जीकेएम९५पी मायनिंग डंप ट्रक: ५२० एचपी, विविध खाणकामांसाठी बहुपयोगी
वैशिष्ट्ये
१. दमदार शक्ती: उत्कृष्ट कामगिरीसाठी शक्तिशाली युचाय ५२० एचपी इंजिनने सुसज्ज.
२. बहुउपयोगी: विविध मायनिंग परिस्थितींसाठी अनुकूल, उल्लेखनीय बहुउपयोगिता दर्शवते.
३. टिकाऊ रचना: मजबूत Q345 स्टीलपासून बनवलेले असल्यामुळे उत्कृष्ट टिकाऊपणाची खात्री मिळते.
४. ऑफ-रोड क्षमता: ऑफ-रोड डंप ट्रक म्हणून डिझाइन केलेले, जे विविध प्रकारच्या भूप्रदेशात उत्कृष्ट कामगिरी करते.
५. प्रशस्त कॅब: यात रुंद मायनिंग कॅब असून, ती कामासाठी आरामदायक वातावरण प्रदान करते.
GKM95P माइन डंप ट्रक हा खाणकामासाठी एक शक्तिशाली आणि बहुपयोगी उपाय आहे. त्याच्या दमदार ५२० एचपी इंजिन आणि टिकाऊ बांधणीमुळे, तो खाणकामाची विविध कामे सहजपणे हाताळू शकतो. खडबडीत प्रदेशातून मार्गक्रमण असो किंवा अवजड मालाची वाहतूक असो, GKM95P उत्कृष्ट कामगिरी आणि विश्वसनीयता देतो. त्याची प्रशस्त केबिन दीर्घकाळ काम करताना चालकाला आराम देते, ज्यामुळे आव्हानात्मक खाणकामाच्या कामांसाठी तो एक आदर्श पर्याय ठरतो.
आमच्या कम्फर्टेबल मायनिंग हॉलरसह अभूतपूर्व आरामाचा अनुभव घ्या. सेमी-फ्लोटिंग युनिलॅटरल कॅब आणि ऑइल व गॅस स्प्रिंगद्वारे समायोजित करता येणाऱ्या सीट्समुळे, हा हॉलर एक आरामदायक प्रवास सुनिश्चित करतो. आमच्या पेटंटेड नॉन-इंडिपेंडेंट ऑइल-गॅस सस्पेंशनमुळे गैरसोयीला निरोप द्या, जे उत्कृष्ट आराम आणि विश्वसनीयता प्रदान करते. बसच्या संरचनेभोवती असलेले इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आणि समायोजित करता येणारे स्टीयरिंग व्हील ऑपरेटर्सना सोयीस्कर संचालन प्रदान करतात.
वैशिष्ट्यपूर्ण
उत्पादन मापदंड
| GKM95P ऑफ-रोड मायनिंग डंप ट्रक | |
| प्रकार: | जीकेएम९५पी |
| कॅब चालवणे: | उलटसुलट करता येणारी रुंद-बॉडी ऑफसेट कॅब (डाव्या हाताची) |
| इंजिनचा प्रकार/ अश्वशक्ती: | युचाय YC6K520-GT30 E3 |
| ट्रान्समिशन प्रकार: | ॲलिसन ४८०० ओआरएस-आरपी (एटी) |
| स्टीयरिंग इंजिन: | ईटन पूर्ण हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग इंजिन |
| पुढचा/मागचा ॲक्सल: | २५ टन कास्टिंग स्टीलचा पुढचा ॲक्सल / ३५ टन कास्टिंग ड्युअल रिडक्शन मधला/मागचा ॲक्सल |
| फ्रेम: | वेल्डेड सेमी-रिजिड क्यूब प्रकारची फ्रेम ४८०*१४० |
| शरीराचे आतील माप (मिमी): | ६०००*३४००*१३०० |
| वर्णन: | Q345 स्टील प्लेट, तळाची प्लेट १६ मिमी, बाजूची प्लेट १२ मिमी, हायवर्ड १९१ हायड्रॉलिक सिस्टीम, मायनिंग स्क्वेअर बॉक्स |
| त्यांचे: | १६.००-२५ खाणकामाचे टायर |
| पुढील/मागील सस्पेंशन: | संपूर्ण वेल्डेड इक्वलाइझिंग सस्पेंशन, प्रबलित काढता येण्याजोगा इक्वलाइझिंग शाफ्ट |
| पुढच्या, मधल्या, मागच्या ॲक्सलसाठी लीफ स्प्रिंग: | समोर: ऑइल-गॅस स्प्रिंग, मागे: लीफ स्प्रिंग |
| व्यवस्था मोडणे: | SORL प्रणाली, पुढील / मधल्या / मागच्या अॅक्सलवरील ड्रम ब्रेक |
| इतर: | ऑइल बाथ फिल्टर, एक्झॉस्ट ब्रेक, फ्लोअर हीटिंग, स्टोन इजेक्टर, चेसिस प्रोटेक्शन, रिले वॉटरप्रूफ प्रोटेक्शन, मिरर रीइन्फोर्समेंट, एलईडी साइड आणि टेल लाइट्स |
| कर्ब वजन (किलो): | ३४००० |
| रेटेड भार (किलो): | ६५००० |
| रेट केलेले एकूण वजन (किलो): | ९९००० |
| एकूण आकारमान (मिमी): | ९१००×३६५०×४१५० |
| कमाल वेग (किमी/तास): | ५० |
| किमान ग्राउंड क्लिअरन्स (मिमी): | ४३५ |
| किमान वळण त्रिज्या (मी): | ≤१२ |
| कमाल चढण्याची क्षमता (%): | ३३ |
| आगमन कोन/प्रस्थान कोन (°): | ३७/३९ |
| अॅक्सल बेस (मिमी): | ३८००+१६९० |
| चाकांचे अंतर (पुढील / मागील) (मिमी): | समोर २७९२, मागे २५२६ |
| तेलाच्या टाकीची क्षमता (लिटर): | ६०० लिटर स्टील तेलाची टाकी |
| शरीराची क्षमता: | सपाट पॅकेजिंग, ३८.७ घनमीटर |