ZG250 ക്രാളർ ഹൈഡ്രോളിക് എക്സ്കവേറ്റർ
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
പ്രവർത്തന ഭാരം: 25000 കിലോഗ്രാം
പവർ: 133kW/2000rpm
റേറ്റുചെയ്ത ബക്കറ്റ് ശേഷി: 1.2m3
ആമുഖം
ZG250-ൽ ശക്തമായ ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദനം, ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത, ഈട് എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ട ഒരു കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും പരിപാലന ചെലവും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇതിന്റെ നൂതന നെഗറ്റീവ് ഫ്ലോ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം മികച്ച സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും നൽകുന്നു, വേഗതയേറിയ സംയുക്ത പ്രവർത്തന വേഗതയും ഉയർന്ന പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമതയും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. നാല് അഡാപ്റ്റബിൾ പവർ മോഡുകൾക്കൊപ്പം പൂർണ്ണ പവർ നിയന്ത്രണവും സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളിലൂടെയുള്ള കൃത്യമായ ത്രോട്ടിൽ നിയന്ത്രണവും എക്സ്കവേറ്റർ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. കൂടാതെ, സമഗ്രമായ 3D മോഡലിംഗും ഫിനിറ്റ് എലമെന്റ് അനാലിസിസ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ
1. ഉയർന്ന ലോഡ് പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന കുതിരശക്തി ഔട്ട്പുട്ട്, വിശ്വാസ്യത, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്നിവയ്ക്കായി ഒരു കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തന, പരിപാലന ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.
2. നൂതനമായ നെഗറ്റീവ് ഫ്ലോ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം മികച്ച സ്ഥിരത, വിശ്വാസ്യത, വേഗതയേറിയ സംയുക്ത പ്രവർത്തന വേഗത, വർദ്ധിച്ച പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമത എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
3. ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള, ബലപ്പെടുത്തിയ ബോക്സ്-ടൈപ്പ് സൈഡ് ബീമുകളും X-ആകൃതിയിലുള്ള മധ്യ ഫ്രെയിമുകളും, അമിതമായ ലോഡുകളിൽ നിന്നുള്ള ആഘാതങ്ങളെ ചെറുക്കാൻ കഴിവുള്ള വിശ്വസനീയമായ ടൗലൈൻ വീലുകളും ട്രാക്ക് റോളറുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
4. തത്സമയ നിരീക്ഷണം, സ്വയം രോഗനിർണ്ണയ തകരാർ അലാറങ്ങൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണി വിവരങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഒരു ഇന്റലിജന്റ് ഇലക്ട്രോണിക് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
5. എൽസി-ടൈപ്പ് റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് ട്രാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും, സുരക്ഷിതമായ മെഷീൻ പ്രവർത്തനത്തിന് ഉയർന്ന ശക്തിയും ഉരച്ചിലിന്റെ പ്രതിരോധവും നൽകുന്നു.
ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ഉത്ഖനന പദ്ധതികൾക്ക് സമാനതകളില്ലാത്ത പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും നൽകിക്കൊണ്ട്, ZG250 ക്രാളർ ഹൈഡ്രോളിക് എക്സ്കവേറ്റർ മികവിന്റെ ഒരു സാക്ഷ്യമായി നിലകൊള്ളുന്നു.
ഉപഭോക്തൃ കേസ്
ഉൽപ്പന്ന വീഡിയോ
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ്
| ഇനം | യൂണിറ്റ് | സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
| പ്രവർത്തന ഭാരം | കി. ഗ്രാം | 25000 രൂപ | |
| റേറ്റ് ചെയ്ത ബക്കറ്റ് ശേഷി | മീ3 | 1.2 വർഗ്ഗീകരണം | |
| ആകെ നീളം | അ | മില്ലീമീറ്റർ | 9840, |
| മൊത്തത്തിലുള്ള വീതി (ട്രാക്ക്ഷൂവിന്റെ 600 മിമി) | ഇ | മില്ലീമീറ്റർ | 3180 - ഓൾഡ് വൈഡ് 3180 |
| മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | ച | മില്ലീമീറ്റർ | 3180 - ഓൾഡ് വൈഡ് 3180 |
| ട്രൺ ചെയ്യാവുന്ന വീതി | ക | മില്ലീമീറ്റർ | 2700 പി.ആർ. |
| ക്യാബിന്റെ ഉയരം | ഒപ്പം | മില്ലീമീറ്റർ | 2996 ൽ |
| കൌണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | ക | മില്ലീമീറ്റർ | 1062 മേരിലാൻഡ് |
| എഞ്ചിൻ കവർ ഉയരം | ഗ | മില്ലീമീറ്റർ | 2375 മെയിൻ തുറ |
| കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | ച | മില്ലീമീറ്റർ | 480 (480) |
| വാലിന്റെ നീളം | ഐ | മില്ലീമീറ്റർ | 2870 മേരിലാൻഡ് |
| ടേണബിൾ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് | ഞാൻ | മില്ലീമീറ്റർ | 2940, пришельный |
| ട്രാക്ക് ഷൂവിന്റെ വീൽ ബേസ് | ജ | മില്ലീമീറ്റർ | 3830 മെയിൻ |
| ചേസിസിന്റെ നീളം | ക | മില്ലീമീറ്റർ | 4640 - |
| ചേസിസ് വീതി | ത | മില്ലീമീറ്റർ | 3180 - ഓൾഡ് വൈഡ് 3180 |
| ട്രാക്ക് ഷൂ ഗേജ് | മ | മില്ലീമീറ്റർ | 2580 - ഓൾഡ്വെയർ |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാക്ക് ഷൂ വീതി | ന | മില്ലീമീറ്റർ | 600 ഡോളർ |
| പരമാവധി ട്രാക്ഷൻ | കെ.എൻ. | 204 समानिका 204 समानी 204 | |
| യാത്രാ വേഗത (H/L) | കി.മീ/മണിക്കൂർ | 5.8/3.2 | |
| സ്വിംഗ് വേഗത | ആർപിഎം | 10.5 വർഗ്ഗം: | |
| ഗ്രേഡബിലിറ്റി | ഡിഗ്രി(%) | 35 (70%) | |
| ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം | കിലോഗ്രാം/സെ.മീ.2 | 0.45 | |
പ്രവർത്തന ശ്രേണി
| ഇനം | 3.05 മീ സ്റ്റിക്ക്(മില്ലീമീറ്റർ) | |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ആരം | അ | 10258, |
| ഭൂമിയുടെ പരമാവധി കുഴിക്കൽ ആരം | എ' | 10086 പി.ആർ.ഒ. |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ആഴം | ഇ | 6995 പി.ആർ.ഒ. |
| ഭൂമിയുടെ പരമാവധി കുഴിക്കൽ ആഴം | ബി' | 6813, अन्यालिक, अन्या |
| പരമാവധി ലംബ കുഴിക്കൽ ആഴം | ച | 6090 - |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ഉയരം | ക | 9612 - स्तुत्रीय |
| പരമാവധി ഡമ്പിംഗ് ഉയരം | ഒപ്പം | 6690 - अन्याली अन्य� |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഫ്രണ്ട് ടേണിംഗ് റേഡിയസ് | ക | 3740 മെയിൻ തുറ |
| ബക്കറ്റ് കുഴിക്കൽ ശക്തി | ഐ.എസ്.ഒ. | 162 കിലോമീറ്റർ |
| വടി കുഴിക്കൽ ശക്തി | ഐ.എസ്.ഒ. | 123 കിലോമീറ്റർ |
എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ
| സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | മോഡൽ | കമ്മിൻസ് 6BTAA5.9-C178 | |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | 6-സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ, ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് ടർബോചാർജർ | ||
| എമിഷൻ | ദേശീയം Ⅱ | ||
| തണുപ്പിക്കൽ രീതി | വെള്ളം തണുപ്പിച്ചത് | ||
| ബോർ വ്യാസം × സ്ട്രോക്ക് | മില്ലീമീറ്റർ | 102×120 безбей предельны | |
| സ്ഥാനചലനം | ത | 5.883 संपिता | |
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 2000 ആർപിഎമ്മിൽ 133 കിലോവാട്ട് (178 പിഎസ്) | ||
| പരമാവധി ടോർക്ക് | എൻഎം | 708N.m@1500rpm | |
| എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ശേഷി | ത | 24 ദിവസം | |
| കണക്കാക്കിയ ഡീസൽ ഉപഭോഗം | ജി/പിഎസ്.എച്ച്ആർ (ആർപിഎം) | 203(1500ആർപിഎം) | |
| സ്റ്റാർട്ടർ | ഡെൻസോ 24V/4.5KW | ||
| ജനറേറ്റർ | ഡെൽകോ 24SI 28V/70A |
ഉത്പാദന പ്രക്രിയ
