คุณสมบัติ
ระบบการเดินทางแบบใช้ล้อ: ความเร็วในการทำงานสูง คล่องตัวเป็นเลิศ สามารถเคลื่อนย้ายตัวเองได้ในระยะทางไกลโดยไม่ทำลายพื้นผิวถนน
กำลังไฟฟ้าแกนกลางต่อเนื่อง: มาพร้อมเครื่องยนต์ทรงพลัง ช่วยให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพและลดการปล่อยมลพิษ ระบบกรองเชื้อเพลิงหลายชั้นช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายเพื่อการรักษาสิ่งแวดล้อม
ระบบไฮดรอลิกขั้นสูง: ระบบไฮดรอลิกแบบใหม่ที่ไวต่อภาระ ช่วยให้การทำงานแบบเดี่ยวเร็วขึ้น และการทำงานแบบผสมผสานไม่ได้รับผลกระทบ ปรับปรุงการควบคุม ลดการสูญเสียแรงดัน และลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การออกแบบวงจรน้ำมันของวาล์วควบคุมหลักที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม ช่วยเพิ่มความเร็วในการทำงานและความสามารถในการทำงานแบบผสมผสาน
ระบบการเดินทางที่ปลอดภัยและมั่นคง: เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ในความเร็วต่ำ ระบบกล่องสะพานเปียกแบบคลาสสิกช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในการใช้งาน ติดตั้งระบบกันสะเทือนอัตโนมัติเพื่อเพิ่มเสถียรภาพบนพื้นผิวขรุขระ การกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมและการยึดเกาะที่แข็งแรงช่วยให้ปีนป่ายได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง รับประกันความปลอดภัยในการขับขี่ ความสะดวกสบาย และลดต้นทุนการดำเนินงานอย่างประหยัด
อุปกรณ์การทำงานที่ทนทานและส่วนประกอบโครงสร้าง: การออกแบบบูมแบบติดตั้งด้านข้างช่วยให้ตำแหน่งของอุปกรณ์ทำงานและจุดศูนย์กลางการหมุนเหมาะสมที่สุด เพิ่มเสถียรภาพในการขุด การติดตั้งแขนขนาดใหญ่และขนาดเล็กที่แข็งแรงขึ้นช่วยเพิ่มความแข็งแรงในบริเวณที่สำคัญ ยืดอายุการใช้งาน แม้ในสภาพการทำงานที่รุนแรง เฟรมบนและล่างก็สามารถทนต่อแรงกระแทกได้มาก โครงสร้างช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุงช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความทนทานของอุปกรณ์
ประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน: ห้องโดยสารกว้างขวาง พร้อมจอ LCD ขนาด 5.6 นิ้ว แสดงข้อมูลเครื่องจักรได้อย่างชัดเจน ระบบปรับอากาศแบบปรับแต่งได้เพื่ออุณหภูมิภายในที่สบาย เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ปรับได้เพื่อความสบาย ลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน
การออกแบบที่ใช้งานง่าย: ช่องตรวจสอบภายในห้องโดยสารเพื่อความสะดวกในการตรวจสอบปัญหา การออกแบบแยกส่วนสำหรับฝาครอบช่วงล่าง พื้นที่บำรุงรักษาที่สงวนไว้ และการออกแบบที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้ ระบบเกียร์อัตโนมัติพร้อมเกียร์ความเร็วสูงและต่ำ ระบบแชสซีแบบโมดูลาร์พร้อมเกียร์ติดตั้งตรงกลาง ผสานรวมกับเพลาหน้าและหลัง ให้ประสิทธิภาพการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการเปลี่ยนทิศทางอย่างรวดเร็ว การออกแบบระยะห่างจากพื้นของเกียร์ที่สูงขึ้นช่วยเพิ่มความสามารถในการผ่านสิ่งกีดขวาง การ์ดเกียร์เสริมความแข็งแรงช่วยปกป้องความปลอดภัยของชิ้นส่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สัมผัสพลัง ความแม่นยำ และความสะดวกสบายด้วยรถขุดล้อ GHT80W
รายละเอียดสินค้า
กรณีศึกษาลูกค้า
วิดีโอแนะนำผลิตภัณฑ์
ข้อกำหนด
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ Xinchai (มาตรฐานการปล่อยมลพิษ II ของจีน) A498BZG 55 กิโลวัตต์/2500 รอบ/นาที |
| น้ำหนักใช้งาน (กก.) | 6950 |
| ความจุถัง (ลบ.ม.) | 0.3 |
| มิติ | |
| ความยาวในการขนส่ง (มม.) | 6200 |
| ความสูงในการขนส่ง (มม.) | 2920 |
| ความกว้างโดยรวม (มม.) | 2150 |
| รัศมีวงเลี้ยวท้าย (มม.) | 1855 |
| ความสูงของแท่นหมุน (มม.) | 1930 |
| ความกว้างของราง (มม.) | 1665 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2350 |
| ขอบเขตงาน | |
| ความสูงในการขุดสูงสุด (มม.) | 6910 |
| ความสูงสูงสุดในการขนถ่าย (มม.) | 5160 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด (มม.) | 3435 |
| รัศมีการขุดสูงสุด (มม.) | 6385 |
| พารามิเตอร์การทำงาน | |
| แรงดันระบบไฮดรอลิก (Mpa) | 26 |
| อัตราการไหลของระบบไฮดรอลิก (ลิตร/นาที) | 140 |
| ความยาวบูม (มม.) | 3500 |
| ความยาวของแท่ง (มม.) | 1800 |
| แรงขุดของบุ้งกี๋ (กิโลนิวตัน) | 45 |
| แรงขุดของไม้ (กิโลนิวตัน) | 22 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 120 |
| ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก (ลิตร) | 130 |
| ความชันในการปีน (%) | ≥60 |
| ความเร็วรอบ (รอบ/นาที) | 12-13 |
| ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง (กม./ชม.) | 30 |
| ขนาดแผ่นเหล็กสำหรับรถดันดิน (มม.) | 2150*500 |
| ความสูงในการยกแผ่น (มม.) | 380 |
| ความสูงของฐานรองแผ่น (มม.) | 60 |
กำลังการผลิต
