Rírọ Táyà GYR263
Awọn ẹya ara ẹrọ pataki:
1. Atilẹyin ọja ati Atilẹyin:
Gbadun alaafia ọkan pẹlu atilẹyin ọja oṣu mejila tabi wakati iṣẹ 2000, eyikeyi ti o ba wa ni akọkọ. Ni afikun, gba awọn itọnisọna itọju, atokọ awọn ẹya ara, awọn ẹya ẹrọ, ati awọn irinṣẹ ọfẹ nigbati ẹrọ ba fi ranṣẹ. Ti awọn ẹya ba bajẹ lakoko akoko atilẹyin ọja, a yoo pese awọn rirọpo laisi idiyele afikun. Ti o ba wulo, a le firanṣẹ awọn onimọ-ẹrọ wa lati ṣe iranlọwọ fun ọ. Paapaa lẹhin akoko atilẹyin ọja, a le ra awọn ẹya ni irọrun lati ọja agbegbe rẹ tabi taara lati ile-iṣẹ wa ni idiyele idiyele.
2. Ohun elo ti o yatọ:
A ṣe àgbékalẹ̀ GYR263 fún onírúurú ohun èlò, títí bí kọnkírítì asphalt, ilẹ̀ tí ó dúró ṣinṣin, òkúta kéékèèké, iyanrìn, àti àdàpọ̀ amọ̀, èyí tí ó mú kí ó dára fún onírúurú iṣẹ́ ìkọ́lé.
3. Iṣẹ́ tó dára àti tó rọrùn láti ṣe:
Pẹ̀lú àwòrán àárín gìrìn tí kò ní agbára ìwalẹ̀, ìyípo náà ń mú kí iṣẹ́ rẹ̀ rọrùn, ó sì ń jẹ́ kí ó rọrùn láti ṣiṣẹ́.
4. Ètò Omi Tó Dáadáa:
A fi àpótí fífún omi onípele púpọ̀ tí a fi okùn gilasi ṣe àti àlẹ̀mọ́ omi onípele púpọ̀ ṣe ìpèsè rẹ̀, èyí tí ó ń mú kí ètò náà dúró ṣinṣin nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́.
5. Ẹ̀rọ Alágbára:
Pẹ̀lú ẹ̀rọ Cummins 6BTA, GYR263 ń fúnni ní agbára àti iṣẹ́ tó yanilẹ́nu, èyí tó mú kí ó yẹ fún gbogbo àyíká.
6. Eto Itusilẹ Itutu Alaifọwọyi:
Kẹ̀kẹ́ iwájú ní ètò ìgbóná aládàáṣe tí ó ń ṣe àtúnṣe, èyí tí ó ń mú kí ìṣọ̀kan àti iṣẹ́ ṣiṣẹ́ pọ̀ sí i nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́.
Pẹ̀lú àtìlẹ́yìn tó péye, ìlò tó wọ́pọ̀, àti àwọn ohun èlò tó ti ní ìlọsíwájú, GYR263 Pneumatic Tyre Roller jẹ́ àṣàyàn tó dára jùlọ fún ṣíṣe àṣeyọrí àwọn àbájáde ìkọ́lé tó ga jùlọ ní onírúurú iṣẹ́ ìkọ́lé.
Awọn ẹya ara ẹrọ akọkọ:
1, Ile-iṣẹ walẹ kekere GYR263 ti a ṣe apẹrẹ fun iṣẹ ailewu ati itunu. Pẹlu awọn iyipada iyara laisi igbese rọrun ati igbẹkẹle lati ṣiṣẹ.
2, Apoti fifa ṣiṣu gilasi ti a fi okun gilasi mu ati àlẹmọ omi mufti-layer rii daju pe eto naa duro ṣinṣin.
3, Agbára agbára, GYR263 tí ó gba ẹ̀rọ Cummins 6BTA, ó yẹ fún gbogbo àyíká.
4, Kẹ̀kẹ́ iwájú pẹ̀lú àtúnṣe aládàáṣe. Ètò ìgbóná láti ṣe ìṣọ̀kan tó dára jù.
Ọ̀ràn oníbàárà

Àwọn àlàyé ọjà
Fídíò ọjà náà
Pataki Imọ-ẹrọ Pataki
| Àwòṣe | GYR263 | ||||
| Ibi-iṣẹ́ ìṣiṣẹ́ | kg | 20000-30000 | |||
| Iṣẹ́ ìrìnàjò Max | Km/h | 10 | |||
| Iye taya (Iwaju + Ẹhin) | 5+6 | ||||
| Gbígbà táyà | 11.0-20-16 | ||||
| Gbígbà ẹ̀rọ ìgbámú | 8.00V-20 | ||||
| Redisi Yiyi to kere ju | mm | 8000 | |||
| Fífẹ̀ ìfàmọ́ra yíyípo | mm | 2790 | |||
| Ìfipamọ́ ilẹ̀ | mm | 340 | |||
| Fóltéèjì iná mànàmáná | Nínú | 24 | |||
| Agbara ipele | % | 30 | |||
| Iwọn gbogbogbo (LxWxH) | mm | 4950x2790x3240 | |||
| Ipìlẹ̀ kẹ̀kẹ́ | mm | 3800 | |||
| Agbara epo diesel | Kw | 125/2200rpm | |||
| Àwòṣe ẹ̀rọ díísẹ́lì | CUMMINS6BTA5.9 | ||||
| Agbara ojò epo | L | 193 | |||
| Agbara ojò omi | L | 772 | |||
| Agbara ojò eefin eefun | L | 65 | |||
Àwọn ọjà wa yóò máa dára síi nígbà gbogbo bí ìmọ̀-ẹ̀rọ náà ṣe ń lọ sí, Nítorí náà, jọ̀wọ́ tọ́ka sí ìyàtọ̀ láàárín àwọn pàrámítà tí a ṣe àkójọpọ̀ nínú ìwé àyẹ̀wò àti àwọn ẹ̀yà ara ìṣètò kí o sì mú ohun èlò gẹ́gẹ́ bí ìlànà.
Ilana iṣelọpọ













