GYA9000 क्रॉलर पेव्हर हायड्रॉलिक ९ मीटर रस्ता बांधकाम यंत्रसामग्री
मुख्य वैशिष्ट्ये
पेव्हिंगची रुंदी: २.५ मीटर पासून प्रभावी ९ मीटर पर्यंत समायोजित करता येते.
रेटेड पॉवर: १९४ किलोवॅट
डांबरीकरणाचा वेग: २० मीटर/मिनिट पर्यंत
फरशीची कमाल जाडी: ४५० मिमी
वैशिष्ट्ये
१. व्यापक उपयोग: GYA9000 हे महामार्ग, राष्ट्रीय रस्ते, प्रांतिक रस्ते आणि शहरी रस्त्यांवरील डांबरीकरण आणि स्थिर मातीच्या बांधकामासाठी डिझाइन केलेले आहे, जे विविध प्रकारच्या बांधकाम प्रकल्पांच्या गरजा पूर्ण करते.
२. शक्तिशाली कमिन्स इंजिन: १९४ किलोवॅट क्षमतेच्या कमिन्स इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल इंजिनने सुसज्ज असलेला हा पेव्हर दमदार शक्ती आणि विश्वसनीयता देतो, ज्यामुळे तो विविध प्रकारच्या भूभागांसाठी आणि गुंतागुंतीच्या बांधकाम परिस्थितीसाठी उपयुक्त ठरतो.
३. स्वतंत्र सामग्री वितरण: स्वतंत्र पूर्ण हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन सिस्टीमचे चार संच डाव्या आणि उजव्या वितरणादरम्यान सामग्रीचा एकसमान पुरवठा सुनिश्चित करतात, ज्यामुळे पेव्हिंगची कार्यक्षमता वाढते.
४. सुधारित ट्रॅक डिझाइन: या पेव्हरमध्ये उत्तम झीज-प्रतिरोधकता आणि दीर्घायुष्यासाठी आयात केलेले ओरिजिनल ट्रॅक्स आहेत, ज्यांची जमिनीशी संपर्काची लांबी ३२४० मिमी असून, त्यामुळे कामादरम्यान स्थिरता लक्षणीयरीत्या सुधारते.
५. दुहेरी व्हायब्रेटर आणि स्मूथिंग प्लेट्स: दुहेरी व्हायब्रेटर आणि विस्तारित किंवा हायड्रॉलिक टेलिस्कोपिक स्मूथिंग प्लेट्ससह कॉन्फिगर केलेले, प्लेटचे विरूपण रोखण्यासाठी टेन्शनिंग आणि प्रेशर सिस्टीमने सुसज्ज, जे जाड-थराच्या स्थिर मातीच्या पेव्हिंगच्या आवश्यकता पूर्ण करते.
६. प्रबलित चेन ड्राइव्ह: स्पायरल स्क्रॅपरची ड्राइव्ह चेन अधिक मजबूत केली आहे, ज्यामुळे तिची ताकद ३०% ने वाढते आणि परिणामी टिकाऊपणा व कार्यक्षमता सुधारते.
७. स्वयंचलित घडीचे छत: वाहतुकीदरम्यान कॅनोपी आपोआप दुमडली जाऊ शकते, त्यामुळे कोणतेही घटक वेगळे करण्याची गरज भासत नाही, ज्यामुळे सोय आणि कार्यक्षमता वाढते.
८. प्रीमियम हायड्रॉलिक घटक: पंप, मोटर, व्हॉल्व्ह, कनेक्टर, रिड्यूसर, रेडिएटर आणि पाण्याच्या टाक्या यांसारखे सर्व हायड्रॉलिक घटक नामांकित ब्रँड्सकडून घेतले जातात, ज्यामुळे विश्वसनीयता आणि कार्यक्षमतेची खात्री मिळते.
९. प्रबलित हॉपर: मजबुती दिलेला हॉपर जास्त भाराचा आघात विकृत न होता सहन करू शकतो, ज्यामुळे कार्यादरम्यान टिकाऊपणा आणि स्थिरता सुनिश्चित होते.
विस्तृत पेव्हिंग रुंदीची श्रेणी, शक्तिशाली इंजिन, प्रगत वैशिष्ट्ये आणि मजबूत बांधणीमुळे, GYA9000 क्रॉलर पेव्हर विविध रस्ते बांधकाम प्रकल्पांमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे आणि अचूक पेव्हिंग परिणाम मिळवण्यासाठी एक उत्तम पर्याय आहे.
वैशिष्ट्यपूर्ण
मोठ्या पेव्हरचा उपयोग विस्तृत असून, तो महामार्ग, राष्ट्रीय रस्ते, प्रांतीय रस्ते आणि शहरी रस्त्यांवरील डांबरीकरण आणि स्थिर मातीच्या बांधकामासाठी योग्य आहे.
१९४ किलोवॅट क्षमतेच्या कमिन्स इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल इंजिनने सुसज्ज, जे जटिल भूप्रदेश, डोंगराळ प्रदेश आणि उंच ठिकाणच्या बांधकामासाठी दमदार शक्ती, मोठा पॉवर रिझर्व्ह कोएफिशियंट आणि विश्वसनीयता प्रदान करते.
डाव्या आणि उजव्या वितरणादरम्यान एकसमान सामग्री पुरवठ्यासाठी स्वतंत्र पूर्ण हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन.
उत्तम झीज-प्रतिरोध आणि दीर्घायुष्यासाठी आयात केलेला ओरिजिनल ट्रॅक. ट्रॅकची जमिनीशी संपर्कातील लांबी ३२४० मिमी असून, त्यामुळे कार्यादरम्यान एकूण स्थिरता मोठ्या प्रमाणात वाढते.
दुहेरी व्हायब्रेटर, विस्तारित किंवा हायड्रॉलिक टेलिस्कोपिक स्मूथिंग प्लेट्ससह विलक्षण कंपन यंत्रणा यांनी संरचित. टेलिस्कोपिक प्लेटमध्ये प्लेटचे विरूपण रोखण्यासाठी एक ताण प्रणाली आणि दाब प्रणाली आहे, जी जाड-थराच्या स्थिर मातीच्या पेव्हिंगच्या आवश्यकता पूर्ण करते.
स्पायरल स्क्रॅपरसाठी प्रबलित चेन ड्राइव्ह, ज्यामुळे ताकद ३० टक्क्यांनी वाढते.
वाहतुकीदरम्यान कोणतेही भाग न काढता कॅनोपी आपोआप दुमडली जाऊ शकते.
सर्व हायड्रॉलिक घटक, पंप, मोटर्स, व्हॉल्व्ह, कनेक्टर, रिड्यूसर, रेडिएटर, पाण्याच्या टाक्या इत्यादी नामांकित ब्रँडकडून आयात केले जातात.
प्रबलित हॉपर जास्त भाराचा आघात विकृत न होता सहन करू शकतो.







ग्राहक प्रकरण

उत्पादन व्हिडिओ
उत्पादन मापदंड
| नाही. | वस्तू | युनिट | तपशील |
| १ | मूलभूत फरशीची रुंदी | मी | २.५ |
| २ | कमाल फरसबंदी रुंदी | मी | ९.० |
| ३ | जास्तीत जास्त फरशीची जाडी | मिमी | ४५० |
| ४ | डांबरीकरणाचा वेग | मीटर/मिनिट | ० ते २० |
| ५ | प्रवासाचा वेग | किमी/तास | ०~३.६ |
| ६ | सैद्धांतिक उत्पादकता | टी/एच | १००० |
| ७ | हॉपर क्षमता | टी | १६ |
| ८ | प्रवास प्रकार | क्रॉलर | |
| ९ | ग्राउंडिंग क्षेत्र | एमएम | ३२४०*३०० |
| १० | स्क्रिड जॉइंट प्रकार | GYA9000、GYA9500 यांत्रिक असेंब्ली | |
| ११ | हीटिंग प्रकार | गॅस | |
| १२ | सपाटपणातील विचलन (अनुदैर्ध्य तरंग) | मिमी/३मी | ≤२ |
| १३ | आडव्या तरंगाचे विचलन | % | ±०.०२ |
| १४ | समायोजनाची पातळी | % | -२~+४ |
| १५ | डिझेल इंजिन | कमिन्स | |
| १६ | रेटेड पॉवर | किलोवॅट | १९४ |
| १७ | रेटेड वेग | आरपीएम | २२०० |
| १८ | वजन | टी | २६.५/२७ |
| १९ | परिमाण | मिमी | ६७२०×२५४०×३८८७/३०४७ |


