รถขุดตีนตะขาบไฮดรอลิก ZG330
คุณสมบัติหลัก
1. เครื่องยนต์กำลังสูง: เครื่องยนต์ EFI กำลังสูงรุ่นใหม่ของ Cummins ให้กำลังแรง ประหยัดน้ำมัน และมีความน่าเชื่อถือสูง มอบประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับงานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง
2. ระบบไฮดรอลิกขั้นสูง: ระบบไฮดรอลิกใหม่นี้มีปั๊มหลักและวาล์วหลักขนาดใหญ่ ช่วยให้การทำงานราบรื่น ลดการสูญเสียแรงดัน และประสานงานกันได้ดียิ่งขึ้น เพื่อการใช้งานที่ง่ายดาย
3. แรงขุดที่เพิ่มขึ้น: ด้วยกระบอกสูบน้ำมันขนาดใหญ่และการจัดเรียงจุดหมุนที่เหมาะสม รถขุดจึงมีแรงขุดที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันอัดอากาศอัตโนมัติที่เพิ่มแรงขุดตามน้ำหนักบรรทุก พร้อมด้วยมอเตอร์หมุนขนาดใหญ่และการออกแบบเกียร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการหมุน
4. การกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการทำเหมือง: การกำหนดค่ามาตรฐานประกอบด้วยบูมเสริมแรงสำหรับงานหนัก แขนสั้นที่ออกแบบมาสำหรับงานเหมืองโดยเฉพาะ และบุ้งกี๋ตักหินขนาดใหญ่ พร้อมด้วยแชสซีที่ขยายและกว้างขึ้นสำหรับงานหนักเพื่อเพิ่มเสถียรภาพในสภาพการทำเหมืองที่รุนแรง
5. ระบบตรวจสอบอัจฉริยะ: มาพร้อมกับจอแสดงผลสีป้องกันแสงสะท้อนความละเอียดสูงและความสว่างสูงขนาด 5.7 นิ้ว และระบบตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ ซึ่งมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น การแจ้งเตือนข้อมูลการบำรุงรักษารถยนต์ การวินิจฉัยข้อผิดพลาดด้วยตนเอง และการแจ้งเตือนภัย
รถขุดตีนตะขาบไฮดรอลิก ZG330 สร้างมาตรฐานใหม่ด้านประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และความน่าเชื่อถือ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับงานขุดต่างๆ ในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
ลักษณะเฉพาะ
กรณีศึกษาลูกค้า
วิดีโอแนะนำผลิตภัณฑ์
ข้อกำหนด
| รายการ | หน่วย | ทีข้อกำหนดทางเทคนิค | |
| ZG330 | |||
| การดำเนินงาน น้ำหนัก | กก. | 31880 | |
| ได้รับการจัดอันดับ พลัง | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | 241/2000 | |
| ได้รับการจัดอันดับ ถัง ความจุ | ม3 | 1.6 | |
| โดยรวม ความยาว | เอ | มม. | 10700 |
| โดยรวม ความกว้าง(600 มม. ติดตาม) | บี | มม. | 3280 |
| โดยรวม ความสูง | ซี | มม. | 3546 |
| แพลตฟอร์ม ความกว้าง | ดี | มม. | 3060 |
| ความสูง ของ ห้องโดยสาร | และ | มม. | 3145 |
| พื้น การเคลียร์ ของ ตุ้มถ่วง | เอฟ | มม. | 1193 |
| เครื่องยนต์ ปิดบัง ความสูง | จี | มม. | 2563 |
| นาทีระยะห่างจากพื้น | ชม | มม. | 471 |
| ทีความยาวทั้งหมด | ฉัน | มม. | 3205 |
| ทีของคุณรัศมีของแท่นหมุน | ฉัน' | มม. | 3250 |
| ฐานล้อของรองเท้าตีนตะขาบ | เจ | มม. | 4030 |
| ความยาวของแชสซี | เค | มม. | 4950 |
| ความกว้างของแชสซี | แอล | มม. | 3280 |
| เกจวัดรองเท้าแทร็ก | เอ็ม | มม. | 2680 |
| มาตรฐานความกว้างของราง | เอ็น | มม. | 600 |
| สูงสุดแรงดึง | ม3 | 273 | |
| การเดินทางความเร็ว (สูง/ต่ำ) | เคเมตร/ชั่วโมง | 5.1/3.1 | |
| แกว่งความเร็ว | รอบต่อนาที | 10.0 | |
| ความสามารถในการปีนป่าย | ดีระดับ(%) | 35 (70%) | |
| แรงดันพื้นดิน | เคจีเอฟ/ซม.2 | 0.594 | |
ช่วงการทำงาน
| รายการ | แขนยาว 6.2 เมตร, ด้ามยาว 2.65 เมตร, ปลายด้ามยาว 1.6 เมตร3ถัง | |
| GE330D | ||
| รัศมีการขุดสูงสุด | เอ | 10233 มม. |
| รัศมีขุดสูงสุดของพื้นดิน | เอ | 10028 มม. |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | บี | 6536 มม. |
| ความลึกในการขุดสูงสุดของพื้นดิน | บี | 6331 มม. |
| ความลึกในการขุดแนวตั้งสูงสุด | ซี | 4758 มม. |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | ดี | 9617 มม. |
| ความสูงในการเทสูงสุด | และ | 6666 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวหน้าต่ำสุด | เอฟ | 4256 มม. |
| แรงขุดของถัง | ไอโอเอส | 225 กิโลนิวตัน |
| แรงขุดไม้ | ไอโอเอส | 182 กิโลนิวตัน |
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์
| แบบอย่าง | คัมมินส์ 6LTAA8.9-C325 | ||
| ข้อกำหนด | พิมพ์ | 4 จังหวะ 6 สูบเรียง ระบบฉีดเชื้อเพลิงตรง เทอร์โบชาร์จ | |
| ประเภทการระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางรู × ระยะชัก | มม. | 114×145 | |
| การเคลื่อนย้าย | แอล | 8.9 | |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | 241/2000 | |
| แม็กซ์ ทูค | นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 1400/1400 | |
| อัตราการสิ้นเปลืองดีเซลตามที่กำหนด | กรัม/กิโลวัตต์-ชั่วโมง (รอบต่อนาที) | 217 (2000) | |
| สตาร์ทเตอร์ | 24V 8.5KW | ||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | JFZ2725-010(28V-70A) | ||
| แบตเตอรี่ | 2×12V×120Ah | ||
การกำหนดค่าหลัก
| ประเภทเครื่องจักร | GE330D |
| หน่วย | |
| การปล่อยมลพิษ | ด่านที่ 2 |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ 6LTAA8.9-C325 |
| ปั๊มหลัก | คาวาซากิ K5V140DT |
| วาล์วหลัก | คาวาซากิ KMX15RB |
| มอเตอร์หมุน | คาวาซากิ M5X180CHB |
| มอเตอร์เดินทาง | DOOSAN TM60VC |
| ติดตาม | เอ็กซ์ซีเอ็มจี |
| เอซี | เดนโซ |
| วงแหวนหมุน | ฟางหยวน |
| แขน | 6.2 ม. ชางลิน |
| ติด | 2.65 ม. ชางลิน |
| ถัง | JUKE 1.6 ลูกบาศก์เมตร |
| เฟรม | แชงกลิน |
กระบวนการผลิต
