ZG250 ક્રોલર હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનન
મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણો
સંચાલન વજન: 25000 કિગ્રા
પાવર: ૧૩૩kW/૨૦૦૦rpm
રેટેડ બકેટ ક્ષમતા: 1.2m3
પરિચય
ZG250 કમિન્સ એન્જિનથી સજ્જ છે જે તેના મજબૂત પાવર આઉટપુટ, ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને ટકાઉપણું માટે પ્રખ્યાત છે, જે ઇંધણ વપરાશ અને જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો સુનિશ્ચિત કરે છે. તેની અદ્યતન નકારાત્મક પ્રવાહ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ શ્રેષ્ઠ સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે, જે ઝડપી સંયોજન ક્રિયા ગતિ અને ઉચ્ચ સંચાલન કાર્યક્ષમતાને સક્ષમ કરે છે. ખોદકામ કરનાર ચાર અનુકૂલનશીલ પાવર મોડ્સ સાથે સંપૂર્ણ પાવર નિયંત્રણ ધરાવે છે, સ્ટેપર મોટર્સ દ્વારા ચોક્કસ થ્રોટલ નિયંત્રણ સાથે, ઇંધણ વપરાશમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. વધુમાં, વ્યાપક 3D મોડેલિંગ અને મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ તકનીક માળખાકીય ઘટકોની વિશ્વસનીયતા અને સ્થિરતાની ખાતરી આપે છે.
લાક્ષણિકતાઓ
1. ઉચ્ચ ભાર પ્રતિકાર, ઉચ્ચ હોર્સપાવર આઉટપુટ, વિશ્વસનીયતા અને ઓછા ઇંધણ વપરાશ માટે કમિન્સ એન્જિનથી સજ્જ, જેના પરિણામે સંચાલન અને જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે.
2. અદ્યતન નકારાત્મક પ્રવાહ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ શ્રેષ્ઠ સ્થિરતા, વિશ્વસનીયતા, ઝડપી સંયોજન ક્રિયા ગતિ અને વધેલી કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.
3. તેમાં ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રિઇનફોર્સ્ડ બોક્સ-પ્રકારના સાઇડ બીમ અને X-આકારના મધ્યમ ફ્રેમ્સ, વિશ્વસનીય ટોવલાઇન વ્હીલ્સ અને ટ્રેક રોલર્સ છે, જે વધુ પડતા ભારથી થતી અસરોનો સામનો કરવા સક્ષમ છે.
4. રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ, સ્વ-નિદાન ફોલ્ટ એલાર્મ અને જાળવણી માહિતી પ્રોમ્પ્ટ માટે એક બુદ્ધિશાળી ઇલેક્ટ્રોનિક મોનિટરિંગ સિસ્ટમનો સમાવેશ કરે છે.
5. LC-પ્રકારના રિઇનફોર્સ્ડ ટ્રેક સાથે સલામતી અને સ્થિરતામાં વધારો, સુરક્ષિત મશીન કામગીરી માટે ઉચ્ચ શક્તિ અને ઘર્ષણ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.
ZG250 ક્રાઉલર હાઇડ્રોલિક એક્સકેવેટર શ્રેષ્ઠતાનો પુરાવો છે, જે સૌથી વધુ માંગવાળા ખોદકામ પ્રોજેક્ટ્સ માટે અજોડ કામગીરી અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે.




ગ્રાહક કેસ












ઉત્પાદન વિડિઓ
એકંદર પરિમાણ

| વસ્તુ | યુનિટ | વિશિષ્ટતાઓ | |
| સંચાલન વજન | કિલો | ૨૫૦૦૦ | |
| રેટેડ બકેટ ક્ષમતા | મી૩ | ૧.૨ | |
| કુલ લંબાઈ | અ | મીમી | ૯૮૪૦ |
| કુલ પહોળાઈ (600 મીમી ટ્રેકશૂ) | ક | મીમી | ૩૧૮૦ |
| કુલ ઊંચાઈ | ક | મીમી | ૩૧૮૦ |
| ટ્રુનેબલ પહોળાઈ | ગ | મીમી | ૨૭૦૦ |
| કેબિનની ઊંચાઈ | અને | મીમી | ૨૯૯૬ |
| કાઉન્ટરવેઇટનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ફ | મીમી | ૧૦૬૨ |
| એન્જિન કવર ઊંચાઈ | ગ | મીમી | ૨૩૭૫ |
| ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ચ | મીમી | ૪૮૦ |
| પૂંછડીની લંબાઈ | આઈ | મીમી | ૨૮૭૦ |
| ટર્નેબલનો ટર્નિંગ રેડિયસ | હું' | મીમી | ૨૯૪૦ |
| ટ્રેક શૂનો વ્હીલ બેઝ | જ | મીમી | ૩૮૩૦ |
| ચેસિસ લંબાઈ | ક | મીમી | ૪૬૪૦ |
| ચેસિસ પહોળાઈ | લ | મીમી | ૩૧૮૦ |
| ટ્રેક શૂ ગેજ | મ | મીમી | ૨૫૮૦ |
| માનક ટ્રેક શૂ પહોળાઈ | ન | મીમી | ૬૦૦ |
| મહત્તમ ટ્રેક્શન | કે.એન. | ૨૦૪ | |
| મુસાફરીની ગતિ (કલાક/લીટર) | કિમી/કલાક | ૫.૮/૩.૨ | |
| સ્વિંગ ગતિ | આરપીએમ | ૧૦.૫ | |
| ગ્રેડેબિલિટી | ડિગ્રી(%) | ૩૫ (૭૦%) | |
| જમીનનું દબાણ | કિગ્રા/સેમી૨ | ૦.૪૫ | |
કાર્યકારી શ્રેણી

| વસ્તુ | ૩.૦૫ મીટર લાકડી(મીમી) | |
| મહત્તમ ખોદકામ ત્રિજ્યા | અ | ૧૦૨૫૮ |
| જમીન ખોદવાની મહત્તમ ત્રિજ્યા | એ' | ૧૦૦૮૬ |
| મહત્તમ ખોદકામ ઊંડાઈ | ક | ૬૯૯૫ |
| જમીન ખોદવાની મહત્તમ ઊંડાઈ | બી' | ૬૮૧૩ |
| મહત્તમ ઊભી ખોદકામ ઊંડાઈ | ક | ૬૦૯૦ |
| મહત્તમ ખોદકામ ઊંચાઈ | ગ | ૯૬૧૨ |
| મહત્તમ ડમ્પિંગ ઊંચાઈ | અને | ૬૬૯૦ |
| ન્યૂનતમ આગળનો વળાંક ત્રિજ્યા | ફ | ૩૭૪૦ |
| ડોલ ખોદવાની શક્તિ | આઇએસઓ | ૧૬૨ કેએન |
| લાકડી ખોદવાની શક્તિ | આઇએસઓ | ૧૨૩ કેએન |
એન્જિન સ્પષ્ટીકરણો
| વિશિષ્ટતાઓ | મોડેલ | કમિન્સ 6BTAA5.9-C178 | |
| પ્રકાર | 6-સિલિન્ડર ઇન-લાઇન, ચાર-સ્ટ્રોક ટર્બોચાર્જર | ||
| ઉત્સર્જન | રાષ્ટ્રીય Ⅱ | ||
| ઠંડક પદ્ધતિ | પાણી ઠંડુ | ||
| બોર વ્યાસ × સ્ટ્રોક | મીમી | ૧૦૨×૧૨૦ | |
| વિસ્થાપન | લ | ૫.૮૮૩ | |
| રેટેડ પાવર | ૧૩૩KW(૧૭૮PS)@૨૦૦૦rpm | ||
| મહત્તમ ટોર્ક | નં.મી. | ૭૦૮ એન.એમ @ ૧૫૦૦ આરપીએમ | |
| એન્જિન તેલ ક્ષમતા | લ | ૨૪ | |
| રેટેડ ડીઝલ વપરાશ | ગ્રામ/પીએસ.કલાક (આરપીએમ) | ૨૦૩(૧૫૦૦ આરપીએમ) | |
| સ્ટાર્ટર | ડેન્સો 24V/4.5KW | ||
| જનરેટર | ડેલ્કો 24SI 28V/70A |
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા












