Escavatore idraulico cingolato ZG480
Specifiche principali
Peso operativo: 47500 kg
Potenza: 280 kW/2000 giri/min
Capacità nominale della benna: 2,2 m³
Introduzione
Il ZG480 è dotato di un motore Cummins EFI, conforme alle normative sulle emissioni China III, che garantisce efficienza energetica e tutela ambientale, offrendo al contempo elevata potenza e bassi consumi di carburante. Il suo avanzato sistema idraulico a flusso negativo, combinato con il controllo completo della potenza, assicura prestazioni e affidabilità superiori. Il sistema di iniezione del carburante a controllo avanzato ECM riduce significativamente i consumi, migliorandone ulteriormente l'efficienza. Inoltre, la modellazione 3D completa e la tecnologia di analisi agli elementi finiti garantiscono l'affidabilità e la stabilità dei componenti strutturali.
Caratteristiche
1. Dotato di un motore Cummins EFI conforme alle normative sulle emissioni China III, che garantisce efficienza energetica, elevata resistenza al carico e basso consumo di carburante, con conseguente riduzione dei costi operativi e di manutenzione.
2. Sistema idraulico giapponese avanzato a flusso negativo con prestazioni superiori, abbinamento ottimale e qualità affidabile, che garantisce un'elevata efficienza lavorativa e un'azione combinata coordinata.
3. Sistema di monitoraggio elettronico intelligente per il monitoraggio in tempo reale, l'allarme di autodiagnosi dei guasti e i promemoria informativi sulla manutenzione.
4. Equipaggiata di serie con una grande benna per roccia, protezione della cabina, sistema di rifornimento automatico e frantumatore opzionale, risulta particolarmente adatta alle operazioni di estrazione mineraria di roccia.
5. Dispositivo di lavoro ottimizzato per l'ambiente minerario, con un raggio d'azione più adeguato, una maggiore forza di scavo e una maggiore resistenza strutturale. Il telaio inferiore integrato saldato, ad alta resistenza e durata, è adatto ad ambienti operativi difficili come miniere e cave.
6. È dotato di una ventola importata con grande volume d'aria ed elevata efficienza, e può essere equipaggiato, a richiesta, con una frizione a olio di silicone a controllo elettronico intelligente per una regolazione precisa della velocità della ventola, garantendo efficienza energetica e bassa rumorosità, pur soddisfacendo i requisiti di raffreddamento.
L'escavatore idraulico cingolato ZG480 stabilisce un nuovo punto di riferimento in termini di potenza, efficienza e durata, rappresentando la soluzione ideale per le operazioni di scavo più impegnative in diversi settori industriali.
Caso cliente









Dimensioni complessive

| ARTICOLO | UNITÀ | Schemi | |
| peso operativo | Kg | 47500 | |
| Capacità standard del secchio | M3 | 2.2 (2.2~2.7) | |
| lunghezza totale | UN | mm | 12035 |
| Larghezza complessiva (600 mm, scarpa da pista) | B | mm | 3340 |
| Altezza totale | C | mm | 3752 |
| Larghezza troncabile | D | mm | 3215 |
| Altezza cabina | E | mm | 3314 |
| Altezza da terra del contrappeso | F | mm | 1228 |
| altezza del coperchio del motore | G | mm | 2862 |
| Altezza minima da terra | H | mm | 524 |
| Lunghezza della coda | IO | mm | 3605 |
| Raggio di sterzata del girevole | IO' | mm | 3649 |
| Interasse della scarpa da pista | J | mm | 4470 |
| lunghezza del telaio | K | mm | 5470 |
| Larghezza del telaio | L | mm | 3340 |
| calibro della scarpa da pista | M | mm | 2740 |
| Larghezza standard delle scarpe da pista | N | mm | 600 |
| Trazione massima | KN | 383 | |
| Velocità di marcia (alta/bassa) | Km/h | 4,6/2,8 | |
| velocità di oscillazione | giri al minuto | 8.6 | |
| Gradabilità | Grado(%) | 35 (70%) | |
| pressione al suolo | Kgf/cm2 | 0,8 | |
Campo di lavoro

| ARTICOLO | Braccio da 7,06 m, bastone da 2,9 m | |
| Raggio massimo di scavo | UN | 11757 mm |
| Raggio massimo di scavo del terreno | UN' | 11562 mm |
| Profondità massima di scavo | B | 7442 mm |
| profondità massima di scavo del terreno | B' | 7283 mm |
| Profondità massima di scavo verticale | C | 6084 mm |
| Altezza massima di scavo | D | 11173 mm |
| Altezza massima di scarico | E | 7662 mm |
| Raggio di sterzata anteriore minimo | F | 5041 mm |
| forza di scavo con la benna | ISO | 290 kN |
| Forza di scavo del bastone | ISO | 251 kN |
Specifiche del motore
| Schemi | Modello | Cummins QSM11(III)-C375 | |
| Tipo | 6 cilindri in linea, quattro tempi, turbocompressore, iniezione diretta | ||
| Emissione | Nazionale III | ||
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua | ||
| Diametro del foro × corsa | mm | 125×147 | |
| Spostamento | L | 10.8 | |
| Potenza ridotta | 280 kW (375 CV) a 2000 giri/min | ||
| Coppia massima | Nm | 1898 N.m a 1300 giri/min | |
| Capacità dell'olio motore | L | 31,8-40,9 | |
| Consumo nominale di gasolio | g/KW.h(rpm) | 204(1400) | |
| Avviamento | 39MT-HD (24V-7.2KW) | ||
| Generatore | ee2072 |
caratteristica
Dotato di motore Cummins EFI, conforme alle normative sulle emissioni China III, garantisce risparmio energetico e tutela ambientale, elevata resistenza al carico, elevata potenza, alta affidabilità, bassi consumi di carburante e costi di utilizzo e manutenzione notevolmente ridotti.
Sistema idraulico giapponese avanzato a flusso negativo con prestazioni superiori, accoppiamento ottimale, qualità affidabile, azione combinata coordinata ed elevata efficienza operativa.
Sistema di monitoraggio elettronico intelligente, monitoraggio in tempo reale, allarme di autodiagnosi dei guasti, promemoria per le informazioni di manutenzione.
Equipaggiato di serie con benna di grandi dimensioni per roccia, protezione della cabina, sistema di rifornimento automatico e frantumatore opzionale, particolarmente adatto per operazioni di estrazione mineraria di roccia.
Il dispositivo di lavoro ottimizzato per l'ambiente minerario offre un raggio d'azione più adeguato, una maggiore forza di scavo e una maggiore resistenza strutturale. Il telaio inferiore integrato saldato, ad alta resistenza e durata, è più adatto ad ambienti operativi difficili come miniere e cave.
La ventola importata ha un grande volume d'aria e un'elevata efficienza, e può essere dotata di una frizione a olio di silicone a controllo elettronico intelligente, che regola in modo intelligente la velocità della ventola, soddisfacendo al contempo i requisiti di raffreddamento, risultando più efficiente dal punto di vista energetico e silenziosa.






processo di produzione












