GYS08J vieno būgno vibracinis volas
Pagrindinės savybės
1. Galingas ir efektyvus variklis:
Volas aprūpintas 4 cilindrų „Xinchai“ varikliu su kompresoriumi, užtikrinančiu didelį efektyvumą ir energijos taupymą, tuo pačiu laikantis iki II lygio išmetamųjų teršalų standartų.
2. Universalus mechaninis pavaros mechanizmas:
Su mechanine pavaros sistema, ji siūlo penkias pavaras į priekį ir vieną atbulinę pavarą. Didžiausia pavara tinka važiuoti lygiu keliu.
3. Hidraulinė vibracijos sistema:
Hidraulinė vibracijos sistema kartu su elektriniu valdymu užtikrina galingą vibraciją ir puikų tankinimo našumą dėl didelės išcentrinės jėgos.
4. Lankstus vairavimas:
Dėl hidraulinio vairavimo ir šarnyrinio rėmo volas yra lengvai ir lanksčiai vairuojamas, užtikrindamas lengvą manevringumą darbo metu.
5. Specializuota pavarų dėžė:
Įrengtas specializuota pavarų dėže, volas pasižymi dideliu perdavimo sukimo momentu ir lengvu pavarų perjungimu, kad būtų pagerintas našumas.
6. Saugos funkcijos:
Volas aprūpintas dujomis valdomais hidrauliniais suportiniais diskiniais varomaisiais stabdžiais, užtikrinančiais efektyvų stabdymą, ir vidiniais išsiplečiančiais būgniniais mechaniniais stovėjimo stabdžiais, užtikrinančiais saugumą ir patikimumą.
7. Lengva priežiūra:
Galinį variklio dangtį galima pakelti dideliu kampu, todėl jį patogu prižiūrėti ir remontuoti.
8. Patikimi hidrauliniai komponentai:
Naudojant žinomų prekės ženklų hidraulinius komponentus užtikrinamas patikimas veikimas ir ilgaamžiškumas.
9. Patogi kabina:
Volas turi standartinę kabiną su galimybe įrengti oro kondicionierių, kad operatorius jaustųsi patogiai įvairiomis oro sąlygomis.
Dėl tvirtos konstrukcijos, efektyvaus veikimo ir patogių naudoti funkcijų, vieno būgno vibracinis volas GYS08J yra puikus pasirinkimas norint pasiekti optimalių tankinimo rezultatų įvairiuose statybos projektuose.
Kliento atvejis
Produkto vaizdo įrašas
Pagrindinis parametras
| Darbinis svoris | 8000 kg |
| Vibracinio būgno skersmuo | 1200 mm |
| Tankinimo plotis | 1650 mm |
| Statinis linijos slėgis | 245 N/cm² |
| Minimalus prošvaisa | 300 mm |
| Ratų bazė | 2650 mm |
| posūkio spindulys | 6000 mm |
| Įkalnės gebėjimas | 25% |
| Vibracijos amplitudė | 0,5 mm |
| Vibracijos dažnis | 48 Hz |
| Išcentrinė jėga | 85 kN |
| Kelionės greitis | |
| (Pirmyn) | Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ/V 2,2/4,2/7,5/12,5/15,5 km/h |
| (Atvirkštinė) | 2,5 km/val. |
| Padangos modelis | 12.00-20.00-16 val. |
| Variklio modelis | A498BG |
| Nominali galia | 42 kW |
| Nominalus greitis | 2200 aps./min. |
| Matmuo | 5130 × 1830 × 2570 |
Pagrindinė konfigūracija
| S/N | AšJis turi | M.ODEL | NTHE. | M.GAMINTOJAS |
| 1 | Variklis | A498BG | 1 | XINCHAI |
| 2 | Užkrato pernešimas | JD530 | 1 | XINRUI |
| 3 | Varomoji ašis | YZ8 | 1 | ČANGLINAS |
| 4 | jų | 12.00-20 | 2 | Čaojangas |
| 5 | Vibruojantis siurblys | GPC4-40 | 1 | TIANJI |
| 6 | Vibruojantis variklis | GM5-25 | 1 | TIANJI |
Gamybos procesas















