คุณสมบัติ
1. การออกแบบสวิงแบบไร้หาง: รถขุด ZG027S มาพร้อมกับดีไซน์แบบไม่มีหางยื่น ทำให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในพื้นที่แคบที่สุด หางจะอยู่ภายในความกว้างของรางเสมอ ทำให้ผู้ใช้งานมั่นใจและปลอดภัยอย่างเต็มที่ขณะใช้งาน
2. บูม สวิง:มุมการแกว่งของแขนเครนด้านซ้ายและขวาช่วยรองรับสถานการณ์การปฏิบัติงานที่ซับซ้อน เช่น การขุดผนังขนาน หรือการเคลื่อนที่ภายในพื้นที่จำกัด
3. ระบบช่วงล่างแบบยืดหดได้ด้วยระบบไฮดรอลิก:ด้วยระบบช่วงล่างแบบพับเก็บได้ด้วยระบบไฮดรอลิก ทำให้ ZG027S สามารถเคลื่อนที่ผ่านทางเข้าหรือทางเดินแคบๆ ได้อย่างคล่องแว่ว ช่วยเพิ่มทั้งเสถียรภาพและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน
4. หลังคา OPG/TOPS: ZG027S ติดตั้งห้องโดยสาร OPG/TOPS ซึ่งให้ทัศนวิสัยที่เหนือกว่า ความเสถียรที่ดียิ่งขึ้น และสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและปลอดภัยสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติงานที่ต้องการความแม่นยำสูงในพื้นที่จำกัด
5. ท่อเสริม: ท่อเสริมเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น ZG027S โดยมีชุดที่สองให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อตอบสนองความต้องการในการติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ
6. สภาพแวดล้อมของผู้ประกอบการขนาดใหญ่: ZG027S มอบสภาพแวดล้อมการทำงานที่เหนือกว่าด้วยการจัดวางปุ่มควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ ช่วยให้ผู้ใช้งานได้รับความสะดวกสบายและความปลอดภัยอย่างไม่มีใครเทียบได้ ห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวาง ทัศนวิสัยดี และอุปกรณ์ควบคุมที่ใช้งานง่ายเพื่อการทำงานที่สะดวกสบาย
7. หน้าจอสัมผัสอัจฉริยะ: ด้วยหน้าจอสัมผัสอัจฉริยะขนาด 7 นิ้ว ZG027S ผสานรวมฟังก์ชันมากมายและยกระดับประสบการณ์การใช้งานด้วยการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ที่ชาญฉลาดกว่าเดิม
8. เข้าถึงบริการได้ง่าย: ZG027S ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่าย โดยมีจุดเข้าถึงเพียงจุดเดียวสำหรับการบำรุงรักษาส่วนประกอบหลักทั้งหมด เกจวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านฝาปิดที่ล็อคได้ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและเพิ่มความพร้อมใช้งานของเครื่องจักรในสถานที่ทำงาน
อุปกรณ์เสริม (ไม่บังคับ)
ริปเปอร์
ตัวเชื่อมต่อ
เครื่องเจาะไฮดรอลิก
เฉือน
ต่อสู้
ถังโครงกระดูก
เปลือกหอย
ถังเอียง
ด้วยคุณสมบัติขั้นสูง การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ และความน่าเชื่อถือสูง รถขุด ZG027S จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับงานสมัยใหม่หลากหลายประเภท
รายละเอียดสินค้า










วิดีโอแนะนำผลิตภัณฑ์
ขนาดโดยรวม
| เครื่องยนต์ | |
| แบบอย่าง | 3TNV80F |
| พิมพ์ | 3 สูบ ระบบฉีดเชื้อเพลิงตรง |
| จำนวนกระบอกสูบ | 3 |
| การปล่อยมลพิษ | มาตรฐาน EPA Tier 4 Final/Europe Stage V |
| การเคลื่อนย้าย | 1.267 ลิตร |
| กำลังส่งออก | 14.6 กิโลวัตต์/2400 รอบต่อนาที |
| ระบบไฮดรอลิก | |
| พิมพ์ | ปั๊มลูกสูบแบบปรับได้ |
| ขั้นตอนการดำเนินงาน | 86.4 ลิตร/นาที |
| แรงดันใช้งาน | 24.5 เมกะปาสคาล |
| แรงขุด (ISO6015) | |
| แรงขุดของถัง | 24 กิโลนิวตัน |
| แรงขุดแขน | 14.8 กิโลนิวตัน |
| ถัง | |
| พิมพ์ | บุ้งกี๋รถขุดดิน |
| ความจุถัง | 0.065 ลูกบาศก์เมตร |
| ความกว้างของถัง | 460 มม. |
| ระบบการเดินทาง | |
| พิมพ์ | มอเตอร์ลูกสูบ |
| รถบดราง | 2*3 |
| รองเท้าวิ่ง | 2*42 |
| แรงกดดันในการเดินทาง | 24.5 เมกะปาสคาล |
| ความเร็วในการเดินทาง | 2/3.1 กม./ชม. |
| แรงดึงคานสูงสุด | 29 กิโลนิวตัน |
| ความสามารถในการจัดระดับ | ≤30° |
| ระบบแกว่ง | |
| มอเตอร์แบบสวิง | มอเตอร์ลูกสูบ |
| แรงเหวี่ยง | 23 เมกะปาสคาล |
| ความเร็วในการเหวี่ยง | 0-10 รอบ/นาที |
| ประเภทเบรก | ระบบเบรกเชิงกลแบบปลดแรงดัน |
| ความจุในการเติมและสารหล่อลื่น | |
| ถังเชื้อเพลิง | 33 ลิตร |
| ระบบระบายความร้อน | 5 ลิตร |
| น้ำมันเครื่อง | 3.4 ลิตร |
| ถังน้ำมันไฮดรอลิก | 22 ลิตร |
| ความจุของระบบ | 32 ลิตร |
| น้ำหนักใช้งานและแรงกดบนพื้นดิน | |
| ความกว้างของรองเท้า | 300 มม. |
| แรงดันพื้นดิน | 26.3kPa/27.3kPa |
| น้ำหนักใช้งาน | 2700 กก./2800 กก. |
| มิติ | มม. |
| ก. ความยาวโดยรวม | 4200 |
| ข. ความสูงโดยรวม (ยอดทรงพุ่ม) | 2480 |
| ค. ความกว้างโดยรวม | 1550 |
| ง.รัศมีวงเหวี่ยงหาง | 775 |
| E. ความยาวช่วงล่าง | 2020 |
| F. ความกว้างช่วงบนของลำตัว (หางเป็นศูนย์) | 1400 |
| ระยะการทำงาน | มม. |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | 4390 |
| ความสูงในการเทสูงสุด B | 3060 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด C | 2800 |
| D ความลึกในการขุดแนวตั้งสูงสุด | 2310 |
| ความลึกสูงสุดในการขุดสำหรับระดับพื้นราบ 2440 เมตร (8 ฟุต) | 2315 |
| ระยะขุดสูงสุดที่ระดับพื้นดิน (F Max) | 4680 |
| 1. รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดของอุปกรณ์ทำงาน ปี 2015 | 2015 |
| H. ความสูงในการยกสูงสุดของพลั่ว | 300 |
| K. การเยื้องไปทางขวาของบูม | 565 |
| เยื้องไปทางซ้ายของบูม | 615 |
| ความลึกในการตัดสูงสุดของพลั่ว | 320 |
กระบวนการผลิต
















