ZG135S කමින්ස් එන්ජිම සහිත හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රය
ලක්ෂණ
(1) මුල් ආනයනය කරන ලද හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය,ස්ථාවර සහ විශ්වාසදායක ද්විත්ව පොම්ප ද්විත්ව-ලූප් සෘණ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ නියත බලය සහ විද්‍යුත් සමානුපාතික පාලනය සමඟ.
(2) ත්වරකය වේගවත් හා නිවැරදි පාලනයක් දක්වයි. රේඛීය නොවන බහුමාන බල පාලන ප්‍රශස්තිකරණය යෙදීම මඟින් වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි. හෙවි-ලෝඩ් (P), ඉකොනොමික් (E), ස්වයංක්‍රීය (A) සහ බ්‍රේකින් මිටිය (B) යන පෙර සැකසූ වැඩ කිරීමේ ක්‍රම සැබෑ වැඩ තත්ත්වය මත පදනම්ව පරිශීලකයාගේ නිදහස් තේරීම වේ. මිත්‍රශීලී මිනිස් යන්ත්‍ර අතුරුමුහුණත මෙහෙයුම් පහසු කරයි.
(3) සුවපහසු මෙහෙයුම් අවකාශය, ergonomic කැබ් අභ්‍යන්තර වර්ණ සහ ඵලදායී පාලනය සහ උපාංගයේ සාධාරණ සැකැස්ම අනුව පුළුල් දර්ශන ක්ෂේත්‍රයක්.
(4) ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත කම්පන අවශෝෂකයක්.කම්පන හුදකලාව. දෘඪතාව. කම්පනය. කම්පන අවශෝෂණ කාර්ය සාධනය: පරිශීලකයාගේ සුවපහසු ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා.
(5) වැඩි දියුණු කළ වැඩ කරන උපාංගය, භ්‍රමණ වේදිකාව සහ බර චැසිය, යන්ත්‍රය ආරක්ෂිත, ස්ථාවර, විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින කාර්යයක් බවට පත් කරයි.
(6) විධිමත් සැලසුමක් සහිතව, සම්පූර්ණ අච්චු විද්‍යුත් ස්ථිතික ප්‍රතිකාර ආවරණය, ඉහළ දෘඩතාව, හොඳ කාලගුණික සහාය.
නිෂ්පාදන විස්තර
පාරිභෝගික නඩුව
නිෂ්පාදන වීඩියෝව
සමස්ත මානය
| අයිතමය | ඒකකය | පිරිවිතර | |
| ZG135S හඳුන්වා දීම | |||
| ක්‍රියාත්මක වීම බර | කඋ | 13500 ට වැඩි | |
| ශ්‍රේණිගත කර ඇත බාල්දිය ධාරිතාව | එම්3 යි | 0.55 | |
| සමස්තයක් වශයෙන් දිග | අ | මි.මී. | 7860 ආර්.එම්. |
| සමස්තයක් වශයෙන් පළල()500 යිමි.මී. ධාවන සපත්තුව) | බ | මි.මී. | 2500 යි |
| සමස්ත උස | ච | මි.මී. | 2800 ආර්. |
| භ්‍රමණ මේසයේ පළල | ක | මි.මී. | 2490 (490) |
| චඋස | සහ | මි.මී. | 2855 ආර්. |
| ගප්‍රතිවිරුද්ධ බරෙහි වටකුරු නිෂ්කාශනය | ක | මි.මී. | 91 (91)5 |
| සහඑන්ජින් ආවරණ උස | ග | මි.මී. | 2120 (අවුරුදු 2120) |
| මතුළ. ග්‍රෑම්වට නිෂ්කාශනය | ච | මි.මී. | 425 යි |
| සමුළු දිගම | ද | මි.මී. | 2375 (ස්වයංක්‍රීය) |
| සt හි උර්නින් අරයදෙවන | ද' | මි.මී. | 2375 (ස්වයංක්‍රීය) |
| ධාවන සපත්තුවේ රෝද පාදය | ජ | මි.මී. | 2925 ආර්.එම්. |
| චැසි දිග | ක | මි.මී. | 3645 එම්.ටී. |
| චැසි පළල | ත | මි.මී. | 2500 යි |
| ධාවන සපත්තු මාපකය | ම | මි.මී. | 2000 යි |
| සම්මත ධාවන සපත්තු පළල | න | මි.මී. | 500 යි |
| උපරිම ගැම්ම | කේන | 118 යි | |
| සරැවටීමේ වේගය (H/L) | කේමි/පැයට | 5.2/3.25 යි | |
| පැද්දීමේ වේගය | rpm | 1 යි1.3. | |
| ශ්‍රේණිගත කිරීමේ හැකියාව | කඋපාධිය(%) | 35 යි()70%) | |
| භූමි පීඩනය | කgf/සෙ.මී.2 | 0.4 ශ්‍රේණිය15 15 මාලා | |
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | ත | 220 (220) | |
| සිසිලන පද්ධති ධාරිතාව | ත | 20 එල් | |
| හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ටැංකිය | ත | 177 (ස්පාඤ්ඤය) | |
| හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය | ත | 205 ශ්‍රේණිය | |
වැඩ කරන පරාසය
| අයිතමය | දණ්ඩ (මි.මී.) | |
| ZG135S හඳුන්වා දීම | ||
| උපරිම කැණීම් අරය | අ | 8300 කි |
| බිම් උපරිම කැණීම් අරය | අ' | 8175 ආර්. |
| උපරිම කැණීම් ගැඹුර | බ | 5490 (ස්වයංක්‍රීය) |
| භූමියේ උපරිම කැණීම් ගැඹුර | බී' | 5270 ආර්. |
| උපරිම සිරස් කැණීම් ගැඹුර | ච | 4625 ආර්.එම්. |
| උපරිම කැණීම් උස | ක | 8495 ශ්‍රේණිය |
| උපරිම බැහැර කිරීමේ උස | සහ | 6060 යනු කුමක්ද? |
| අවම ඉදිරිපස හැරවුම් අරය | ක | 2445 |
| බාල්දි කැණීමේ බලය | අයිඑස්ඕ | කිලෝනි 97 |
| කූරු කැණීමේ බලය | අයිඑස්ඕ | කිලෝනි 70 |
එන්ජින් පිරිවිතර
| පිරිවිතර | ආකෘතිය | කමින්ස් QSF3.8T | |
| වර්ගය | 6-සිලින්ඩර පේළිගත, සිව්-පහර ටර්බෝචාජරයක්, EFI | ||
| විමෝචනය | ජාතික Ⅲ | ||
| සිසිලන ක්‍රමය | ජලය සිසිල් කරන ලදී | ||
| සිදුරු විෂ්කම්භය × පහර | මි.මී. | 102×115 ටයර් | |
| විස්ථාපනය | ත | 3.76 ට | |
| ශ්‍රේණිගත බලය | 86kW(117PS)@2200rpm | ||
| එන්ජින් තෙල් ධාරිතාව | ත | 12 |