รถขุดตีนตะขาบไฮดรอลิก ZG250
ข้อมูลจำเพาะหลัก
น้ำหนักใช้งาน: 25,000 กก.
กำลังสูงสุด: 133 กิโลวัตต์/2000 รอบต่อนาที
ความจุของบุ้งกี๋: 1.2 ลูกบาศก์เมตร
การแนะนำ
รถขุด ZG250 ติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins ที่ขึ้นชื่อเรื่องกำลังขับสูง ประหยัดพลังงาน และทนทาน ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา ระบบไฮดรอลิกแบบไหลย้อนกลับขั้นสูงให้ความเสถียรและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า ช่วยให้ความเร็วในการทำงานแบบผสมผสานเร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพการทำงานสูงขึ้น รถขุดมีระบบควบคุมกำลังเต็มรูปแบบด้วยโหมดกำลังที่ปรับได้สี่โหมด พร้อมกับการควบคุมคันเร่งที่แม่นยำผ่านมอเตอร์สเต็ปเปอร์ ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมาก นอกจากนี้ เทคโนโลยีการสร้างแบบจำลอง 3 มิติและการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัดแบบครบวงจรยังรับประกันความน่าเชื่อถือและความเสถียรของชิ้นส่วนโครงสร้างอีกด้วย
ลักษณะเฉพาะ
1. ติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins เพื่อความทนทานต่อภาระหนัก กำลังแรงม้าสูง ความน่าเชื่อถือ และการประหยัดเชื้อเพลิง ส่งผลให้ลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา
2. ระบบไฮดรอลิกแบบไหลย้อนกลับขั้นสูง ให้ความเสถียร ความน่าเชื่อถือ ความเร็วในการทำงานแบบผสมผสานที่เร็วขึ้น และประสิทธิภาพการทำงานที่เพิ่มขึ้น
3. มีคุณสมบัติเด่นคือ คานข้างแบบกล่องเสริมความแข็งแรงสูง และโครงกลางรูปตัว X พร้อมล้อลากและลูกกลิ้งรางที่เชื่อถือได้ สามารถทนต่อแรงกระแทกจากน้ำหนักบรรทุกที่มากเกินไปได้
4. ผสานรวมระบบตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะสำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ การแจ้งเตือนความผิดพลาดแบบวินิจฉัยตนเอง และการแจ้งเตือนข้อมูลการบำรุงรักษา
5. เพิ่มความปลอดภัยและเสถียรภาพด้วยรางเสริมแรงแบบ LC ซึ่งให้ความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอ เพื่อการทำงานของเครื่องจักรที่ปลอดภัย
รถขุดตีนตะขาบไฮดรอลิก ZG250 เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความเป็นเลิศ มอบประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าสำหรับโครงการขุดเจาะที่ต้องการความแม่นยำสูงที่สุด




กรณีศึกษาลูกค้า












วิดีโอแนะนำผลิตภัณฑ์
ขนาดโดยรวม

| รายการ | หน่วย | ข้อกำหนด | |
| น้ำหนักใช้งาน | กก. | 25000 | |
| ความจุของถังที่กำหนด | ม3 | 1.2 | |
| ความยาวโดยรวม | เอ | มม. | 9840 |
| ความกว้างโดยรวม (รางตีนตะขาบ 600 มม.) | บี | มม. | 3180 |
| ความสูงโดยรวม | ซี | มม. | 3180 |
| ความกว้างที่ตัดแต่งได้ | ดี | มม. | 2700 |
| ความสูงของห้องโดยสาร | และ | มม. | 2996 |
| ระยะห่างจากพื้นของตุ้มถ่วง | เอฟ | มม. | 1062 |
| ความสูงของฝาครอบเครื่องยนต์ | จี | มม. | 2375 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | ชม | มม. | 480 |
| ความยาวหาง | ฉัน | มม. | 2870 |
| รัศมีวงเลี้ยวของรถที่สามารถเลี้ยวได้ | ฉัน' | มม. | 2940 |
| ฐานล้อของรองเท้าตีนตะขาบ | เจ | มม. | 3830 |
| ความยาวตัวถัง | เค | มม. | 4640 |
| ความกว้างของตัวถัง | แอล | มม. | 3180 |
| เกจวัดรองเท้าแทร็ก | เอ็ม | มม. | 2580 |
| ความกว้างมาตรฐานของรองเท้าวิ่ง | เอ็น | มม. | 600 |
| แรงฉุดสูงสุด | เคเอ็น | 204 | |
| ความเร็วในการเดินทาง (สูง/ต่ำ) | กม./ชม. | 5.8/3.2 | |
| ความเร็วในการเหวี่ยง | รอบต่อนาที | 10.5 | |
| ความสามารถในการปีนป่าย | ระดับ(%) | 35 (70%) | |
| แรงดันพื้นดิน | กก./ซม.2 | 0.45 | |
ช่วงการทำงาน

| รายการ | แท่งยาว 3.05 เมตร (มม.) | |
| รัศมีการขุดสูงสุด | เอ | 10258 |
| รัศมีขุดสูงสุดของพื้นดิน | เอ | 10086 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | บี | 6995 |
| ความลึกในการขุดสูงสุดของพื้นดิน | บี | 6813 |
| ความลึกในการขุดแนวตั้งสูงสุด | ซี | 6090 |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | ดี | 9612 |
| ความสูงในการเทสูงสุด | และ | 6690 |
| รัศมีวงเลี้ยวหน้าต่ำสุด | เอฟ | 3740 |
| แรงขุดของถัง | ไอโอเอส | 162 กิโลนิวตัน |
| แรงขุดไม้ | ไอโอเอส | 123 กิโลนิวตัน |
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์
| ข้อกำหนด | แบบอย่าง | คัมมินส์ 6BTAA5.9-C178 | |
| พิมพ์ | เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ 6 สูบเรียง 4 จังหวะ | ||
| การปล่อยมลพิษ | ระดับชาติ Ⅱ | ||
| วิธีการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางรู × ระยะชัก | มม. | 102×120 | |
| การเคลื่อนย้าย | แอล | 5.883 | |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 133 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) ที่ 2000 รอบต่อนาที | ||
| แรงบิดสูงสุด | เอ็นเอ็ม | 708 นิวตันเมตร ที่ 1500 รอบต่อนาที | |
| ความจุของน้ำมันเครื่อง | แอล | 24 | |
| อัตราการสิ้นเปลืองดีเซลตามที่กำหนด | กรัม/ปอนด์/ชั่วโมง (รอบต่อนาที) | 203 (1500 รอบต่อนาที) | |
| สตาร์ทเตอร์ | เดนโซ 24V/4.5KW | ||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | เดลโค 24SI 28V/70A |
กระบวนการผลิต












