Leave Your Message

Kipandikizaji Kinachoshikiliwa kwa Mkono Kinachofaa: Injini ya Yamaha, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika

Tunakuletea Kipandikizaji chetu kipya cha Mkono, chenye injini ya petroli ya Yamaha na injini ya umeme ya Linhai inayoanza, zote zikiwa zimetengenezwa kwa kujitegemea na kampuni yetu. Ikiwa na muundo kamili wa gia, inahakikisha upotevu mdogo wa nguvu na matengenezo rahisi. Kwa uhamishaji wa injini wa 171cc na nguvu ya farasi 4.5, hutoa utendaji mzuri kwa mahitaji mbalimbali ya upandaji.

Magurudumu yake makubwa ya 660mm huongeza uwezo wa kubadilika na ujanja wa uwanjani, haswa katika maeneo yenye unyevunyevu na laini, huku uwezo mkubwa wa kuzuia mvuke ukihakikisha uendeshaji thabiti. Urefu wa mwili wa mashine unaweza kurekebishwa hadi 50cm, kuhakikisha usawa wa kiotomatiki katika hali tofauti za uwanjani.

    Maelezo ya Bidhaa

    Imejengwa kwa gia ya koni kwa ajili ya uhamishaji wa nguvu sahihi na wa kutegemewa, na muundo wa pembe sita kwa ekseli ya kutembea, kuhakikisha uunganishaji rahisi na mvutano wa kutegemewa, na kuzuia kwa ufanisi kupotoka wakati wa operesheni.

    Ina paneli ya kudhibiti iliyo katikati kwa ajili ya uendeshaji rahisi, ikijumuisha udhibiti mkuu wa kasi, upandaji, shinikizo la mafuta, na vidhibiti vya taa, vilivyopo moja kwa moja mbele ya mwendeshaji kwa urahisi wa matumizi. Paneli ya kuwasha ya umeme inajumuisha kitufe cha kuwasha kisichopitisha maji cha kugusa mara moja kwa uimara na urahisi.

    Kwa kutumia makucha ya kupandikiza ya chuma cha pua, hupunguza uharibifu kama vile kuunganisha, kujeruhi, kuvuja, kuelea, na kupanda vibaya, na kuhakikisha upandaji sahihi na mzuri.

    Kina cha upandaji kinachoweza kurekebishwa chenye ngazi tano, chenye uwezo wa kupanda miche 14 au 18, na nafasi ya mimea inayoweza kurekebishwa yenye mipangilio mitano, na kutoa utofauti kwa mazao mbalimbali na misimu ya upandaji.

    Kwa kutumia kisanduku cha kutolea miche kilichozamishwa kwa mafuta, hutoa uaminifu na uimara bora zaidi ikilinganishwa na njia za kitamaduni za kulainisha grisi.

    Kwa usalama zaidi, baa za kinga huwekwa upande wa nje wa reli za mwongozo ili kuzuia kugongana na vitu vya kigeni.

    Imewekwa na rafu ya miche ya maandalizi kwa ajili ya kujaza miche katikati ya shamba kwa urahisi, na kuruhusu ufikiaji rahisi na kupakia tena bila kuvuruga shughuli za upandaji.

    Imeundwa kwa ujumuishaji wa nguzo za kebo kwa ajili ya muundo uliorahisishwa zaidi na mdogo, kupunguza msongamano usio wa lazima wa mpini na kupunguza gharama za matengenezo.

    Urefu wa mpini unaoweza kurekebishwa kwa ajili ya uendeshaji wa ergonomic, kuhakikisha mwingiliano mzuri kati ya opereta na mashine, na kuboresha kwa kiasi kikubwa faraja wakati wa matumizi ya muda mrefu.

    Maelezo ya bidhaa

    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (4)xyw
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (5)q5o
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (6)65i
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (7)37g
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (8)mbk
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (9)0m6
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (10)bxg
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (11) o73
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (12) oux
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (13)
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (14)q5l
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (15) bado
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo wa Kubadilika wa Juu (16)0mf

    Hali ya kesi

    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji Kinachoshikiliwa kwa Mkono kwa Ufanisi, Matengenezo Rahisi, Uwezo wa Kubadilika wa Juu (19)ljq
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (20)n7k

    Video ya bidhaa

    Vigezo

    Jina la Mfano

    2ZS-6Tembea Nyuma ya Kipandikizaji

    Aina ya Muundo

    Tembea Nyuma

    Utengenezaji wa injini

    YAMAHA/China

    Injini Inayolingana

    Mfano

    MZ175

    Nguvu iliyokadiriwa[kw]

    3.3

    Mapinduzi kwa Dakika[r/dakika]

    3600

    Vigezo vya Umbo[mm]

    2390x2275x1000

    Kasi ya uendeshaji[km/h]

    0.28~0.77

    Uzalishaji kwa saa[hm2/h]

    0.1~0.32

    Matumizi ya mafuta kwa kila kitengo [kg/hm2]

    2.0~5.6

    Idadi ya Mistari

    6

    Nafasi ya mstari[mm]

    300

    Aina ya utaratibu wa kurekebisha umbali wa shimo

    Marekebisho ya gia + uma unaohama

    Nambari ya gia ya kurekebisha umbali wa shimo

    5

    Umbali wa shimo [mm]

    120,140,160,180,210

    Kina cha Kupandikiza[mm]

    7~37(Kipindi cha aina 5)

    zamu[mm]

    21.4/14、16.7/18、15.0/20、11.5/26

    Kina cha Mbegu[mm]

    7~17 (Kipindi cha aina 9)

    Masafa ya kupanda (shimo/dakika)

    500~1500

    Njia ya kubadilisha kasi

    Vifaa

    Gurudumu linalosogea

    Aina

    Gurudumu la mbele

    Matairi ya mpira yenye gurudumu nene

    Gurudumu la nyuma

    Hapana

    Uwezo wa uzalishaji

    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo Bora wa Kubadilika (17)i1f
    Injini ya Yamaha ya Kipandikizaji cha Mkononi Kinachofaa, Matengenezo Rahisi, Uwezo wa Kubadilika wa Juu (18)cqz

    Leave Your Message