ZG330 მცოცავი ჰიდრავლიკური ექსკავატორი
ძირითადი მახასიათებლები
1. მაღალი სიმძლავრის ძრავა: Cummins-ის ახალი თაობის მაღალი სიმძლავრის EFI ძრავა გთავაზობთ ძლიერ სიმძლავრეს, საწვავის დაბალ მოხმარებას და მაღალ საიმედოობას, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ მუშაობას მომთხოვნი ამოცანებისთვის.
2. გაუმჯობესებული ჰიდრავლიკური სისტემა: ახალი ჰიდრავლიკური სისტემა აღჭურვილია დიდი მოცულობის მთავარი ტუმბოთი და მთავარი სარქველით, რაც უზრუნველყოფს გლუვ მუშაობას, მინიმალური წნევის დანაკარგს და უკეთეს კოორდინაციას ძალისხმევის გარეშე მუშაობისთვის.
3. გაძლიერებული თხრის ძალა: დიდი დიამეტრის ზეთის ცილინდრებითა და საკინძების წვერების ოპტიმიზებული განლაგებით აღჭურვილი ექსკავატორი გამოირჩევა გაუმჯობესებული თხრის ძალით. მას ასევე აქვს ავტომატური გადამტენი ფუნქცია, რომელიც ზრდის თხრის ძალას დატვირთვის მიხედვით, დიდი მოცულობის მბრუნავი ძრავისა და გადაცემათა კოლოფის დიზაინთან ერთად გაუმჯობესებული ბრუნვისთვის.
4. სამთო მოპოვებისთვის ოპტიმიზირებული კონფიგურაცია: სტანდარტული კონფიგურაციები მოიცავს მძიმე დატვირთვის გამაგრებულ ბუმს, მაღაროსთვის სპეციფიკურ მოკლე ჯოხს და დიდი ტევადობის ქვის სატევარს, გაფართოებულ და გაფართოებულ მძიმე დატვირთვის შასისთან ერთად, რათა გაუმჯობესდეს სტაბილურობა მკაცრ სამთო პირობებში.
5. ინტელექტუალური მონიტორინგის სისტემა: აღჭურვილია მაღალი გარჩევადობის, მაღალი სიკაშკაშის 5.7 დიუმიანი ფერადი, სიკაშკაშის საწინააღმდეგო მონიტორინგის ინსტრუმენტით და ინტელექტუალური ელექტრონული მონიტორინგის სისტემით, რომელიც უზრუნველყოფს სხვადასხვა ფუნქციებს, როგორიცაა ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების შესახებ ინფორმაციის მიწოდება, გაუმართაობის თვითდიაგნოსტიკა და სიგნალიზაცია.
ZG330 მცოცავი ჰიდრავლიკური ექსკავატორი ადგენს სტანდარტს შესრულების, ეფექტურობისა და საიმედოობის მხრივ, რაც მას იდეალურ არჩევნად აქცევს სხვადასხვა ინდუსტრიის სხვადასხვა გათხრების სამუშაოებისთვის.
მახასიათებლები
მომხმარებლის საქმე
პროდუქტის ვიდეო
სპეციფიკაციები
| ნივთი | ერთეული | ტტექნიკური სპეციფიკაციები | |
| ZG330 | |||
| ოპერაციული წონა | კგ | 31880 | |
| შეფასებული ძალა | კვტ/ბრ/წთ | 241/2000 | |
| შეფასებული ვედრო ტევადობა | მ3 | 1.6 | |
| საერთო ჯამში სიგრძე | ა | მმ | 10700 |
| საერთო ჯამში სიგანე（600 მმ ტრეკი) | ბ | მმ | 3280 |
| საერთო ჯამში სიმაღლე | C | მმ | 3546 |
| პლატფორმა სიგანე | დ | მმ | 3060 |
| სიმაღლე -ის ქოხი | და | მმ | 3145 |
| მიწა კლირენსი -ის საპირწონე | ფ | მმ | 1193 წელი |
| ძრავა საფარი სიმაღლე | გ | მმ | 2563 |
| მინ. მიწის კლირენსი | ჰ | მმ | 471 |
| ტმთელი სიგრძე | მე | მმ | 3205 |
| ტშენიმბრუნავი დისკის რადიუსი | მე | მმ | 3250 |
| ტრასის ფეხსაცმლის ბორბლების ბაზა | ჯ | მმ | 4030 |
| სიგრძეშასის | კ | მმ | 4950 |
| სიგანეშასის | ლ | მმ | 3280 |
| ლიანდაგის ფეხსაცმელის საზომი | მ | მმ | 2680 |
| სტანდარტულილიანდაგის სიგანე | ჩრ | მმ | 600 |
| მაქს.წევა | მ3 | 273 | |
| მოგზაურობასიჩქარე （მაღალი/დაბალი) | კმ/სთ | 5.1/3.1 | |
| სვინგისიჩქარე | ბრ/წთ | 10.0 | |
| გრადაცია | დხარისხი (%) | 35 (70%) | |
| მიწის წნევა | კgf/სმ2 | 0.594 | |
სამუშაო დიაპაზონი
| ნივთი | 6.2 მ მკლავი, 2.65 მ ჯოხი, 1.6 მ3ვედრო | |
| GE330D | ||
| მაქსიმალური თხრის რადიუსი | ა | 10233 მმ |
| მიწის მაქსიმალური თხრის რადიუსი | ა' | 10028 მმ |
| მაქსიმალური თხრის სიღრმე | ბ | 6536 მმ |
| მიწის მაქსიმალური თხრის სიღრმე | B' | 6331 მმ |
| მაქსიმალური ვერტიკალური თხრის სიღრმე | C | 4758 მმ |
| მაქსიმალური თხრის სიმაღლე | დ | 9617 მმ |
| მაქსიმალური გადაგდების სიმაღლე | და | 6666 მმ |
| წინა მობრუნების მინიმალური რადიუსი | ფ | 4256 მმ |
| ვედროს თხრის ძალა | ISO | 225 კნ |
| ჯოხის თხრის ძალა | ISO | 182 კნ |
ძრავის სპეციფიკაციები
| მოდელი | კუმინსი 6LTAA8.9-C325 | ||
| სპეციფიკაციები | ტიპი | 4 ტაქტიანი, 6 ცილინდრიანი ხაზზე, პირდაპირი ინექცია, ტურბო დამტენით | |
| გაგრილების ტიპი | წყლით გაცივებული | ||
| ხვრელის დიამეტრი × ინსულტი | მმ | 114×145 | |
| გადაადგილება | ლ | 8.9 | |
| ნომინალური სიმძლავრე | კვტ/ბრ/წთ | 241/2000 | |
| მაქს. ტუკი | ნმ/ბრ/წთ | 1400/1400 | |
| დიზელის საწვავის ნომინალური მოხმარება | გ/კვტ.სთ (ბრ/წთ) | 217 (2000) | |
| დამწყები | 24 ვოლტი 8.5 კვტ | ||
| გენერატორი | JFZ2725-010 (28V-70A) | ||
| ბატარეა | 2×12V×120Ah | ||
მთავარი კონფიგურაცია
| მანქანის ტიპი | GE330D |
| ერთეული | |
| გამონაბოლქვი | ეტაპი 2 |
| ძრავა | კუმინსი 6LTAA8.9-C325 |
| მთავარი ტუმბო | KAWASAKI K5V140DT |
| მთავარი სარქველი | კავასაკი KMX15RB |
| მბრუნავი ძრავა | კავასაკი M5X180CHB |
| მოძრავი ძრავა | დუსანი TM60VC |
| ტრეკი | XCMG |
| კონდიციონერი | დენსო |
| მბრუნავი რგოლი | ფანგიუანი |
| მკლავი | 6.2 მ ჩანგლინი |
| ჯოხი | 2.65 მ ჩანგლინი |
| ვედრო | 1.6მ3 ჯუკე |
| ჩარჩო | ჩანგლინი |
წარმოების პროცესი
