GYS08J একক ড্রাম কম্পনশীল রোলার
মূল বৈশিষ্ট্য
১. শক্তিশালী ও দক্ষ ইঞ্জিন:
রোলারটি একটি ৪-সিলিন্ডার সুপারচার্জড সিনচাই পাওয়ার ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত, যা উচ্চ দক্ষতা ও শক্তি সাশ্রয় নিশ্চিত করার পাশাপাশি লেভেল II পর্যন্ত নির্গমন মান পূরণ করে।
২. বহুমুখী যান্ত্রিক ড্রাইভ:
যান্ত্রিক ড্রাইভ সিস্টেমের সাহায্যে এতে পাঁচটি ফরওয়ার্ড এবং একটি রিভার্স স্পিড রয়েছে। সর্বোচ্চ গতির গিয়ারটি সমতল রাস্তায় স্থানান্তরের জন্য উপযুক্ত।
৩. হাইড্রোলিক ভাইব্রেশন সিস্টেম:
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণের সাথে যুক্ত হাইড্রোলিক ভাইব্রেশন সিস্টেমটি তার বৃহৎ কেন্দ্রাতিগ বলের কারণে শক্তিশালী কম্পন এবং চমৎকার সংহতকরণ কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
৪. নমনীয় স্টিয়ারিং:
হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং এবং একটি আর্টিকুলেটেড ফ্রেমের কারণে রোলারটি হালকা ও নমনীয় স্টিয়ারিং প্রদান করে, যা পরিচালনার সময় সহজ চালনা নিশ্চিত করে।
৫. বিশেষায়িত গিয়ারবক্স:
একটি বিশেষায়িত গিয়ারবক্স থাকায়, এই রোলারটি উন্নত পারফরম্যান্সের জন্য বিপুল ট্রান্সমিশন টর্ক এবং অনায়াস শিফটিং প্রদান করে।
৬. নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য:
রোলারটিতে কার্যকর ড্রাইভিং ব্রেকিংয়ের জন্য গ্যাস-সহায়তাযুক্ত হাইড্রোলিক ক্যালিপার ডিস্ক ড্রাইভিং ব্রেক এবং নিরাপত্তা ও নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য ইন্টারনাল এক্সপ্যান্ডিং ড্রাম মেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেক রয়েছে।
৭. সহজ রক্ষণাবেক্ষণ:
এর পেছনের হুডটি বেশ খানিকটা কোণে তোলা যায়, ফলে এর রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত করা সুবিধাজনক হয়।
৮. নির্ভরযোগ্য হাইড্রোলিক উপাদানসমূহ:
স্বনামধন্য ব্র্যান্ডের হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশ ব্যবহার নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা ও স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
৯. আরামদায়ক ক্যাব:
রোলারটিতে একটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব রয়েছে এবং বিভিন্ন আবহাওয়ায় চালকের আরামের জন্য এয়ার কন্ডিশনিং লাগানোর সুযোগও আছে।
এর মজবুত গঠন, দক্ষ কর্মক্ষমতা এবং ব্যবহার-বান্ধব বৈশিষ্ট্যের কারণে, বিভিন্ন নির্মাণ প্রকল্পে সর্বোত্তম কম্প্যাকশন ফলাফল অর্জনের জন্য GYS08J সিঙ্গেল ড্রাম ভাইব্রেটরি রোলারটি একটি চমৎকার পছন্দ।
গ্রাহকের কেস
পণ্যের ভিডিও
প্রধান প্যারামিটার
| অপারেটিং ওজন | ৮০০০ কেজি |
| কম্পনশীল ড্রামের ব্যাস | ১২০০ মিমি |
| সংকোচন প্রস্থ | ১৬৫০ মিমি |
| স্থির লাইন চাপ | ২৪৫ নিউটন/সেমি |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ৩০০ মিমি |
| চাকার ভিত্তি | ২৬৫০ মিমি |
| মোড় নেওয়ার ব্যাসার্ধ | ৬০০০ মিমি |
| গ্রেডেবিলিটি | ২৫% |
| কম্পন বিস্তার | ০.৫ মিমি |
| কম্পনশীল ফ্রিকোয়েন্সি | ৪৮ হার্টজ |
| কেন্দ্রবিমুখী বল | ৮৫ kN |
| ভ্রমণের গতি | |
| (সামনে) | Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ/V 2.2/4.2/7.5/12.5/15.5km/h |
| (বিপরীত) | ২.৫ কিমি/ঘন্টা |
| টায়ার মডেল | ১২.০০-২০-১৬পিআর |
| ইঞ্জিন মডেল | A498BG |
| রেট করা শক্তি | ৪২ কিলোওয়াট |
| নির্ধারিত গতি | ২২০০ আরপিএম |
| মাত্রা | ৫১৩০×১৮৩০×২৫৭০ |
প্রধান কনফিগারেশন
| এস/N | আমিতার আছে | এমওডেল | এনদ্য। | এমপ্রস্তুতকারক |
| ১ | ইঞ্জিন | A498BG | ১ | XINCHAI |
| ২ | সংক্রমণ | জেডি৫৩০ | ১ | XINRUI |
| ৩ | ড্রাইভিং এক্সেল | YZ8 | ১ | চ্যাংলিন |
| ৪ | তাদের | ১২.০০-২০ | ২ | চাওইয়াং |
| ৫ | কম্পন পাম্প | জিপিসি৪-৪০ | ১ | তিয়ানজি |
| ৬ | কম্পনশীল মোটর | জিএম৫-২৫ | ১ | তিয়ানজি |
উৎপাদন প্রক্রিয়া















