Kichimbaji cha Hydraulic cha ZG150 cha Kutambaa
Vipimo Muhimu
Uzito wa Uendeshaji: 13890kg
Nguvu: 86kW/2200rpm
Uwezo wa Ndoo Uliokadiriwa: 0.6m3
Vipengele
1. Injini ya EFI ya kizazi kipya yenye nguvu ya Cummins kwa utendaji mzuri na matumizi ya chini ya mafuta.
2. Mfumo mpya wa majimaji wa ndani kwa ajili ya uendeshaji laini na udhibiti sahihi.
3. Silinda kubwa na mpangilio bora wa sehemu ya bawaba kwa ajili ya nguvu iliyoimarishwa ya kuchimba.
4. Kipengele cha kuchaji kiotomatiki hurekebisha nguvu ya kuchimba kulingana na mzigo.
5. Mfumo mpya wa udhibiti wa kizazi huboresha nguvu ya kunyonya majimaji kwa utendaji kamili.
6. Kifaa cha ufuatiliaji wa rangi ya inchi 8 chenye ubora wa juu na mwangaza wa hali ya juu chenye mfumo wa ufuatiliaji wa kielektroniki wenye akili.
7. Muundo salama na wa kutegemewa wa teksi yenye kiyoyozi kiotomatiki kwa ajili ya starehe ya mwendeshaji.
Kichimbaji cha Maji cha ZG150 Crawler Hydraulic ni chaguo bora kwa wakandarasi na waendeshaji wanaotafuta utendaji, uaminifu, na faraja ya waendeshaji katika shughuli zao za uchimbaji.
Vipengele vya bidhaa











Video ya bidhaa
Vipimo vya kiufundi

| KIPEKEE | KITENGO | Vipimo vya kiufundi | |
| GE150H | |||
| Uzito wa uendeshaji | Kilo | 13890 | |
| Nguvu | KW/rpm | 86/2200 | |
| Uwezo wa ndoo uliokadiriwa | m3 | 0.6 | |
| Urefu | A | mm | 7762 |
| Upana (njia ya 500mm) | B | mm | 2510 |
| Urefu | C | mm | 2983 |
| Upana wa meza ya kugeuza | D | mm | 2510 |
| Urefu wa kibanda | NA | mm | 2825 |
| Upanaji wa ardhi wa uzito unaopingana | F | mm | 915 |
| Urefu wa kifuniko cha injini | G | mm | 2243 |
| Kibali kidogo cha ardhini | H | mm | 416 |
| Urefu wa mkia | Mimi | mm | 2306 |
| Radi ya kugeuka ya meza ya kugeuza | Mimi | mm | 2387 |
| Msingi wa gurudumu la kiatu cha reli | J | mm | 3010 |
| Urefu wa chasisi | K | mm | 3751 |
| Upana wa chasisi | L | mm | 2490 |
| Kipimo cha kiatu cha reli | M | mm | 1990 |
| Upana wa kawaida wa njia | N | mm | 500 |
| Mvuto wa hali ya juu zaidi | KN | 122 | |
| Kasi ya kusafiri (H/L) | Km/saa | 5.9/3.4 | |
| Kasi ya kuzungusha | rpm | 13 | |
| Uwezo wa kufaulu | Shahada(%) | 35(70%) | |
| Shinikizo la ardhi | Kilof/cm2 | 0.423 | |
Masafa ya kufanya kazi

| KIPEKEE | Mkono wa mita 4.6, Kijiti cha mita 2.491, Ndoo ya mita 0.6 | |
| GE150H | ||
| Upeo wa kuchimba wa radius | A | 8335 mm |
| Radi ya juu zaidi ya kuchimba ardhini | A' | 8203 mm |
| Kina cha juu cha kuchimba | B | 5491 mm |
| Kina cha juu cha kuchimba ardhini | B' | 5288 mm |
| Kina cha juu zaidi cha kuchimba wima | C | 4826 mm |
| Urefu wa juu zaidi wa kuchimba | D | 8679 mm |
| Urefu wa juu wa utupaji | NA | 6174 mm |
| Radi ya chini ya kugeuka mbele | F | 2605 mm |
| Nguvu ya kuchimba ndoo | ISO | KN 100 |
| Nguvu ya kuchimba vijiti | ISO | 68 KN |
Vipimo vya injini
| Vipimo | Mfano | Cummins QSF3.8-C115 | |
| Aina | Turbocharger yenye silinda nne ndani ya mstari, yenye viharusi vinne | ||
| Uchafuzi | Kitaifa Ⅲ | ||
| Njia ya kupoeza | Maji yamepozwa | ||
| Kipenyo cha kuchimba × kiharusi | mm | 102×115 | |
| Kuhamishwa | L | 3.76 | |
| Nguvu iliyokadiriwa | 86KW/2220RPM | ||
| (1400r/dakika) Kiwango cha juu cha torque | Nambari | 470 | |
| Uwezo wa mafuta ya injini | L | 17-26 | |
| Matumizi ya dizeli yaliyokadiriwa | g/KW.h | 249 | |
| Kianzilishi | 24V/4.6KW | ||
| Jenereta | 28V/70A |
Mchakato wa uzalishaji












