GYA6000 6 მეტრიანი ტრასის საფარი, ჰიდრავლიკური გაზის გათბობა, მრავალფუნქციური გზებისთვის
ძირითადი სპეციფიკაციები
ტროტუარის სიგანე: რეგულირებადი 2.5 მ-დან 6 მ-მდე
სამუშაო სიჩქარე: 20 მ/წთ-მდე
საერთო წონა: 19.5 ტონა
ნომინალური სიმძლავრე: 133 კვტ
მახასიათებლები
1. ფართო სპექტრის გამოყენება: GYA6000 გამოდგება მუნიციპალური გზებისთვის, ჩქაროსნული მაგისტრალებისა და მცირე ფართობის პროექტებისთვის და გთავაზობთ მოპირკეთების მრავალმხრივ გადაწყვეტილებებს.
2. ძლიერი Cummins-ის ძრავა: Cummins-ის ელექტრონული ინექციის ძრავით აღჭურვილი, ფილის მოსაპირკეთებელი უზრუნველყოფს ძლიერ სიმძლავრეს, მაღალ საიმედოობას და შესანიშნავ მუშაობას, დაბალი ტემპერატურის პირობებშიც კი.
3. გაფართოებული სამგზავრო მართვის სისტემა: მოძრაობის ამძრავი სისტემა აღჭურვილია ორიგინალი იმპორტირებული ჰიდრავლიკური დგუშიანი ტუმბოებით, პლანეტარული რედუქციის მექანიზმებით და დგუშიანი ძრავებით, რაც უზრუნველყოფს მაღალ საიმედოობას და შეუფერხებელ მუშაობას. დახურული ციკლის მართვის სისტემა საშუალებას იძლევა ორივე მხრიდან დამოუკიდებელი ამძრავის განხორციელება, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურობას, მანევრირების მოქნილობას და ობიექტზე მარტივ გადასვლას.
4. დამოუკიდებელი ჰიდრავლიკური მასალების განაწილების სისტემა: მასალის განაწილებას აკონტროლებს დამოუკიდებელი ჰიდრავლიკური სისტემების ოთხი კომპლექტი, რაც უზრუნველყოფს სენსორებით კონტროლირებულ ერთგვაროვან და პროპორციულ კვებას.
5. გამძლე კონსტრუქცია: პირი და ქვედა ფირფიტა დამზადებულია მაღალი ცვეთამედეგი შენადნობის მასალებისგან ან იმპორტირებული ჯავშნის ფირფიტებისგან, რაც უზრუნველყოფს გამძლეობას და ხანგრძლივ ექსპლუატაციის ვადას.
6. რეგულირებადი დატკეპნის სისტემა: დატკეპნის სისტემას აქვს სიჩქარის უსაფეხურო რეგულირება, რაც უზრუნველყოფს იდეალურ დატკეპნის ეფექტს მოპირკეთების დროს.
7. ეფექტური ელექტრო გათბობის სისტემა: ელექტრო გათბობის სისტემა უზრუნველყოფს მოხერხებულ მუშაობას, სწრაფი და ერთგვაროვანი გათბობით, რაც ზრდის საფარის დაგების ეფექტურობას.
ფართო საფარის სიგანის დიაპაზონით, მძლავრი ძრავით, მოწინავე წამყვანი სისტემითა და ეფექტური გათბობის შესაძლებლობებით, GYA6000 მუხლუხიანი ასფალტის საფარი იდეალური არჩევანია სხვადასხვა სამშენებლო პროექტებში მაღალი ხარისხის და ზუსტი ასფალტის საფარის მისაღწევად.
დამახასიათებელი
გამოიყენება მუნიციპალური გზებისთვის, ჩქაროსნული მაგისტრალებისა და მცირე ფართობის პროექტებისთვის და ა.შ.
Cummins-ის ელექტრონული ინექციის ძრავის გამოყენება, ძლიერი სიმძლავრე, მაღალი საიმედოობა და შესანიშნავი შესრულება ასფალტზე
ორიგინალი იმპორტირებული ჰიდრავლიკური დგუშის ტუმბო, პლანეტარული რედუქციის მექანიზმი, დგუშის ძრავა მოძრაობის ამძრავ სისტემაზე, მაღალი საიმედოობა, დამოუკიდებელი ამძრავის ტიპი დახურული კონტროლის ქვეშ, კარგი სტაბილურობა და სამუშაო ადგილის შეცვლის მოქნილობა.
დამოუკიდებელი ჰიდრავლიკური სისტემა, მასალის დონის სენსორული კონტროლი, კონვეიერი და შნეკი პროპორციულ თანამშრომლობაში
პირი და ქვედა ფირფიტა დამზადებულია მაღალი ცვეთამედეგობის შენადნობის მასალისგან ან იმპორტირებული ცვეთამედეგი ჯავშნის ფირფიტისგან, მაღალი გამძლეობით.
დატკეპნის სისტემა სიჩქარის უსაფეხურიანი რეგულირებით, იდეალური დატკეპნის ეფექტით.
ელექტრო გათბობის სისტემა, მოხერხებულობა მუშაობისთვის და სწრაფი გათბობა.




მომხმარებლის საქმე




პროდუქტის ვიდეო
პროდუქტის პარამეტრი
| ნივთი | ერთეული | GYA6000L | GYA6000LB | |
| სპეციფიკაცია | მოგზაურობის ტიპი | მანქანის მართვა | უკანა წამყვანი თვლები | ოთხბორბლიანი |
| ძირითადი საფარის სიგანე | მ | 2.5 | 2.5 | |
| მაქსიმალური საფარის სიგანე | მ | 6 | 6 | |
| მაქსიმალური საფარის სისქე | მმ | 150 | 150 | |
| სამუშაო სიჩქარე | მ/წთ | 0-11 | 0-11 | |
| მგზავრობის სიჩქარე | კმ/სთ | 0-11 | 0-11 | |
| თეორიული პროდუქტიულობა | ტ/სთ | 400 | 400 | |
| ბუნკერის ტევადობა | ტ | 12 | 12 | |
| გრადაცია | % | ≥20 | ≥20 | |
| სიბრტყის გადახრა (გრძივი ტალღა) | მმ/3 მ | 2 | 2 | |
| განივი ტალღის გადახრა | % | ±0.02 | ±0.02 | |
| კორექტირების ხარისხი | % | -1~+3 | -1~+3 | |
| ძრავა | მწარმოებელი | დონგფენგ კამინსი | დონგფენგ კამინსი | |
| მოდელი | QSB3.9-C125 | QSB3.9-C125 | ||
| საწვავის ავზის მოცულობა | ლ | 116 | 116 | |
| ნომინალური სიმძლავრე | კვტ | 93 | 93 | |
| ნომინალური სიჩქარე | ბრ/წთ | 2200 | 2200 | |
| ელექტრო სისტემა | შიგნით | 24 | 24 | |
| გამონაბოლქვი | შტატი II | შტატი II | ||
| დაუთოების სისტემა | ნაკაწრის ტიპი | ჰიდრავლიკური | ჰიდრავლიკური | |
| ტელესკოპური დიაპაზონი | მ | 2.5~4.5 | 2.5~4.5 | |
| დატკეპნის ტიპი | მარტოხელა | მარტოხელა | ||
| დატკეპნის სიხშირე | ჰერცოგი | 25 | 25 | |
| დატკეპნის ამპლიტუდა | მმ | 5 | 5 | |
| ვიბრაციის სიხშირე | ჰერცოგი | 40 | 40 | |
| გათბობის ტიპი | დიზელი | დიზელი | ||
| ზომები და წონა | სიგრძე | მმ | 6290 | 6290 |
| სიგანე (ძირითადი) | მმ | 2690 | 2690 | |
| სიმაღლე (კაბინა) | მმ | 3650 | 3650 | |
| ტრანსპორტირების სიმაღლე | მმ | 3000 | 3000 | |
| წონა | ტ | 16 (1±5%) | 17 (1±5%) |



