Šnekový rozdělovač, plně hydraulické ovládání a nastavitelná výška jsou vhodné pro jakékoli pracovní podmínky;
Nezávislý hydraulický pohon na obou stranách koleje pro plynulejší pokládku vozovky na zakřivené silnici a bočním svahu; Dokáže se také snadno otáčet a pohodlně se otáčet;
Rozmetadlo lze seřídit a pohnout strojem, řidič může kdykoli sledovat stav vozovky.
Dong Feng Cunnins model 4BTA3.9-C125, rozumné sladění, vhodné pro jakékoli pracoviště; Výkonný setrvačník s velkým koeficientem výkonové rezervy; Nízká spotřeba oleje, nízká hlučnost, nízké znečištění, vysoká přetížitelnost.
Výhodné rozhraní pro výměnu dat mezi stroji a řidičem;
Operační stůl s humanizovaným designem lze posunout doprava a doleva, sedadlo lze nastavit a posunout za stroj, takže řidič může kdykoli sledovat stav vozovky.
Vybaven plně hydraulickým teleskopickým mandlem pro vysoké zatížení, šířka pokládky 2-4,5 m, plynule nastavitelná; Plynové vytápění dosahuje rychlého nárůstu teploty; Silný pěch může zlepšit stupeň zhutnění pokládaných materiálů; Vybaven ultrazvukovým nivelačním zařízením pro dosažení optimálního vyrovnání pokládky.





Případová studie zákazníka


Parametr produktu
| Položka | Jednotka | GYA4500 | |
| Hlavní specifikace | Typ cestování | Typ prohledávače | |
| Základní šířka pokládky | m | 2.0 | |
| Max. šířka pokládky | m | 4,5 | |
| Max. tloušťka dlažby | mm | 200 | |
| Rychlost pokládky | m/min | 0–20 | |
| Rychlost jízdy | km/h | 0–4,5 | |
| Teoretická produktivita | t/h | 150 | |
| Objem zásobníku | t | 8 | |
| Stoupavost | % | ≥20 | |
| Odchylka rovinnosti (podélná vlna) | mm/3 m | 2 | |
| Příčná odchylka vlny | % | ±0,02 | |
| Stupeň nastavení | % | -1~+3 | |
| Motor | Výrobce | Cummins | |
| Model | QSB3.9-C125 | ||
| Objem palivové nádrže | L | 115 | |
| Jmenovitý výkon | kW | 93 | |
| Jmenovité otáčky | otáčky za minutu | 2200 | |
| Elektrický systém | V | 24 | |
| Emise | Království 3 | ||
| Pásový modul | Uzemňovací oblast | mm*mm | 2425*260 |
| Rozteč plazivých podvozků | mm | 1284 | |
| Šířka plazivého podvozku | mm | 260 | |
| Žehlicí systém | Typ potěru | Hydraulické | |
| Teleskopický dosah | m | 2,0~4,0 | |
| Typ zhutnění | Singl | ||
| Frekvence zhutňování | HZ | 25 | |
| Amplituda zhutnění | mm | 5 | |
| Typ vytápění | Plynové topení | ||
| Rozměry a hmotnost | Délka | mm | 5500 |
| Šířka (hlavní) | mm | 2050 | |
| Výška (kabina) | mm | 3415 | |
| Přepravní výška | mm | 2765 | |
| Celková hmotnost | t | 10,5 |



