Pavimentadora de orugas de precisión GYA4500 de 4,5 m de ancho y alto rendimiento para asfalto eficiente
Características
1. Sistema de transmisión hidráulica: El sistema de transmisión hidráulica asegura un funcionamiento suave, garantizando resultados de pavimentación de alta calidad.
2. Distribuidor helicoidal de barrena: Equipado con distribuidor helicoidal, control hidráulico completo y altura ajustable, adecuado para diversas condiciones de trabajo.
3. Accionamiento hidráulico independiente en ambos lados: El accionamiento hidráulico independiente a ambos lados de la oruga garantiza una pavimentación suave en carreteras con curvas y pendientes laterales. También permite realizar giros rápidos para una maniobrabilidad óptima.
4. Raspador ajustable: El raspador se puede ajustar y mover, lo que permite al conductor observar el estado del pavimento en cualquier momento.
5. Potente motor Cummins: Equipado con un motor Dong Feng Cummins 4BTA3.9-C125, se adapta perfectamente a cualquier lugar de trabajo. Con un potente volante de inercia y bajo consumo de combustible, ruido y contaminación, ofrece una gran capacidad de sobrecarga.
6. Interfaz de intercambio favorable: La máquina cuenta con una interfaz de intercambio conveniente entre el operador y la máquina. El diseño humanizado de la mesa de operaciones permite el movimiento de izquierda a derecha, mientras que el asiento ajustable puede desplazarse más allá de la máquina, lo que permite al operador observar el estado de la pavimentación en cualquier momento.
7. Mandril telescópico hidráulico completo para trabajo pesado: Equipada con un mangle telescópico hidráulico de alta resistencia, con ancho de pavimentación ajustable de 2 a 4,5 m. El calentamiento a gas garantiza un rápido aumento de la temperatura, mientras que el robusto apisonador facilita la compactación de los materiales de pavimentación. Además, incorpora un ajustador de nivelación ultrasónico para lograr una nivelación óptima.
La pavimentadora de asfalto GYA4500 ofrece precisión, eficiencia y alto rendimiento, lo que la convierte en la opción ideal para una amplia gama de aplicaciones de pavimentación de asfalto en diversas superficies de carreteras.
Característica
Con sistema de transmisión hidráulica, que mantiene el funcionamiento más estable, garantiza la calidad de la pavimentación;
Distribuidor helicoidal de barrena, control hidráulico completo y altura ajustable que puede ser adecuado para cualquier condición de trabajo;
Accionamiento hidráulico independiente en ambos lados de la pista para hacer que la pavimentación en carreteras con curvas y pendientes laterales sea más suave; también puede realizar giros elegantes y ser conveniente para dar vueltas;
Se puede ajustar la plataforma y mover la máquina; el conductor puede observar el estado de la pavimentación en cualquier momento.
Modelo 4BTA3.9-C125 de Dong Feng Cunnins, combinación razonable, adecuado para cualquier tipo de sitio de trabajo; Potente salida de volante, con gran coeficiente de reserva de potencia; Bajo consumo de aceite, bajo nivel de ruido, baja contaminación, fuerte capacidad de sobrecarga.
Interfaz de intercambio favorable entre máquinas y conductor;
La mesa de operación de diseño humanizado se puede mover de derecha a izquierda, el asiento se puede ajustar y mover más allá de la máquina, para que el conductor pueda observar la condición del pavimento en cualquier momento.
Equipado con mangle telescópico hidráulico completo para trabajo pesado, ancho de pavimentación de 2 a 4,5 m, ajustable sin pasos; El calentamiento a gas logra un aumento rápido de la temperatura; El apisonador fuerte puede mejorar el grado de compactación de los materiales de pavimentación; Equipado con ajustador de nivelación ultrasónico para alcanzar una nivelación óptima del pavimento.





Caso de cliente


Parámetro del producto
| Artículo | Unidad | GYA4500 | |
| Principal especificación | Tipo viajero | Tipo de oruga | |
| Ancho básico de pavimentación | metro | 2.0 | |
| Ancho máximo de pavimentación | metro | 4.5 | |
| Espesor máximo del pavimento | mm | 200 | |
| Velocidad de pavimentación | m/min | 0-20 | |
| Velocidad de viaje | kilómetros por hora | 0-4.5 | |
| Productividad teórica | t/h | 150 | |
| Capacidad de la tolva | el | 8 | |
| Superabilidad | % | ≥20 | |
| Desviación de planitud (onda longitudinal) | mm/3 m | 2 | |
| Desviación de onda transversal | % | ±0,02 | |
| Grado de ajuste | % | -1~+3 | |
| Motor | Fabricante | Cummins | |
| Modelo | QSB3.9-C125 | ||
| Capacidad del tanque de combustible | L | 115 | |
| Potencia nominal | kW | 93 | |
| Velocidad nominal | rpm | 2200 | |
| Sistema eléctrico | En | 24 | |
| Emisión | Reino 3 | ||
| Tractor | Área de puesta a tierra | mm*mm | 2425*260 |
| Espaciado entre orugas | mm | 1284 | |
| Ancho de la oruga | mm | 260 | |
| Sistema de planchado | Tipo de regla | Hidráulico | |
| Alcance telescópico | metro | 2.0~4.0 | |
| Tipo de compactación | Soltero | ||
| Frecuencia de compactación | HZ | 25 | |
| Amplitud de compactación | mm | 5 | |
| Tipo de calefacción | Calefacción de gas | ||
| Dimensiones y peso | Longitud | mm | 5500 |
| Ancho(principal) | mm | 2050 | |
| Altura (Cabina) | mm | 3415 | |
| Altura de transporte | mm | 2765 | |
| Peso total | el | 10.5 |



