คุณสมบัติหลัก
1. เครื่องยนต์ทรงพลังและประหยัดพลังงาน:
รถบดถนนคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Xinchai Power 4 สูบ พร้อมระบบอัดอากาศ ทำให้มีประสิทธิภาพสูง ประหยัดพลังงาน และผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ II
2. ระบบขับเคลื่อนเชิงกลอเนกประสงค์:
ด้วยระบบขับเคลื่อนเชิงกล ทำให้มีเกียร์เดินหน้า 5 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ เกียร์ความเร็วสูงสุดเหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนราบ
3. ระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบไฮดรอลิก:
ระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกที่ทำงานร่วมกับการควบคุมด้วยไฟฟ้า ให้แรงสั่นสะเทือนที่ทรงพลังและประสิทธิภาพการบดอัดที่ยอดเยี่ยม ด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางขนาดใหญ่
4. ระบบบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่น:
ด้วยระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกและโครงสร้างแบบข้อต่อ ทำให้ลูกกลิ้งนี้บังคับเลี้ยวได้อย่างเบาและยืดหยุ่น ช่วยให้ควบคุมทิศทางได้ง่ายขณะใช้งาน
5. เกียร์บ็อกซ์เฉพาะทาง:
รถลูกกลิ้งคันนี้ติดตั้งเกียร์พิเศษ จึงให้แรงบิดในการส่งกำลังสูงและการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้ดียิ่งขึ้น
6. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:
รถบดถนนคันนี้ติดตั้งระบบเบรกแบบดิสก์คาลิเปอร์ไฮดรอลิกช่วยด้วยแก๊ส เพื่อการเบรกขณะขับขี่ที่มีประสิทธิภาพ และระบบเบรกจอดรถแบบดรัมขยายตัวภายใน ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
7. ดูแลรักษาง่าย:
ฝากระโปรงท้ายสามารถยกขึ้นได้ในมุมกว้าง ทำให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมทำได้สะดวกยิ่งขึ้น
8. ชิ้นส่วนไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้:
การใช้ชิ้นส่วนไฮดรอลิกจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความทนทานที่เชื่อถือได้
9. ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย:
รถบดถนนรุ่นนี้มาพร้อมห้องโดยสารมาตรฐาน และมีตัวเลือกในการติดตั้งเครื่องปรับอากาศเพื่อความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานในสภาพอากาศที่หลากหลาย
ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรง ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม และคุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้ รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนดรัมเดี่ยว GYS08J จึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการบดอัดดินให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในโครงการก่อสร้างต่างๆ
กรณีศึกษาลูกค้า
วิดีโอแนะนำผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์หลัก
| น้ำหนักใช้งาน | 8000 กก. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมสั่นสะเทือน | 1200 มม. |
| ความกว้างของการบดอัด | 1650 มม. |
| แรงดันสายคงที่ | 245 นิวตัน/ซม. |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 300 มม. |
| ฐานล้อ | 2650 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยว | 6000 มม. |
| ความสามารถในการปีนป่าย | 25% |
| แอมพลิจูดการสั่น | 0.5 มม. |
| ความถี่การสั่นสะเทือน | 48Hz |
| แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง | 85 กิโลนิวตัน |
| ความเร็วในการเดินทาง | |
| (ซึ่งไปข้างหน้า) | Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ/วี 2.2/4.2/7.5/12.5/15.5กม./ชม. |
| (ย้อนกลับ) | 2.5 กม./ชม. |
| รุ่นยาง | 12.00-20-16PR |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เอ498บีจี |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 42 กิโลวัตต์ |
| ความเร็วที่กำหนด | 2200 รอบต่อนาที |
| มิติ | 5130×1830×2570 |
การกำหนดค่าหลัก
| เอส/N | ฉันเขามี | เอ็มโอเดล | เอ็นเดอะ. | เอ็มผู้ผลิต |
| 1 | เครื่องยนต์ | เอ498บีจี | 1 | ซินไช่ |
| 2 | การแพร่เชื้อ | เจดี530 | 1 | ซินรุ่ย |
| 3 | เพลาขับ | YZ8 | 1 | แชงกลิน |
| 4 | ของพวกเขา | 12.00-20 | 2 | เฉาหยาง |
| 5 | ปั๊มสั่นสะเทือน | จีพีซี4-40 | 1 | เทียนจี้ |
| 6 | มอเตอร์สั่นสะเทือน | จีเอ็ม5-25 | 1 | เทียนจี้ |
กระบวนการผลิต
