GYA4500 प्रेसिजन ट्रैक पेवर, 4.5 मीटर चौड़ाई, उच्च प्रदर्शन और कुशल डामर
विशेषताएँ
1. हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम: हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है, जिससे उच्च गुणवत्ता वाले पेविंग परिणाम की गारंटी मिलती है।
2. ऑगर हेलिकल डिस्ट्रीब्यूटर: हेलिकल डिस्ट्रीब्यूटर, पूर्ण हाइड्रोलिक नियंत्रण और समायोज्य ऊंचाई से सुसज्जित, यह विभिन्न कार्य परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है।
3. दोनों तरफ स्वतंत्र हाइड्रोलिक ड्राइव: ट्रैक के दोनों ओर लगा स्वतंत्र हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम घुमावदार सड़कों और ढलानों पर सुचारू रूप से सड़क निर्माण सुनिश्चित करता है। साथ ही, यह सुविधाजनक संचालन के लिए स्पिन टर्न की सुविधा भी प्रदान करता है।
4. समायोज्य स्क्रैपर: स्क्रैपर को समायोजित और स्थानांतरित किया जा सकता है, जिससे चालक किसी भी समय सड़क की स्थिति का निरीक्षण कर सकता है।
5. शक्तिशाली कमिंस इंजन: डोंग फेंग कमिंस 4BTA3.9-C125 इंजन द्वारा संचालित, यह किसी भी कार्यस्थल के लिए उपयुक्त है। शक्तिशाली फ्लाईव्हील आउटपुट, कम ईंधन खपत, कम शोर और कम प्रदूषण के साथ, इसकी ओवरलोड क्षमता भी काफी अधिक है।
6. अनुकूल विनिमय इंटरफ़ेस: इस मशीन में ऑपरेटर और मशीन के बीच एक सुविधाजनक संचार इंटरफ़ेस है। ऑपरेशन टेबल का मानव-अनुकूल डिज़ाइन बाएँ-दाएँ गति की अनुमति देता है, जबकि समायोज्य सीट को मशीन से आगे ले जाया जा सकता है, जिससे ऑपरेटर किसी भी समय सड़क निर्माण की स्थिति का निरीक्षण कर सकता है।
7. पूर्ण हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक हेवी ड्यूटी मैंगल: इसमें पूर्णतः हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक हेवी-ड्यूटी मैंगल लगा है, जिसकी पेविंग चौड़ाई 2 मीटर से 4.5 मीटर तक समायोजित की जा सकती है। गैस हीटिंग से तापमान में तेजी से वृद्धि होती है, जबकि मजबूत टैम्पर पेविंग सामग्री के संघनन को बढ़ाता है। इसके अतिरिक्त, इसमें इष्टतम पेविंग लेवलिंग प्राप्त करने के लिए अल्ट्रासोनिक लेवलिंग एडजस्टर भी लगा है।
GYA4500 एस्फाल्ट पेवर सटीकता, दक्षता और उच्च प्रदर्शन प्रदान करता है, जिससे यह विभिन्न सड़क सतहों पर एस्फाल्ट बिछाने के व्यापक अनुप्रयोगों के लिए एक आदर्श विकल्प बन जाता है।
विशेषता
हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम के साथ, जो संचालन को अधिक स्थिर रखता है, सड़क निर्माण की गुणवत्ता की गारंटी देता है;
ऑगर हेलिकल डिस्ट्रीब्यूटर, पूर्ण हाइड्रोलिक नियंत्रण और समायोज्य ऊंचाई किसी भी कार्य परिस्थितियों के लिए उपयुक्त हो सकती है;
ट्रैक के दोनों ओर स्वतंत्र हाइड्रोलिक ड्राइव होने से घुमावदार सड़कों और ढलानों पर सड़क निर्माण कार्य अधिक सुगम हो जाता है; यह एक मशीनी स्पिन टर्न भी कर सकता है और इसे घुमाना सुविधाजनक होता है।
सीट को समायोजित किया जा सकता है और मशीन को चलाया जा सकता है, चालक किसी भी समय सड़क निर्माण की स्थिति का निरीक्षण कर सकता है।
डोंग फेंग कुन्निन्स मॉडल 4BTA3.9-C125, उचित मिलान, किसी भी प्रकार के कार्यस्थल के लिए उपयुक्त; शक्तिशाली फ्लाईव्हील आउटपुट, बड़े पावर रिजर्व गुणांक के साथ; कम तेल की खपत, कम शोर, कम प्रदूषण, मजबूत ओवरलोड क्षमता।
मशीनों और ड्राइवर के बीच अनुकूल विनिमय इंटरफ़ेस;
मानवीय डिजाइन वाली ऑपरेशन टेबल को दाएं-बाएं ले जाया जा सकता है, सीट को समायोजित किया जा सकता है और मशीन से आगे ले जाया जा सकता है, जिससे चालक किसी भी समय सड़क की स्थिति का निरीक्षण कर सकता है।
पूर्णतः हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक हेवी ड्यूटी मैंगल से सुसज्जित, 2-4.5 मीटर चौड़ाई की पेविंग, स्टेपलेस एडजस्टेबल; गैस हीटिंग से तापमान में तेजी से वृद्धि होती है; मजबूत टैम्पर पेविंग सामग्री के संघनन की डिग्री को बेहतर बनाता है; इष्टतम पेविंग लेवलिंग प्राप्त करने के लिए अल्ट्रासोनिक लेवलिंग एडजस्टर से सुसज्जित।
ग्राहक मामला
उत्पाद पैरामीटर
| वस्तु | इकाई | जीवाईए4500 | |
| मुख्य विनिर्देश | यात्रा का प्रकार | क्रॉलर प्रकार | |
| बुनियादी फ़र्श की चौड़ाई | एम | 2.0 | |
| अधिकतम फ़र्श की चौड़ाई | एम | 4.5 | |
| अधिकतम फ़र्श की मोटाई | मिमी | 200 | |
| पक्की सड़क की गति | मीटर/मिनट | 0-20 | |
| यात्रा की गति | किमी/घंटा | 0-4.5 | |
| सैद्धांतिक उत्पादकता | वां | 150 | |
| हॉपर क्षमता | टी | 8 | |
| ग्रेड योग्यता | % | ≥20 | |
| समतलता विचलन (अनुदैर्ध्य तरंग) | मिमी/3 मीटर | 2 | |
| अनुप्रस्थ तरंग विचलन | % | ±0.02 | |
| समायोजन की डिग्री | % | -1～+3 | |
| इंजन | उत्पादक | कमिन्स | |
| नमूना | क्यूएसबी3.9-सी125 | ||
| ईंधन टैंक क्षमता | एल | 115 | |
| मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट | 93 | |
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 2200 | |
| विद्युत प्रणाली | में | 24 | |
| उत्सर्जन | राज्य 3 | ||
| क्रॉलर | ग्राउंडिंग क्षेत्र | mm*mm | 2425*260 |
| क्रॉलर रिक्ति | मिमी | 1284 | |
| क्रॉलर की चौड़ाई | मिमी | 260 | |
| इस्त्री प्रणाली | स्क्रिड प्रकार | हाइड्रोलिक | |
| दूरबीन रेंज | एम | 2.0～4.0 | |
| संघनन प्रकार | अकेला | ||
| संघनन आवृत्ति | हर्ट्ज | 25 | |
| संघनन आयाम | मिमी | 5 | |
| हीटिंग प्रकार | गैस हीटिंग | ||
| आयाम और वजन | लंबाई | मिमी | 5500 |
| चौड़ाई (मुख्य) | मिमी | 2050 | |
| ऊंचाई (केबिन) | मिमी | 3415 | |
| परिवहन ऊंचाई | मिमी | 2765 | |
| कुल वजन | टी | 10.5 |