GYA9000 ক্রলার পেভার হাইড্রোলিক ৯ মিটার সড়ক নির্মাণ যন্ত্রপাতি
মূল স্পেসিফিকেশন
পেভিংয়ের প্রস্থ: ২.৫ মিটার থেকে আকর্ষণীয় ৯ মিটার পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য।
নির্ধারিত ক্ষমতা: ১৯৪ কিলোওয়াট
পাকা করার গতি: প্রতি মিনিটে সর্বোচ্চ ২০ মিটার
সর্বোচ্চ পেভিং পুরুত্ব: ৪৫০ মিমি
বৈশিষ্ট্য
১. ব্যাপক প্রয়োগ: GYA9000 মডেলটি হাইওয়ে, জাতীয় সড়ক, প্রাদেশিক সড়ক এবং শহরের রাস্তায় অ্যাসফল্ট ও স্থিতিশীল মাটি দিয়ে নির্মাণকাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা বিভিন্ন ধরণের নির্মাণ প্রকল্পের চাহিদা পূরণ করে।
২. শক্তিশালী কামিন্স ইঞ্জিন: ১৯৪ কিলোওয়াট কামিন্স ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হওয়ায়, এই পেভারটি শক্তিশালী ও নির্ভরযোগ্য, যা এটিকে বিভিন্ন ভূখণ্ড এবং জটিল নির্মাণ পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
৩. স্বাধীন উপাদান বিতরণ: চারটি স্বাধীন পূর্ণ হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেম বাম এবং ডান দিকে বিতরণের সময় অভিন্ন উপাদান সরবরাহ নিশ্চিত করে, যা রাস্তা পাকা করার দক্ষতা বৃদ্ধি করে।
৪. উন্নত ট্র্যাক ডিজাইন: এই পেভারটিতে উন্নত ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা ও দীর্ঘস্থায়িত্বের জন্য আমদানিকৃত আসল ট্র্যাক রয়েছে, যার ভূমি সংস্পর্শ দৈর্ঘ্য ৩২৪০ মিমি, যা পরিচালনার সময় স্থিতিশীলতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
৫. দ্বৈত ভাইব্রেটর এবং স্মুদিং প্লেট: দ্বৈত ভাইব্রেটর এবং বর্ধিত বা হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক মসৃণকারী প্লেট দ্বারা সজ্জিত, যা প্লেটের বিকৃতি রোধ করার জন্য টেনশনিং ও প্রেশার সিস্টেম দিয়ে সুসজ্জিত এবং পুরু স্তরের স্থিতিশীল মাটি দিয়ে পাকা করার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
৬. শক্তিশালী চেইন ড্রাইভ: স্পাইরাল স্ক্র্যাপারের ড্রাইভ চেইনকে শক্তিশালী করা হয়েছে, যার ফলে এর শক্তি ৩০% বৃদ্ধি পায় এবং স্থায়িত্ব ও কার্যক্ষমতা উন্নত হয়।
৭. স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজযোগ্য ক্যানোপি: পরিবহনের সময় ছাউনিটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করা যায়, ফলে কোনো অংশ খোলার প্রয়োজন হয় না, যা সুবিধা ও কার্যকারিতা বাড়ায়।
৮. প্রিমিয়াম হাইড্রোলিক উপাদানসমূহ: পাম্প, মোটর, ভালভ, কানেক্টর, রিডিউসার, রেডিয়েটর এবং জলের ট্যাঙ্ক সহ সমস্ত হাইড্রোলিক উপাদান সুপরিচিত ব্র্যান্ড থেকে সংগ্রহ করা হয়, যা নির্ভরযোগ্যতা এবং কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করে।
৯. শক্তিশালী হপার: শক্তিশালী হপারটি বিকৃতি ছাড়াই অতিরিক্ত ভারের আঘাত সহ্য করতে পারে, যা পরিচালনার সময় এর স্থায়িত্ব ও স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
এর বিস্তৃত পেভিং প্রস্থের পরিসর, শক্তিশালী ইঞ্জিন, অত্যাধুনিক বৈশিষ্ট্য এবং মজবুত কাঠামোর কারণে, বিভিন্ন সড়ক নির্মাণ প্রকল্পে উচ্চ-মানের ও নির্ভুল পেভিং ফলাফল অর্জনের জন্য GYA9000 ক্রলার পেভারটি একটি আদর্শ পছন্দ।
বৈশিষ্ট্য
বড় পেভারটির ব্যাপক প্রয়োগ রয়েছে এবং এটি হাইওয়ে, জাতীয় সড়ক, প্রাদেশিক সড়ক ও নগর সড়কে অ্যাসফল্ট এবং স্থিতিশীল মাটি দিয়ে নির্মাণকাজের জন্য উপযুক্ত।
১৯৪ কিলোওয়াট কামিন্স ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত, যা জটিল ভূখণ্ড, পার্বত্য এলাকা এবং উচ্চ-উচ্চতার নির্মাণকাজের জন্য শক্তিশালী শক্তি, বৃহৎ পাওয়ার রিজার্ভ কোএফিসিয়েন্ট এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।
বাম এবং ডান বিতরণের সময় অভিন্ন উপাদান সরবরাহের জন্য স্বাধীন পূর্ণ হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন।
উন্নত ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং দীর্ঘস্থায়িত্বের জন্য আমদানিকৃত আসল ট্র্যাক। ট্র্যাকটির ভূমি সংস্পর্শ দৈর্ঘ্য ৩২৪০ মিমি পর্যন্ত, যা ব্যবহারের সময় সার্বিক স্থিতিশীলতা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে।
দ্বৈত ভাইব্রেটর, বর্ধিত বা হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক মসৃণকারী প্লেটসহ উৎকেন্দ্রিক কম্পন ব্যবস্থা দ্বারা সজ্জিত। টেলিস্কোপিক প্লেটটিতে প্লেটের বিকৃতি রোধ করার জন্য একটি টেনশনিং সিস্টেম এবং প্রেসার সিস্টেম রয়েছে, যা পুরু স্তরের স্থিতিশীল মাটির পেভিংয়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
স্পাইরাল স্ক্র্যাপারের জন্য শক্তিশালী চেইন ড্রাইভ, যা এর শক্তি ৩০% বৃদ্ধি করে।
পরিবহনের সময় কোনো অংশ না খুলেই ছাউনিটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করা যায়।
সমস্ত হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশ, পাম্প, মোটর, ভালভ, কানেক্টর, রিডিউসার, রেডিয়েটর, জলের ট্যাঙ্ক ইত্যাদি সুপরিচিত ব্র্যান্ড থেকে আমদানি করা হয়।
শক্তিশালী হপারটি বিকৃতি ছাড়াই অতিরিক্ত ভারের আঘাত সহ্য করতে পারে।







গ্রাহকের কেস

পণ্যের ভিডিও
পণ্যের পরামিতি
| না। | আইটেম | ইউনিট | স্পেসিফিকেশন |
| ১ | মৌলিক পাকা প্রস্থ | এম | ২.৫ |
| ২ | সর্বোচ্চ পাকা করার প্রস্থ | এম | ৯.০ |
| ৩ | সর্বোচ্চ পাকা করার পুরুত্ব | মিমি | ৪৫০ |
| ৪ | পাকা করার গতি | মি/মিনিট | ০~২০ |
| ৫ | ভ্রমণের গতি | কিমি/ঘন্টা | ০~৩.৬ |
| ৬ | তাত্ত্বিক উৎপাদনশীলতা | টি/এইচ | ১০০০ |
| ৭ | হপারের ধারণক্ষমতা | টি | ১৬ |
| ৮ | ভ্রমণের ধরণ | ক্রলার | |
| ৯ | গ্রাউন্ডিং এলাকা | এমএম | ৩২৪০*৩০০ |
| ১০ | স্ক্রিড জয়েন্ট টাইপ | GYA9000、GYA9500 যান্ত্রিক সমাবেশ | |
| ১১ | গরম করার ধরণ | গ্যাস | |
| ১২ | সমতলতার বিচ্যুতি (অনুদৈর্ঘ্য তরঙ্গ) | মিমি/৩মি | ≤২ |
| ১৩ | অনুপ্রস্থ তরঙ্গ বিচ্যুতি | % | ±০.০২ |
| ১৪ | সমন্বয়ের মাত্রা | % | -২~+৪ |
| ১৫ | ডিজেল ইঞ্জিন | কামিন্স | |
| ১৬ | রেট করা শক্তি | কিলোওয়াট | ১৯৪ |
| ১৭ | নির্ধারিত গতি | আরপিএম | ২২০০ |
| ১৮ | ওজন | টি | ২৬.৫/২৭ |
| ১৯ | মাত্রা | মিমি | ৬৭২০×২৫৪০×৩৮৮৭/৩০৪৭ |


