Excavator Hidrolik Crawler ZG250
Spésifikasi konci
Beurat Operasi: 25000kg
Kakuatan: 133kW/2000rpm
Kapasitas Ember anu Dipeunteun: 1.2m3
Bubuka
ZG250 dilengkepan mesin Cummins anu kasohor ku kaluaran daya anu kuat, efisiensi énergi, sareng daya tahanna, mastikeun konsumsi bahan bakar sareng biaya perawatan anu dikirangan. Sistem hidrolik aliran négatip anu canggih nyayogikeun stabilitas sareng reliabilitas anu unggul, ngamungkinkeun kecepatan aksi sanyawa anu langkung gancang sareng efisiensi operasi anu langkung luhur. Excavator ieu nampilkeun kontrol daya pinuh kalayan opat modeu daya anu tiasa diadaptasi, sareng kontrol throttle anu tepat ngalangkungan motor stepper, anu sacara signifikan ngirangan konsumsi bahan bakar. Salaku tambahan, modél 3D anu komprehensif sareng téknologi analisis unsur terbatas ngajamin reliabilitas sareng stabilitas komponén struktural.
Ciri-ciri
1. Dilengkepan mesin Cummins pikeun résistansi beban anu luhur, output tenaga kuda anu luhur, reliabilitas, sareng konsumsi bahan bakar anu handap, anu ngahasilkeun biaya operasional sareng perawatan anu langkung handap.
2. Sistem hidrolik aliran négatif canggih nawiskeun stabilitas, reliabilitas, kecepatan aksi sanyawa anu langkung gancang, sareng efisiensi operasional anu ningkat.
3. Dilengkepan balok samping tipe kotak anu dikuatkeun kakuatanana luhur sareng rangka tengah bentukna X, sareng roda tali sered sareng rol trek anu tiasa diandelkeun, anu mampuh nahan dampak tina beban anu kaleuleuwihi.
4. Ngawengku sistem pangawasan éléktronik anu calakan pikeun pangawasan sacara real-time, alarm gangguan anu tiasa diagnosa sorangan, sareng pituduh inpormasi pangropéa.
5. Kaamanan sareng stabilitas anu ditingkatkeun nganggo trek anu dikuatkeun tipe LC, nyayogikeun kakuatan anu luhur sareng résistansi abrasi pikeun operasi mesin anu aman.
Excavator Hidrolik Crawler ZG250 nangtung salaku bukti kaunggulan, nganteurkeun kinerja sareng reliabilitas anu teu aya tandinganna pikeun proyék penggalian anu paling nungtut.




Kasus konsumén












Pidéo produk
Diménsi Sakabéhna

| BARANG | UNIT | Spésifikasi | |
| Beurat operasi | Kg | 25000 | |
| Kapasitas ember anu dipeunteun | m3 | 1.2 | |
| Panjang sakabéhna | Hiji | mm | 9840 |
| Lebar sakabéhna (sapatu trek 600mm) | B | mm | 3180 |
| Jangkungna sakabéhna | C | mm | 3180 |
| Lebar anu tiasa dipotong | D | mm | 2700 |
| Jangkungna kabin | Sareng | mm | 2996 |
| Jarak taneuh tina counterweight | F | mm | 1062 |
| Jangkungna panutup mesin | G | mm | 2375 |
| Jarak taneuh minimum | H | mm | 480 |
| Panjang buntut | Abdi | mm | 2870 |
| Radius puteran anu tiasa diputer | Abdi | mm | 2940 |
| Dasar roda sapatu trek | J | mm | 3830 |
| Panjang sasis | K | mm | 4640 |
| Lebar sasis | L | mm | 3180 |
| Alat ukur sapatu trek | M | mm | 2580 |
| Lebar sapatu trek standar | N | mm | 600 |
| Daya tarik maksimal | KN | 204 | |
| Laju perjalanan (H/L) | Km/jam | 5.8/3.2 | |
| Laju ayunan | rpm | 10.5 | |
| Kamampuh ngagradasi | Gelar (%) | 35(70%) | |
| Tekanan taneuh | Kgf/cm2 | 0.45 | |
Rentang kerja

| BARANG | 3.05m Tongkat (mm) | |
| Radius ngagali maksimum | Hiji | 10258 |
| Radius ngagali maksimum taneuh | A' | 10086 |
| Jero ngagali maksimum | B | 6995 |
| Jero ngagali maksimum taneuh | B' | 6813 |
| Jero ngagali vertikal maksimum | C | 6090 |
| Jangkungna ngagali maksimum | D | 9612 |
| Jangkungna pangumbahan maksimum | Sareng | 6690 |
| Radius puteran hareup minimum | F | 3740 |
| Gaya ngagali ember | ISO | 162 KN |
| Gaya ngagali iteuk | ISO | 123 KN |
Spésifikasi mesin
| Spésifikasi | Modél | Cummins 6BTAA5.9-C178 | |
| Tipe | Turbocharger opat tak, 6 silinder segaris | ||
| Émisi | Nasional 2 | ||
| Métode pendinginan | Didinginkan ku cai | ||
| Diaméter liang × stroke | mm | 102×120 | |
| Pamindahan | L | 5.883 | |
| Kakuatan anu dipeunteun | 133KW(178PS)@2000rpm | ||
| Torsi maksimum | Nm | 708N.m@1500rpm | |
| Kapasitas oli mesin | L | 24 | |
| Konsumsi solar anu dipeunteun | g/ps.jam(rpm) | 203 (1500 rpm) | |
| Pamimitian | DENSO 24V/4.5KW | ||
| Generator | DELCO 24SI 28V/70A |
Prosés produksi












