Finisseur de précision sur chenilles GYA4500, largeur de 4,5 m, haute performance, efficace, pour asphalte
Caractéristiques
1. Système de transmission hydraulique : Le système de transmission hydraulique assure un fonctionnement fluide, garantissant des résultats de pavage de haute qualité.
2. Distributeur hélicoïdal à vis sans fin : Equipé d'un distributeur hélicoïdal, d'un contrôle hydraulique complet et d'une hauteur réglable, adapté à diverses conditions de travail.
3. Entraînement hydraulique indépendant des deux côtés : L'entraînement hydraulique indépendant des deux côtés de la chenille assure un pavage en douceur sur les routes sinueuses et les talus. Il permet également des virages serrés pour une maniabilité optimale.
4. Grattoir réglable : Le grattoir peut être réglé et déplacé, permettant au conducteur d'observer l'état du pavage à tout moment.
5. Puissant moteur Cummins : Propulsé par un moteur Dong Feng Cummins 4BTA3.9-C125, il s'adapte parfaitement à tous les chantiers. Doté d'un volant d'inertie puissant, il offre une faible consommation de carburant, un faible niveau sonore et une forte capacité de surcharge.
6. Interface d'échange favorable : La machine offre une interface d'échange optimale entre l'opérateur et la machine. La conception ergonomique de la table d'opération permet un déplacement de gauche à droite, tandis que le siège réglable peut être déplacé hors de la machine, permettant à l'opérateur d'observer l'état de pose à tout moment.
7. Mangle télescopique hydraulique robuste : Équipée d'un niveleur télescopique hydraulique robuste, la largeur de pose est réglable de 2 à 4,5 m. Le chauffage au gaz assure une montée en température rapide, tandis que le dameur robuste améliore le compactage des matériaux de pavage. De plus, elle est équipée d'un dispositif de réglage de nivellement à ultrasons pour un nivellement optimal.
Le finisseur d'asphalte GYA4500 offre précision, efficacité et hautes performances, ce qui en fait un choix idéal pour une large gamme d'applications de pavage d'asphalte sur diverses surfaces routières.
Caractéristiques
Avec un système de transmission hydraulique, qui maintient le fonctionnement plus stable, garantit la qualité du pavage ;
Le distributeur hélicoïdal à vis sans fin, à commande hydraulique complète et à hauteur réglable, peut convenir à toutes les conditions de travail ;
Entraînement hydraulique indépendant des deux côtés de la piste pour rendre le pavage sur route courbe et pente latérale plus fluide ; il peut également effectuer un virage et être pratique à tourner ;
La dispersion peut être ajustée et la machine peut être déplacée, le conducteur peut observer l'état de pavage à tout moment.
Dong Feng Cunnins modèle 4BTA3.9-C125, correspondance raisonnable, adapté à tout type de chantier ; Sortie de volant d'inertie puissante, avec un grand coefficient de réserve de puissance ; Faible consommation d'huile, faible bruit, faible pollution, forte capacité de surcharge.
Interface d'échange favorable entre les machines et le conducteur ;
La table d'opération de conception humanisée peut être déplacée de droite à gauche, le siège peut être ajusté et déplacé au-delà de la machine, afin que le conducteur puisse observer l'état de pavage à tout moment.
Équipé d'un timon télescopique hydraulique robuste, d'une largeur de pavage de 2 à 4,5 m, réglable en continu ; le chauffage au gaz permet une montée en température rapide ; le pilon puissant peut améliorer le degré de compactage des matériaux de pavage ; équipé d'un dispositif de réglage de nivellement à ultrasons pour atteindre un nivellement de pavage optimal.





Cas client


Paramètre du produit
| Article | Unité | GYA4500 | |
| Principal spécification | Type de voyage | Type de chenille | |
| Largeur de base du pavage | m | 2.0 | |
| Largeur de pavage maximale | m | 4,5 | |
| Épaisseur maximale du pavage | mm | 200 | |
| Vitesse de pavage | m/min | 0-20 | |
| Vitesse de déplacement | km/h | 0-4,5 | |
| Productivité théorique | ème | 150 | |
| Capacité de la trémie | t | 8 | |
| Aptitude en pente | % | ≥20 | |
| Écart de planéité (onde longitudinale) | mm/3 m | 2 | |
| Déviation de l'onde transversale | % | ±0,02 | |
| Degré d'ajustement | % | -1~+3 | |
| Moteur | Fabricant | Cummins | |
| Modèle | QSB3.9-C125 | ||
| Capacité du réservoir de carburant | L | 115 | |
| Puissance nominale | kW | 93 | |
| Vitesse nominale | tr/min | 2200 | |
| Système électrique | Dans | 24 | |
| Émission | Royaume 3 | ||
| Chenille | Zone de mise à la terre | mm*mm | 2425*260 |
| Espacement des chenilles | mm | 1284 | |
| Largeur de la chenille | mm | 260 | |
| Système de repassage | Type de chape | Hydraulique | |
| Portée télescopique | m | 2.0~4.0 | |
| Type de compactage | Célibataire | ||
| Fréquence de compactage | Hz | 25 | |
| Amplitude de compactage | mm | 5 | |
| Type de chauffage | Chauffage au gaz | ||
| Dimensions et poids | Longueur | mm | 5500 |
| Largeur (principale) | mm | 2050 | |
| Hauteur (cabine) | mm | 3415 | |
| Hauteur de transport | mm | 2765 | |
| Poids total | t | 10,5 |



