GYA4500 प्रेसिजन ट्रॅक पेव्हर ४.५ मीटर रुंदीचा उच्च कार्यक्षमता कार्यक्षम डांबर
वैशिष्ट्ये
१. हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन सिस्टम: हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन सिस्टीम सुरळीत ऑपरेशन सुनिश्चित करते, उच्च-गुणवत्तेच्या पेव्हिंग परिणामांची हमी देते.
२. ऑगर हेलिकल वितरक: हेलिकल डिस्ट्रिब्युटर, पूर्ण हायड्रॉलिक नियंत्रण आणि विविध कामकाजाच्या परिस्थितींसाठी योग्य, समायोज्य उंचीने सुसज्ज.
३. दोन्ही बाजूंनी स्वतंत्र हायड्रॉलिक ड्राइव्ह: ट्रॅकच्या दोन्ही बाजूंना स्वतंत्र हायड्रॉलिक ड्राइव्हमुळे वक्र रस्ते आणि बाजूच्या उतारांवर गुळगुळीत फरसबंदी सुनिश्चित होते. सोयीस्कर हालचालीसाठी ते फिरकी वळणे देखील सक्षम करते.
४. समायोज्य स्क्रॅपर: स्क्रॅपर समायोजित आणि हलवता येतो, ज्यामुळे ड्रायव्हर कधीही पेव्हिंगची स्थिती पाहू शकतो.
५. शक्तिशाली कमिन्स इंजिन: डोंग फेंग कमिन्स 4BTA3.9-C125 इंजिनद्वारे समर्थित, कोणत्याही कार्यरत साइटसाठी वाजवी जुळणी प्रदान करते. शक्तिशाली फ्लायव्हील आउटपुट आणि कमी इंधन वापर, आवाज आणि प्रदूषणासह, त्याची मजबूत ओव्हरलोड क्षमता आहे.
६. अनुकूल एक्सचेंज इंटरफेस: या मशीनमध्ये ऑपरेटर आणि मशीनमध्ये अनुकूल एक्सचेंज इंटरफेस आहे. ऑपरेशन टेबलची मानवीकृत रचना डावीकडून उजवीकडे हालचाल करण्यास अनुमती देते, तर समायोज्य सीट मशीनच्या पलीकडे हलवता येते, ज्यामुळे ऑपरेटर कधीही पेव्हिंगची स्थिती पाहू शकतो.
७. फुल हायड्रॉलिक टेलिस्कोपिक हेवी ड्युटी मॅंगल: पूर्ण हायड्रॉलिक टेलिस्कोपिक हेवी-ड्युटी मॅंगलने सुसज्ज, ज्याची पेव्हिंग रुंदी २ मीटर ते ४.५ मीटर पर्यंत समायोजित करता येते. गॅस हीटिंगमुळे तापमानात जलद वाढ होते, तर मजबूत छेडछाड पेव्हिंग मटेरियलचे कॉम्पॅक्शन वाढवते. याव्यतिरिक्त, इष्टतम पेव्हिंग लेव्हलिंग साध्य करण्यासाठी ते अल्ट्रासोनिक लेव्हलिंग अॅडजस्टरसह येते.
GYA4500 डांबर पेव्हर अचूकता, कार्यक्षमता आणि उच्च कार्यक्षमता देते, ज्यामुळे ते विविध रस्त्यांच्या पृष्ठभागावर डांबर पेव्हिंगच्या विस्तृत श्रेणीसाठी एक आदर्श पर्याय बनते.
वैशिष्ट्यपूर्ण
हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन सिस्टीमसह, जे रनिंग अधिक स्थिर ठेवते, पेव्हिंगच्या गुणवत्तेची हमी देते;
ऑगर हेलिकल डिस्ट्रिब्युटर, पूर्ण हायड्रॉलिक नियंत्रण आणि समायोज्य उंची कूल कोणत्याही कामकाजाच्या परिस्थितीसाठी योग्य;
वक्र रस्त्यावरील आणि बाजूच्या उतारावरील फरसबंदी अधिक सुरळीत करण्यासाठी ट्रॅकच्या दोन्ही बाजूंना स्वतंत्र हायड्रॉलिक ड्राइव्ह; ते फिरकी वळण देखील घेऊ शकते आणि फिरण्यास सोयीस्कर असू शकते;
स्कॅट कूल समायोजित करून मशीन हलवा, ड्रायव्हर कधीही पेव्हिंगची स्थिती पाहू शकतो.
डोंग फेंग कनिन्स मॉडेल 4BTA3.9-C125, वाजवी जुळणी, कोणत्याही प्रकारच्या कामाच्या ठिकाणी योग्य; शक्तिशाली फ्लायव्हील आउटपुट, मोठ्या पॉवर रिझर्व्ह गुणांकासह; कमी तेलाचा वापर, कमी आवाज, कमी प्रदूषण, मजबूत ओव्हरलोड क्षमता.
मशीन आणि ड्रायव्हरमधील अनुकूल एक्सचेंज इंटरफेस;
मानवीकृत डिझाइन ऑपरेशन टेबल उजवीकडून डावीकडे हलवता येते, सीट समायोजित करता येते आणि मशीनच्या पलीकडे हलवता येते, जेणेकरून ड्रायव्हर कधीही पेव्हिंगची स्थिती पाहू शकेल.
पूर्ण हायड्रॉलिक टेलिस्कोपिक हेवी ड्युटी मॅंगलने सुसज्ज, पेव्हिंग रुंदी २-४.५ मीटर, स्टेपलेस अॅडजस्टेबल; गॅस हीटिंगमुळे तापमानात जलद वाढ होते; मजबूत टॅम्पर पेव्हिंग मटेरियलच्या कॉम्पॅक्शनची डिग्री सुधारू शकते; इष्टतम पेव्हिंग लेव्हलिंग गाठण्यासाठी अल्ट्रासोनिक लेव्हलिंग अॅडजस्टरने सुसज्ज.





ग्राहक केस


उत्पादन पॅरामीटर
| आयटम | युनिट | जीवायए४५०० | |
| मुख्य तपशील | प्रवासाचा प्रकार | क्रॉलर प्रकार | |
| मूलभूत फरसबंदी रुंदी | मी | २.० | |
| कमाल फरसबंदी रुंदी | मी | ४.५ | |
| कमाल फरसबंदी जाडी | मिमी | २०० | |
| फरसबंदीचा वेग | मीटर/मिनिट | ०-२० | |
| प्रवासाचा वेग | किमी/ताशी | ०-४.५ | |
| सैद्धांतिक उत्पादकता | ताशी | १५० | |
| हॉपर क्षमता | ट | ८ | |
| श्रेणीबद्धता | % | ≥२० | |
| सपाटपणा विचलन (रेखांशाचा तरंग) | मिमी/३ मी | २ | |
| ट्रान्सव्हर्स वेव्ह डेव्हियेशन | % | ±०.०२ | |
| समायोजनाची डिग्री | % | -१~+३ | |
| इंजिन | निर्माता | कमिन्स | |
| मॉडेल | QSB3.9-C125 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | ||
| इंधन टाकीची क्षमता | ल | ११५ | |
| रेटेड पॉवर | किलोवॅट | ९३ | |
| रेटेड वेग | आरपीएम | २२०० | |
| विद्युत प्रणाली | मध्ये | २४ | |
| उत्सर्जन | किंगडम ३ | ||
| क्रॉलर | ग्राउंडिंग क्षेत्र | मिमी* मिमी | २४२५*२६० |
| क्रॉलरमधील अंतर | मिमी | १२८४ | |
| क्रॉलरची रुंदी | मिमी | २६० | |
| इस्त्री प्रणाली | स्क्रिड प्रकार | हायड्रॉलिक | |
| दुर्बिणीसंबंधी श्रेणी | मी | २.० ~ ४.० | |
| कॉम्पॅक्शन प्रकार | सिंगल | ||
| कॉम्पॅक्शन वारंवारता | हर्ट्झ | २५ | |
| कॉम्पॅक्शन मोठेपणा | मिमी | ५ | |
| हीटिंग प्रकार | गॅस हीटिंग | ||
| परिमाण आणि वजन | लांबी | मिमी | ५५०० |
| रुंदी (मुख्य) | मिमी | २०५० | |
| उंची (केबिन) | मिमी | ३४१५ | |
| वाहतुकीची उंची | मिमी | २७६५ | |
| एकूण वजन | ट | १०.५ |



