GYA4500 Pavimentar tal-Binarji ta' Preċiżjoni Wisa' ta' 4.5m Asfalt ta' Prestazzjoni Għolja Effiċjenti
Karatteristiċi
1. Sistema ta' Trażmissjoni Idrawlika: Is-sistema ta' trasmissjoni idrawlika tiżgura tħaddim bla xkiel, u tiggarantixxi riżultati ta' pavimentar ta' kwalità għolja.
2. Distributur Elikoidali Auger: Mgħammar b'distributur spirali, kontroll idrawliku sħiħ, u għoli aġġustabbli, adattat għal diversi kundizzjonijiet tax-xogħol.
3. Sewqan Idrawliku Indipendenti fuq iż-Żewġ Naħat: Is-sewqan idrawliku indipendenti fuq iż-żewġ naħat tal-binarji jiżgura pavimentar bla xkiel fuq toroq mgħawġa u għoljiet tal-ġenb. Jippermetti wkoll dawriet rotatorji għal manuvrabbiltà konvenjenti.
4. Barraxa Aġġustabbli: Il-barraxa tista' tiġi aġġustata u mċaqalqa, u b'hekk is-sewwieq ikun jista' josserva l-kundizzjoni tal-pavimentar fi kwalunkwe ħin.
5. Magna Cummins Qawwija: Imħaddem minn magna Dong Feng Cummins 4BTA3.9-C125, li joffri tqabbil raġonevoli għal kwalunkwe sit tax-xogħol. B'output qawwi ta' flywheel u konsum baxx ta' fjuwil, storbju u tniġġis, għandu kapaċità qawwija ta' tagħbija żejda.
6. Interfaċċja ta' Skambju Favorevoli: Il-magna għandha interfaċċja ta' skambju favorevoli bejn l-operatur u l-magna. Id-disinn umanizzat tal-mejda tal-operazzjoni jippermetti moviment mix-xellug għal-lemin, filwaqt li s-sedil aġġustabbli jista' jiġi mċaqlaq lil hinn mill-magna, li jippermetti lill-operatur josserva l-kundizzjoni tal-pavimentar fi kwalunkwe ħin.
7. Mangle Teleskopiku Idrawliku Sħiħ għal Dazju Tqil: Mgħammar b'manku teleskopiku idrawliku sħiħ għal xogħol tqil, b'wisa' tal-pavimentar aġġustabbli minn 2m sa 4.5m. It-tisħin bil-gass jiżgura żieda mgħaġġla fit-temperatura, filwaqt li t-tamper qawwi jtejjeb il-kompattazzjoni tal-materjali tal-pavimentar. Barra minn hekk, jiġi b'aġġustatur tal-livellar ultrasoniku biex jinkiseb livellar ottimali tal-pavimentar.
Il-Magna tal-Asfalt GYA4500 toffri preċiżjoni, effiċjenza, u prestazzjoni għolja, u b'hekk hija għażla ideali għal firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet ta' pavimentar tal-asfalt fuq diversi uċuħ tat-toroq.
Karatteristika
Bis-sistema ta' trasmissjoni idrawlika, li żżomm it-tħaddim aktar kostanti, tiggarantixxi l-kwalità tal-pavimentar;
Distributur spirali tal-auger, kontroll idrawliku sħiħ u għoli aġġustabbli jistgħu jkunu adattati għal kwalunkwe kundizzjoni tax-xogħol;
Sewqan idrawliku indipendenti fuq iż-żewġ naħat tal-binarji biex il-pavimentar fuq triq mgħawġa u inklinazzjoni tal-ġenb ikun aktar bla xkiel; Jista' wkoll jikseb dawra ta' dawra u jkun konvenjenti biex iddur;
L-iscat jista' jiġi aġġustat u jċaqlaq il-magna, is-sewwieq jista' josserva l-kundizzjoni tal-pavimentar fi kwalunkwe ħin.
Mudell 4BTA3.9-C125 ta' Dong Feng Cunnins, tqabbil raġonevoli, adattat għal kwalunkwe tip ta' sit tax-xogħol; Ħruġ qawwi tal-flywheel, b'koeffiċjent kbir ta' riserva ta' enerġija; Konsum baxx taż-żejt, storbju baxx, tniġġis baxx, kapaċità qawwija ta' tagħbija żejda.
Interfaċċja ta' skambju favorevoli bejn il-magni u s-sewwieq;
It-tabella tal-operazzjoni tad-disinn umanizzat tista' tiġi mċaqalqa lejn il-lemin-xellug, is-sedil jista' jiġi aġġustat u mċaqlaq lil hinn mill-magna, sabiex is-sewwieq ikun jista' josserva l-kundizzjoni tal-pavimentar f'kull ħin.
Mgħammar b'mang teleskopiku idrawliku sħiħ għal xogħol tqil, wisa' tal-pavimentar ta' 2-4.5m, aġġustabbli mingħajr pass; It-tisħin bil-gass jikseb żieda mgħaġġla fit-temperatura; It-tbagħbis qawwi jista' jtejjeb il-grad ta' kompattazzjoni tal-materjali tal-pavimentar; Mgħammar b'aġġustatur tal-livellar ultrasoniku biex jintlaħaq livellar ottimali tal-pavimentar.





Każ tal-klijent


Parametru tal-prodott
| Oġġett | Unità | GYA4500 | |
| Prinċipali speċifikazzjoni | Tip ta' vjaġġar | Tip ta' Crawler | |
| Wisa' bażika tal-pavimentar | m | 2.0 | |
| Wisa' massima tal-pavimentar | m | 4.5 | |
| Ħxuna massima tal-pavimentar | mm | 200 | |
| Veloċità tal-pavimentar | m/min | 0-20 | |
| Veloċità tal-ivvjaġġar | km/siegħa | 0-4.5 | |
| Produttività teoretika | t/siegħa | 150 | |
| Kapaċità tad-delu | t | 8 | |
| Gradabilità | % | ≥20 | |
| Devjazzjoni tal-flatness (mewġa lonġitudinali) | mm/3m | 2 | |
| Devjazzjoni tal-mewġa trasversali | % | ±0.02 | |
| Grad ta' aġġustament | % | -1~+3 | |
| Magna | Manifattur | Cummins | |
| Mudell | QSB3.9-C125 | ||
| Kapaċità tat-tank tal-fjuwil | L | 115 | |
| Qawwa nominali | kW | 93 | |
| Veloċità nominali | rpm | 2200 | |
| Sistema elettrika | Fi | 24 sena | |
| Emissjoni | Renju 3 | ||
| Crawler | Żona tal-ertjar | mm*mm | 2425*260 |
| Spazjar tat-tkaxkir | mm | 1284 | |
| Wisa' tat-tkaxkir | mm | 260 | |
| Sistema tal-Mogħdija | Tip ta' screed | Idrawliku | |
| Firxa teleskopika | m | 2.0~4.0 | |
| Tip ta' kompattazzjoni | Uniku/a | ||
| Frekwenza tal-kompattazzjoni | HZ | 25 | |
| Amplitudni tal-kompattazzjoni | mm | 5 | |
| Tip ta' tisħin | Tisħin bil-gass | ||
| Dimensjoni u piż | Tul | mm | 5500 |
| Wisa' (prinċipali) | mm | 2050 | |
| Għoli (Kabina) | mm | 3415 | |
| Għoli tat-trasport | mm | 2765 | |
| Piż totali | t | 10.5 |



