ZG380 ক্রলার হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর
মূল স্পেসিফিকেশন
পরিচালন ওজন: ৩৭৩০০ কেজি
ক্ষমতা: ২১৪ কিলোওয়াট/২০০০ আরপিএম
বালতির নির্ধারিত ধারণক্ষমতা: ১.৮ ঘনমিটার
ভূমিকা
ZG380-টি কামিন্সের নতুন প্রজন্মের উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন EFI ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত, যা শক্তিশালী শক্তি, কম জ্বালানি খরচ এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে। এর উন্নত নেগেটিভ ফ্লো হাইড্রোলিক সিস্টেম, সম্পূর্ণ পাওয়ার কন্ট্রোল এবং চারটি অভিযোজনযোগ্য পাওয়ার মোডের সাথে মিলিত হয়ে, বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে উন্নত পরিচালন দক্ষতা নিশ্চিত করে। একটি নির্ভরযোগ্য এবং নির্ভুল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের মাধ্যমে, বর্ধিত জ্বালানি দক্ষতার জন্য দহন প্রক্রিয়াকে অপ্টিমাইজ করা হয়। ব্যাপক 3D মডেলিং এবং ফাইনাইট এলিমেন্ট অ্যানালাইসিস প্রযুক্তি এক্সকাভেটরটির কাঠামোগত নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থিতিশীলতার নিশ্চয়তা দেয়।
বৈশিষ্ট্য
১. কামিন্সের নতুন প্রজন্মের উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ইএফআই ইঞ্জিন শক্তিশালী পারফরম্যান্স, কম জ্বালানি খরচ এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।
২. বৃহৎ ডিসপ্লেসমেন্টের প্রধান পাম্প এবং প্রধান ভালভ সহ নতুন হাইড্রোলিক সিস্টেম উন্নততর সমন্বয়, চাপ হ্রাস এবং সহজতর পরিচালনা নিশ্চিত করে।
৩. উন্নত খনন শক্তির জন্য এতে রয়েছে বড় ক্যালিবারের সিলিন্ডার এবং অপ্টিমাইজড হিঞ্জ পয়েন্ট বিন্যাস। স্বয়ংক্রিয় সুপারচার্জিং ফাংশন লোড বাড়ার সাথে সাথে খনন শক্তি বৃদ্ধি করে।
৪. এতে রয়েছে একটি নতুন প্রজন্মের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যা কাজের পরিস্থিতি অনুযায়ী বুদ্ধিমত্তার সাথে হাইড্রোলিক শোষণ শক্তিকে সমন্বয় করে, সর্বোত্তম সিস্টেম সামঞ্জস্য এবং সার্বিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
৫. উচ্চ-রেজোলিউশন ও উচ্চ-উজ্জ্বলতার ৮-ইঞ্চি রঙিন অ্যান্টি-গ্লেয়ার মনিটরিং যন্ত্র এবং বুদ্ধিমান ইলেকট্রনিক মনিটরিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নির্দেশনা, ত্রুটির স্ব-শনাক্তকরণ এবং অ্যালার্ম প্রদান করে।
৬. চালকের আরামের জন্য স্বয়ংক্রিয় শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য নতুন ক্যাব ডিজাইন।
ZG380 ক্রলার হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর শক্তি, কার্যকারিতা এবং নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে একটি নতুন মানদণ্ড স্থাপন করে, যা এটিকে কঠিন খনন প্রকল্পের জন্য সর্বোত্তম পছন্দ করে তোলে।









পণ্যের ভিডিও
প্রযুক্তিগত বিবরণ

| আইটেম | ইউনিট | স্পেসিফিকেশন | |
| অপারেটিং ওজন | কেজি | ৩৭৩০০ | |
| রেট করা শক্তি | কিলোওয়াট/আরপিএম | ২১৪/২০০০ | |
| বালতির নির্ধারিত ধারণক্ষমতা | এম৩ | ১.৮(১.৮~২.২) | |
| দৈর্ঘ্য | একটি | মিমি | ১১২৮০ |
| প্রস্থ (৬০০ মিমি ট্র্যাক) | বি | মিমি | ৩২৮০ |
| উচ্চতা | সি | মিমি | ৩৫৬০ |
| টার্নটেবলের প্রস্থ | ডি | মিমি | ৩১৫৫ |
| কেবিনের উচ্চতা | এবং | মিমি | ৩১৭২ |
| কাউন্টারওয়েটের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | এফ | মিমি | ১১৮৩ |
| ইঞ্জিন কভারের উচ্চতা | জি | মিমি | ২৬২৮ |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | এইচ | মিমি | ৪৭১ |
| লেজের দৈর্ঘ্য | আমি | মিমি | ৩৪৫১ |
| টার্নটেবলের ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | আমি | মিমি | ৩৫০৫ |
| ট্র্যাক শু-এর চাকার ভিত্তি | জে | মিমি | ৪০৫০ |
| চ্যাসিসের দৈর্ঘ্য | কে | মিমি | ৪৯৬২ |
| চ্যাসিসের প্রস্থ | এল | মিমি | ৩২৮০ |
| ট্র্যাক শু গেজ | এম | মিমি | ২৬৮০ |
| স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাক প্রস্থ | এন | মিমি | ৬০০ |
| সর্বোচ্চ টান | কেএন | ২৮৮ | |
| ভ্রমণের গতি (উচ্চতা/নিম্নতা) | কিমি/ঘন্টা | ৫.৫/৩.৩ | |
| সুইং গতি | আরপিএম | ৮.৮ | |
| গ্রেডেবিলিটি | ডিগ্রি (%) | ৩৫ (৭০%) | |
| ভূ-চাপ | কেজিএফ/সেমি২ | ০.৭০ | |
কার্যকরী পরিসর

| আইটেম | ৬.৪৭ মিটার বাহু, ২.৬ মিটার লাঠি, ১.৮ ঘনমিটার বালতি | |
| সর্বোচ্চ খনন ব্যাসার্ধ | একটি | ১০৫৪৭ মিমি |
| মাটির সর্বোচ্চ খনন ব্যাসার্ধ | এ' | ১০৩৪৯ মিমি |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | বি | ৫৮৮৪ মিমি |
| মাটির সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | বি' | ৫৭০৭ মিমি |
| সর্বোচ্চ উল্লম্ব খনন গভীরতা | সি | ৪০২১ মিমি |
| সর্বোচ্চ খনন উচ্চতা | ডি | ১১১১০ মিমি |
| সর্বোচ্চ ডাম্পিং উচ্চতা | এবং | ৭৯০০ মিমি |
| সামনের দিকে মোড় নেওয়ার ন্যূনতম ব্যাসার্ধ | এফ | ৩৫১৪ মিমি |
| বালতি খনন শক্তি | আইএসও | ২৪০ কেএন |
| লাঠি খোঁড়ার শক্তি | আইএসও | ২১৪ কেএন |
ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| স্পেসিফিকেশন | মডেল | কামিন্স কিউএসএল৯ | |
| প্রকার | ৬-সিলিন্ডার ইন-লাইন, ফোর-স্ট্রোক টার্বোচার্জার, উচ্চ-চাপ কমন রেল | ||
| নির্গমন | জাতীয় Ⅲ | ||
| শীতল করার পদ্ধতি | জল শীতল | ||
| বোর ব্যাস × স্ট্রোক | মিমি | ১১৪×১৪৫ | |
| স্থানচ্যুতি | এল | ৮.৯ | |
| রেট করা শক্তি | ২১৪ কিলোওয়াট/২০০০ আরপিএম | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক | এনএম | ১৩৪৩@১৩০০ আরপিএম | |
| ইঞ্জিন তেলের ধারণক্ষমতা | এল | ২১-২৪.৭ | |
| নির্ধারিত ডিজেল খরচ | গ্রাম/কিলোওয়াট-ঘণ্টা | ১৯৫ (১৭০০ আরপিএম) | |
| স্টার্টার | ২৪ ভোল্ট-৭.৮ কিলোওয়াট | ||
| জেনারেটর | ২৪ভি-৭০এ |
উৎপাদন প্রক্রিয়া












