ZG017S អេស្កាវ៉ាទ័របង្រួម 1.7 តោន
លក្ខណៈពិសេស
1. Zero-Tail Swing Design៖ ZG017S មានលក្ខណៈពិសេសការរចនាបង្វិលកន្ទុយសូន្យ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្នុងស្ថានភាពតឹងតែងដែលកន្លែងទំនេរមានកំណត់។
2. ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៖ ទោះបីជាមានទំហំតូចក៏ដោយ អេស្កាវ៉ាទ័រនេះផ្តល់នូវដំណើរការខ្ពស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំង និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ វាមានសមត្ថភាពដោះស្រាយការងារលំបាកៗដោយភាពជាក់លាក់ និងប្រសិទ្ធភាព។
3. OPG/TOPS Canopy៖ ZG017S ភ្ជាប់មកជាមួយ OPG/TOPS canopy (cab) ដែលផ្តល់នូវភាពមើលឃើញ ស្ថេរភាព និងការលួងលោមដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។
4. យានជំនិះដែលអាចដកបានដោយធារាសាស្ត្រ៖ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រស្ដង់ដារដែលអាចដកថយបាន ZG017S អាចឆ្លងកាត់ទ្វារតូចចង្អៀត ឬច្រកទ្វារបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ផ្នែកក្រោមដែលបានពង្រីកផ្តល់នូវស្ថេរភាព ការលើក និងដំណើរការផ្ទុកកាន់តែប្រសើរ។
5. Boom Swing៖ មុំបត់ឆ្វេង និងស្តាំគាំទ្រលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការស្មុគ្រស្មាញ ដូចជាការជីកជញ្ជាំងស្របគ្នា ឬធ្វើការក្នុងចន្លោះតូចចង្អៀត។
6. ដាវដែលអាចបត់បាន៖ បន្ទះ dozer នៃ ZG017S អាចត្រូវបានបត់ និងពង្រីកបានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យលៃតម្រូវទទឹង blade នៅក្នុងកន្លែងបង្ខាំង ធ្វើឱ្យការសាងសង់កាន់តែងាយស្រួល។
7. ការលួងលោមរបស់ប្រតិបត្តិករ៖ ZG017S ផ្តល់នូវបរិយាកាសប្រតិបត្តិករដ៏ធំមួយជាមួយនឹងប្លង់គ្រប់គ្រង ergonomic ធានានូវភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិករដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ ការចូលទៅកន្លែងអង្គុយគឺងាយស្រួល ដោយសារច្រកចូលធំ។
8. ការថែទាំងាយស្រួល៖ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការចូលប្រើសេវាកម្ម ZG017S មានចំណុចចូលដំណើរការតែមួយសម្រាប់ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗទាំងអស់។ នេះកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ និងបង្កើនភាពមានម៉ាស៊ីននៅនឹងកន្លែង។
ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់ ការរចនាបង្រួម និងដំណើរការខ្ពស់ អេស្កាវ៉ាទ័រ ZG017S គឺជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការងារទំនើបៗជាច្រើន។
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល









ករណីអតិថិជន






វីដេអូផលិតផល
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន | KUBOTA D902 |
| ប្រភេទ | បញ្ឈរ, ទឹកត្រជាក់, 4-វដ្ត |
| លេខស៊ីឡាំង | ៣ |
| ការបំភាយ | EPA Tier 4 Final/Europe Stage V |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 0.898L |
| ទិន្នផលថាមពល | 11.8kW / 2300rpm |
| ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ | |
| ប្រភេទ | ការរំកិលអថេរ piston-axial |
| អតិបរមា។ លំហូរធារាសាស្ត្រ | 28 លីត្រ / នាទី។ |
| កម្លាំងជីក (ISO6015) | |
| កម្លាំងជីកធុង | 16kN |
| កម្លាំងជីកដៃ | 9.5kN |
| ដាក់ធុង | |
| ប្រភេទ | ធុង Backhoe |
| សមត្ថភាពដាក់ធុង | 0.04 m³ |
| ទទឹងធុង | 450 ម។ |
| ប្រព័ន្ធបើកបរ | |
| ប្រភេទ | ម៉ូទ័រ piston អ័ក្ស |
| តាមដាន roller | 2X3 |
| តាមដានស្បែកជើង | 2X37 |
| ល្បឿនធ្វើដំណើរ | 2.2/4.3 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ |
| អតិបរមា។ របារទាញ | 18kN |
| សមត្ថភាពថ្នាក់ | 58% |
| ប្រព័ន្ធ SWING | |
| ប្រភេទម៉ូទ័រវិល | ម៉ូទ័រស៊ីក្លូ |
| ល្បឿនបង្វិល | 0-9.5 rpm |
| ប្រភេទហ្វ្រាំង | សម្ពាធបញ្ចេញហ្វ្រាំងមេកានិច |
| ការបំពេញសមត្ថភាព និងប្រេងរំអិល | |
| ធុងឥន្ធនៈ | 19 អិល |
| ប្រព័ន្ធត្រជាក់ | 5L |
| ប្រេងម៉ាស៊ីន | 3.7L |
| ធុងប្រេងធារាសាស្ត្រ | 20L |
| ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ និងសម្ពាធដី | |
| ទទឹងស្បែកជើង | 230 ម។ |
| សម្ពាធដី | 29kPa |
| ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ | 1800 គីឡូក្រាម |
| វិមាត្រ | ម |
| ក. ប្រវែងដឹកជញ្ជូន (ដៃចុះក្រោម) | ៣៥៧០ |
| ខ. កម្ពស់សរុប (ផ្នែកខាងលើនៃដំបូល) | ២៤០០ |
| គ. ទទឹងផ្នែកខាងក្រោម (ដក) | ៩៩០ |
| ឃ. ទទឹងក្រោមទូរថភ្លើង (ពង្រីក) | ១៣០០ |
| E.Undercarriage Length | ១៥៨៧ |
| F. ទទឹងតួខ្លួន (សូន្យកន្ទុយ) | ៩៩០ |
| ជួរធ្វើការ | ម |
| អតិបរមា។ កម្ពស់ជីក | ៣៥៣៥ |
| ខ.អតិបរមា។ កម្ពស់បោះចោល | ២៤៤៥ |
| C.Max ជីកជម្រៅ | ២២៧០ |
| D.Max. ជម្រៅជីកបញ្ឈរ | ឆ្នាំ 1910 |
| E.Max. កាំជីក | ៣៩១០ |
| F. អតិបរមា។ ជីកកាំនៅកម្រិតដី | ៣៨៤៥ |
| G.Min. កាំនៃឧបករណ៍ការងារ | ១៤៩៥ |
| ហ.មីន. កាំយោលកន្ទុយ | ៦៥០ |
| I. ការបោសសំអាតដីនៃទម្ងន់សរុប | ៤៥០ |
| J. កម្ពស់លើក Dozer អតិបរមា | ២៨០ |
| K. ជម្រៅជីកអតិបរមា Dozer | ១៩០ |
| អិលអតិបរិមានៃប៊ូមអុហ្វសិត (LH) | ៣៨៥ |
| M.អតិបរិមានៃប៊ូមអុហ្វសិត (RH) | ៥១០ |
| N.Boom Swing Angle (LH&RH) | 57°/61° |
ដំណើរការផលិត








