GYA4500 Finisor de precizie pentru șenile, lățime de 4,5 m, performanță ridicată, asfalt eficient
Caracteristici
1. Sistem de transmisie hidraulică: Sistemul de transmisie hidraulică asigură o funcționare lină, garantând rezultate de pavare de înaltă calitate.
2. Distribuitor elicoidal cu spirală: Echipat cu distribuitor elicoidal, control hidraulic complet și înălțime reglabilă, potrivit pentru diverse condiții de lucru.
3. Acționare hidraulică independentă pe ambele părți: Acționarea hidraulică independentă pe ambele părți ale șinei asigură o pavare netedă pe drumuri curbate și pante laterale. De asemenea, permite viraje rotative pentru o manevrabilitate convenabilă.
4. Racletă reglabilă: Racleta poate fi reglată și mișcată, permițând șoferului să observe starea pavajului în orice moment.
5. Motor Cummins puternic: Acționat de un motor Dong Feng Cummins 4BTA3.9-C125, oferind o potrivire rezonabilă pentru orice șantier. Cu o putere puternică a volantei și un consum redus de combustibil, zgomot și poluare, are o capacitate mare de supraîncărcare.
6. Interfață de schimb favorabilă: Mașina dispune de o interfață de comunicare favorabilă între operator și mașină. Designul umanizat al mesei de operare permite mișcarea stânga-dreapta, în timp ce scaunul reglabil poate fi mutat în afara mașinii, permițând operatorului să observe starea pavajului în orice moment.
7. Manghiu telescopic complet hidraulic pentru sarcini mari: Echipat cu un manșon telescopic complet hidraulic, cu lățime de pavare reglabilă de la 2 m la 4,5 m. Încălzirea pe gaz asigură o creștere rapidă a temperaturii, în timp ce compactorul puternic îmbunătățește compactarea materialelor de pavaj. În plus, este dotat cu un dispozitiv de reglare a nivelării cu ultrasunete pentru a obține o nivelare optimă a pavajului.
Finisorul de asfalt GYA4500 oferă precizie, eficiență și performanță ridicată, fiind o alegere ideală pentru o gamă largă de aplicații de pavare a asfaltului pe diverse suprafețe rutiere.
Caracteristică
Cu sistem de transmisie hidraulică, care menține o funcționare mai constantă, garantează calitatea pavajului;
Distribuitor elicoidal cu melc, control hidraulic complet și înălțime reglabilă, potrivit pentru orice condiții de lucru;
Acționare hidraulică independentă pe ambele părți ale șinei pentru a face pavarea pe drumuri curbate și pante laterale mai lină; De asemenea, poate realiza o rotație rapidă și este convenabil să se rotească;
Scatul poate fi ajustat și mișca mașina, șoferul putând observa starea pavajului în orice moment.
Modelul Dong Feng Cunnins 4BTA3.9-C125, potrivire rezonabilă, potrivit pentru orice tip de șantier; Volantă puternică, cu coeficient de rezervă de putere mare; Consum redus de ulei, zgomot redus, poluare redusă, capacitate mare de supraîncărcare.
Interfață de schimb favorabilă între mașini și șofer;
Masa de operare cu design umanizat poate fi mutată spre dreapta-stânga, scaunul poate fi ajustat și mutat în afara mașinii, astfel încât șoferul poate observa starea pavajului în orice moment.
Echipat cu mâner telescopic complet hidraulic pentru sarcini mari, lățime de pavare 2-4,5 m, reglabil în trepte; Încălzirea pe gaz realizează o creștere rapidă a temperaturii; Compactarea puternică a materialelor de pavare poate îmbunătăți gradul de compactare a acestora; Echipat cu dispozitiv de reglare a nivelării cu ultrasunete pentru a atinge o nivelare optimă a pavajului.





Caz client


Parametrul produsului
| Articol | Unitate | GYA4500 | |
| Principal specificație | Tipul de călătorie | Tip de crawler | |
| Lățimea de bază a pavajului | m. | 2.0 | |
| Lățime maximă de pavare | m. | 4.5 | |
| Grosimea maximă a pavajului | mm | 200 | |
| Viteză de pavare | m/min | 0-20 | |
| Viteza de deplasare | km/h | 0-4,5 | |
| Productivitate teoretică | t/h | 150 | |
| Capacitatea buncărului | t | 8 | |
| Pantăbilitate | % | ≥20 | |
| Abaterea de planeitate (undă longitudinală) | mm/3m | 2 | |
| Deviația undei transversale | % | ±0,02 | |
| Gradul de ajustare | % | -1~+3 | |
| Motor | Producător | Cummins | |
| Model | QSB3.9-C125 | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil | L. | 115 | |
| Putere nominală | kW | 93 | |
| Viteză nominală | rotații pe minut | 2200 | |
| Sistem electric | În | 24 | |
| Emisii | Regatul 3 | ||
| Tractor pe şenile | Zonă de împământare | mm*mm | 2425*260 |
| Spațiere între șenile | mm | 1284 | |
| Lățimea șenilei | mm | 260 | |
| Sistem de călcat | Tip de șapă | Hidraulic | |
| Gamă telescopică | m. | 2,0~4,0 | |
| Tipul de compactare | Singur | ||
| Frecvența de compactare | Hz | 25 | |
| Amplitudinea compactării | mm | 5 | |
| Tip de încălzire | Încălzire pe gaz | ||
| Dimensiuni și greutate | Lungime | mm | 5500 |
| Lățime (principală) | mm | 2050 | |
| Înălțime (cabină) | mm | 3415 | |
| Înălțimea de transport | mm | 2765 | |
| Greutate totală | t | 10,5 |



