জিকেএম৯৫পি মাইনিং ডাম্প ট্রাক: ৫২০ অশ্বশক্তি, খনির বিভিন্ন কাজের জন্য বহুমুখী
বৈশিষ্ট্য
১. অদম্য শক্তি: অসামান্য পারফরম্যান্সের জন্য একটি শক্তিশালী ইউচাই ৫২০এইচপি ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত।
২. বহুমুখী উপযোগিতা: বিভিন্ন ধরনের খনি খনন পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত, যা অসাধারণ বহুমুখিতা প্রদর্শন করে।
৩. টেকসই নির্মাণ: মজবুত Q345 স্টিল দিয়ে তৈরি, যা চমৎকার স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
৪. অফ-রোড সক্ষমতা: একটি অফ-রোড ডাম্প ট্রাক হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে, যা বিভিন্ন ভূখণ্ডের পরিস্থিতিতে চমৎকারভাবে কাজ করে।
৫. প্রশস্ত ক্যাব: এতে একটি চওড়া মাইনিং ক্যাব রয়েছে, যা একটি আরামদায়ক কাজের পরিবেশ প্রদান করে।
GKM95P মাইন ডাম্প ট্রাকটি খনি কার্যক্রমের জন্য একটি শক্তিশালী এবং বহুমুখী সমাধান। এর বলিষ্ঠ ৫২০ হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এবং টেকসই গঠনের কারণে এটি অনায়াসে বিভিন্ন খনির কাজ সামলাতে সক্ষম। বন্ধুর ভূখণ্ডে চলাচল করা হোক বা ভারী বোঝা পরিবহন করা হোক, GKM95P অসাধারণ কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে। এর প্রশস্ত ক্যাবটি দীর্ঘক্ষণ ধরে পরিচালনার সময় চালকের আরাম নিশ্চিত করে, যা এটিকে কঠিন খনির কাজের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ করে তোলে।
আমাদের আরামদায়ক মাইনিং হাউলারের সাথে আগে কখনও না পাওয়া আরামের অভিজ্ঞতা নিন। এর সেমি-ফ্লোটিং একপাক্ষিক ক্যাব এবং তেল ও গ্যাস স্প্রিং দ্বারা সামঞ্জস্যযোগ্য আসন একটি আরামদায়ক যাত্রা নিশ্চিত করে। আমাদের পেটেন্ট করা নন-ইন্ডিপেন্ডেন্ট অয়েল-গ্যাস সাসপেনশনের মাধ্যমে অস্বস্তিকে বিদায় জানান, যা সর্বোচ্চ আরাম এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে। বাসের মতো কাঠামো, চারপাশজুড়ে থাকা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল চালকদের জন্য সুবিধাজনক পরিচালনার সুযোগ করে দেয়।
বৈশিষ্ট্য

পণ্যের পরামিতি
| GKM95P অফ-রোড মাইনিং ডাম্প ট্রাক | |
| প্রকার: | জিকেএম৯৫পি |
| ড্রাইভিং ক্যাব: | উভমুখী প্রশস্ত অফসেট ক্যাব (বাম হাত) |
| ইঞ্জিনের ধরণ/ হর্সপাওয়ার: | ইউচাই YC6K520-GT30 E3 |
| সংক্রমণের ধরণ: | অ্যালিসন 4800 ORS-RP (AT) |
| স্টিয়ারিং ইঞ্জিন: | ইটন সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইঞ্জিন |
| সামনের/পেছনের অ্যাক্সেল: | ২৫ টন কাস্টিং স্টিলের সামনের এক্সেল/৩৫ টন কাস্টিং ডুয়াল রিডাকশন মাঝের/পেছনের এক্সেল |
| ফ্রেম: | ঝালাই করা আধা-কঠিন ঘনক আকৃতির ফ্রেম ৪৮০*১৪০ |
| দেহের অভ্যন্তরীণ পরিমাপ (মিমি): | ৬০০০*৩৪০০*১৩০০ |
| বর্ণনা: | Q345 স্টিল প্লেট, নিচের প্লেট ১৬ মিমি, পাশের প্লেট ১২ মিমি, হাইওয়ার্ড ১৯১ হাইড্রোলিক সিস্টেম, মাইনিং স্কয়ার বক্স |
| তাদের: | ১৬.০০-২৫ খনির টায়ার |
| সামনের/পেছনের সাসপেনশন: | সম্পূর্ণ ঝালাই করা সমতাকরণ সাসপেনশন, শক্তিশালী অপসারণযোগ্য সমতাকরণ শ্যাফট |
| সামনের, মাঝের ও পেছনের অ্যাক্সেলের জন্য লিফ স্প্রিং: | সামনে: তেল-গ্যাস স্প্রিং, পিছনে: লিফ স্প্রিং |
| সিস্টেম ভাঙা: | SORL সিস্টেম, সামনের / মাঝের / পিছনের এক্সেল ড্রাম ব্রেক |
| অন্যান্য: | অয়েল বাথ ফিল্টার, এক্সহস্ট ব্রেক, ফ্লোর হিটিং, স্টোন ইজেক্টর, চ্যাসিস প্রোটেকশন, রিলে ওয়াটারপ্রুফ প্রোটেকশন, মিরর রিইনফোর্সমেন্ট, এলইডি সাইড এবং টেইল লাইট |
| কার্ব ওজন (কেজি): | ৩৪০০০ |
| নির্ধারিত ভার (কেজি): | ৬৫০০০ |
| নির্ধারিত মোট ওজন (কেজি): | ৯৯০০০ |
| সামগ্রিক মাত্রা (মিমি): | ৯১০০×৩৬৫০×৪১৫০ |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা): | ৫০ |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি): | ৪৩৫ |
| সর্বনিম্ন বাঁক নেওয়ার ব্যাসার্ধ (মিটার): | ≤১২ |
| সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা (%): | ৩৩ |
| আগমন কোণ/প্রস্থান কোণ (°): | ৩৭/৩৯ |
| অ্যাক্সেল বেস (মিমি): | ৩৮০০+১৬৯০ |
| চাকার বিস্তার (সামনে / পিছনে) (মিমি): | সামনে ২৭৯২, পিছনে ২৫২৬ |
| তেল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (লিটার): | ৬০০ লিটার স্টিলের তেলের ট্যাঙ্ক |
| শরীরের ধারণক্ষমতা: | ফ্ল্যাট প্যাকেজিং, ৩৮.৭ ঘনমিটার |

