Finisseur de route GYA6000 6m à chenilles, chauffage hydraulique au gaz, multifonctionnel
Caractéristiques principales
Largeur de pavage : réglable de 2,5 m à 6 m
Vitesse de travail : jusqu'à 20 m/min
Masse totale : 19,5 tonnes
Puissance nominale : 133 kW
Caractéristiques
1. Large gamme d'applications : La GYA6000 convient aux routes municipales, aux autoroutes et aux projets de petite envergure, offrant des solutions de pavage polyvalentes.
2. Moteur Cummins puissant : Doté d'un moteur Cummins à injection électronique, le finisseur offre une puissance élevée, une grande fiabilité et d'excellentes performances, même par basses températures.
3. Système de propulsion avancé : Le système d'entraînement de translation est composé de pompes à pistons hydrauliques importées d'origine, d'engrenages planétaires réducteurs et de moteurs à pistons, garantissant une fiabilité élevée et un fonctionnement fluide. Le système de commande en boucle fermée permet un entraînement indépendant de chaque côté, assurant stabilité, maniabilité et facilité de déplacement sur le chantier.
4. Système de distribution de matériaux hydraulique indépendant : Quatre ensembles de systèmes hydrauliques indépendants contrôlent la distribution des matériaux, assurant une alimentation uniforme et proportionnelle contrôlée par des capteurs.
5. Construction durable : La lame et la sous-plaque sont fabriquées à partir d'alliages à haute résistance à l'usure ou de plaques de blindage importées, garantissant durabilité et longue durée de vie.
6. Système de compactage réglable : Le système de compactage est doté d'une régulation de vitesse continue, assurant un compactage parfait lors du pavage.
7. Système de chauffage électrique efficace : Le système de chauffage électrique offre une grande facilité d'utilisation, avec un chauffage rapide et uniforme, améliorant ainsi l'efficacité du pavage.
Grâce à sa large plage de largeur de pavage, son moteur puissant, son système d'entraînement avancé et ses capacités de chauffage efficaces, la finisseuse d'asphalte sur chenilles GYA6000 est le choix idéal pour réaliser un pavage d'asphalte de haute qualité et précis dans divers projets de construction.
Caractéristiques
Utilisations pour les routes municipales, les autoroutes et les projets de petite envergure, etc.
Doté d'un moteur à injection électronique Cummins, il offre une puissance élevée, une grande fiabilité et d'excellentes performances sur chaussée.
Pompe à piston hydraulique d'origine importée, réducteur planétaire, moteur de piston sur système d'entraînement de translation, haute fiabilité, type d'entraînement indépendant sous contrôle fermé, bonne stabilité et flexibilité de changement de site de travail.
Système hydraulique indépendant, contrôle par capteurs au niveau du matériau, convoyeur et vis sans fin en collaboration proportionnelle
La lame et la sous-plaque sont fabriquées en alliage à haute résistance à l'usure ou en plaque de blindage importée, pour une durabilité élevée.
Système de compactage à vitesse variable, pour un effet de compactage parfait.
Système de chauffage électrique, facilité d'utilisation et chauffage rapide.




Cas client




Vidéo produit
Paramètre du produit
| Article | Unité | GYA6000L | GYA6000LB | |
| Spécification | Type de voyage | Conduite | Propulsion arrière | quatre roues motrices |
| Largeur de pavage de base | m | 2.5 | 2.5 | |
| Largeur de pavage maximale | m | 6 | 6 | |
| Épaisseur maximale du revêtement | mm | 150 | 150 | |
| Vitesse de travail | m/min | 0-11 | 0-11 | |
| vitesse de déplacement | km/h | 0-11 | 0-11 | |
| Productivité théorique | ème | 400 | 400 | |
| Capacité de la trémie | t | 12 | 12 | |
| Évaluabilité | % | ≥20 | ≥20 | |
| Déviation de planéité (onde longitudinale) | mm/3 m | 2 | 2 | |
| Déviation de l'onde transversale | % | ±0,02 | ±0,02 | |
| Degré d'ajustement | % | -1~+3 | -1~+3 | |
| Moteur | Fabricant | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | |
| Modèle | QSB3.9-C125 | QSB3.9-C125 | ||
| capacité du réservoir de carburant | L | 116 | 116 | |
| Puissance nominale | kW | 93 | 93 | |
| vitesse nominale | tr/min | 2200 | 2200 | |
| Système électrique | Dans | 24 | 24 | |
| Émission | État III | État III | ||
| Système de repassage | Type de chape | Hydraulique | Hydraulique | |
| Gamme télescopique | m | 2,5 à 4,5 | 2,5 à 4,5 | |
| Type de compactage | Célibataire | Célibataire | ||
| Fréquence de compactage | HZ | 25 | 25 | |
| Amplitude de compactage | mm | 5 | 5 | |
| Fréquence de vibration | HZ | 40 | 40 | |
| Type de chauffage | Diesel | Diesel | ||
| Dimensions et poids | Longueur | mm | 6290 | 6290 |
| Largeur (de base) | mm | 2690 | 2690 | |
| Hauteur (cabine) | mm | 3650 | 3650 | |
| Hauteur de transport | mm | 3000 | 3000 | |
| Poids | t | 16 (1 ± 5 %) | 17 (1 ± 5 %) |



