תכונות
מערכת נסיעות מבוססת צמיגים: מהירות פעולה גבוהה, יכולת תמרון מעולה, יכולת העברה עצמית למרחקים ארוכים, מבלי לפגוע במשטחי הכביש.
כוח ליבה רציף: מצויד במנוע עוצמתי, המבטיח בעירת דלק יעילה ופליטות מופחתות. מערכות סינון דלק מרובות מבטיחות את עמידות המנוע וממזערות פליטות מזיקות לשמירה על הסביבה.
מערכת הידראולית מתקדמת: מערכת הידראולית חדשה הרגישה לעומס למהירות פעולה חד פעמית גבוהה יותר ופעולה מרוכבת בלתי מושפעת, משפרת את הבקרה ומפחיתה אובדן לחץ וצריכת דלק. תכנון אופטימלי של מעגל שמן שסתום הבקרה הראשי משפר את מהירות הפעולה ואת יכולת הפעולה של המרוכבת.
מערכת נסיעות בטוחה ויציבה: יכולת נהיגה משופרת במהירות נמוכה. מערכת גשר רטוב קלאסית מבטיחה אמינות תפעולית. מצויד במערכת מתלים אוטומטית ליציבות משופרת בשטח קשה. פריסת חלוקת משקל סבירה ואחיזה חזקה מספקים יכולת טיפוס בטוחה ויציבה. מבטיח בטיחות נהיגה, נוחות והפחתת עלויות תפעול חסכוניות.
התקני עבודה עמידים ורכיבים מבניים: עיצוב זרוע צדדית מבטיח מיקום אופטימלי של התקני עבודה ומרכז סיבוב, ומשפר את יציבות החפירה. התקנת זרועות גדולות וקטנות חזקות יותר משפרת את חוזק האזור הקריטי ומאריכה את חיי השירות. אפילו בתנאי עבודה קשים, המסגרות העליונות והתחתונות יכולות לעמוד בפני פגיעות חזקות. מבנה תחתון אופטימלי משפר את יציבות הציוד ואת עמידותו.
חווית נהיגה מהנה: תא נוסעים מרווח עם צג LCD בגודל 5.6 אינץ' למידע ברור על המכונה. מיזוג אוויר מותאם אישית לטמפרטורות פנים נוחות. מושב ארגונומי מתכוונן לתנוחות נוחות, המפחית את עייפות המפעיל.
עיצוב ידידותי למשתמש: פתחי בדיקה פנימיים של תא הנוסעים לבדיקת תקלות נוחה. עיצוב נפרד לכיסוי תחתון, מקום תחזוקה שמור ועיצוב ידידותי למשתמש. תיבת הילוכים אוטומטית עם הילוכים במהירות גבוהה ונמוכה. מערכת שלדה מודולרית עם תיבת הילוכים המותקנת במרכז, אינטגרלית עם סרנים קדמיים ואחוריים, המציעה ביצועי שטח מצוינים ויכולת העברה מהירה. מרווח גחון מוגבר של תיבת ההילוכים משפר את יכולת המעבר, מגן תיבת ההילוכים מחוזק מגן ביעילות על בטיחות הרכיבים.
חוו עוצמה, דיוק ונוחות עם מחפר הגלגלים GHT80W.
פרטי מוצר
מקרה לקוח
סרטון מוצר
מִפרָט
| מָנוֹעַ | מנוע שינצ'אי (פליטה מסין II) A498BZG 55 קילוואט/2500 סל"ד |
| משקל תפעולי (ק"ג) | 6950 |
| קיבולת דלי (מ"ק) | 0.3 |
| מידות | |
| אורך הובלה (מ"מ) | 6200 |
| גובה הובלה (מ"מ) | 2920 |
| רוחב כולל (מ"מ) | 2150 |
| רדיוס סיבוב זנב (מ"מ) | 1855 |
| גובה הפטיפון (מ"מ) | 1930 |
| רוחב מסילה (מ"מ) | 1665 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2350 |
| היקף העבודה | |
| גובה חפירה מקסימלי (מ"מ) | 6910 |
| גובה פריקה מקסימלי (מ"מ) | 5160 |
| עומק חפירה מקסימלי (מ"מ) | 3435 |
| רדיוס חפירה מקסימלי (מ"מ) | 6385 |
| פרמטרים של עבודה | |
| לחץ מערכת הידראולית (Mpa) | 26 |
| זרימת מערכת הידראולית (ליטר/דקה) | 140 |
| אורך בום (מ"מ) | 3500 |
| אורך המקל (מ"מ) | 1800 |
| כוח חפירת דלי (kN) | 45 |
| כוח חפירת מקל (kN) | 22 |
| קיבולת מיכל דלק (ליטר) | 120 |
| קיבולת מיכל שמן הידראולי (ליטר) | 130 |
| שיפוע טיפוס (%) | ≥60 |
| מהירות סיבוב (סל"ד) | 12-13 |
| מהירות נסיעה מרבית (קמ"ש) | 30 |
| גודל לוחית הדחפור (מ"מ) | 2150*500 |
| גובה הרמת פלטה (מ"מ) | 380 |
| גובה תמיכת הפלטה (מ"מ) | 60 |
כושר ייצור
