Excavator Hidrolik Crawler ZG220
Kalayan modél tilu diménsi lengkep sareng analisis unsur terbatas, ZG220 ngajamin reliabilitas sareng stabilitas anu teu aya tandinganna. Radiator paralel kinerja tinggi sareng kipas sedot anu efisien ngaoptimalkeun asupan hawa, ningkatkeun disipasi panas, sareng manjangkeun umur mesin.
Dilengkepan radiator paralel anu gampang dibersihkeun sareng instrumen tampilan definisi tinggi anu ngadukung switching multi-basa, ZG220 ngutamakeun genah pangguna. Implementasi prosés wiring harness anyar mastikeun kabel kendaraan anu rapih sareng tiasa dipercaya.
Salian ti éta, panempatan controller sareng kotak kontrol terpusat di handapeun panel trim tukang kabin ngagampangkeun pangropéa sareng ningkatkeun reliabilitas komponén. Gagang pilot Hengli anu dipanjangkeun ngirangan gaya kontrol, ngaminimalkeun kacapean operator sareng ngamaksimalkeun produktivitas. Pangalaman kinerja sareng daya tahan anu unggul sareng excavator Changlin ZG220.
Kasus konsumén
Pidéo produk
Diménsi Sakabéhna
| BARANG | UNIT | Spésifikasi | |
| Beurat operasi | Kg | 22000 | |
| Kapasitas ember anu dipeunteun | m3 | 1.1 | |
| Panjang sakabéhna | Hiji | mm | 9660 |
| Lebar sakabéhna（sapatu trek 600mm） | B | mm | 2990 |
| Jangkungna sakabéhna | C | mm | 3030 |
| Lebar anu tiasa dipotong | D | mm | 2700 |
| Jangkungna kabin | Sareng | mm | 2961 |
| Jarak taneuh tina counterweight | F | mm | 1028 |
| Jangkungna panutup mesin | G | mm | 2341 |
| Jarak taneuh minimum | H | mm | 470 |
| Panjang buntut | Abdi | mm | 2800 |
| Radius puteran anu tiasa diputer | Abdi | mm | 2800 |
| Dasar roda sapatu trek | J | mm | 3650 |
| Panjang sasis | K | mm | 4440 |
| Lebar sasis | L | mm | 2990 |
| Alat ukur sapatu trek | M | mm | 2390 |
| Lebar sapatu trek standar | N | mm | 600 |
| Daya tarik maksimal | KN | 204 | |
| Laju perjalanan (H/L) | Km/jam | 5.8/3.3 | |
| Laju ayunan | rpm | 13.9 | |
| Kamampuh ngagradasi | Gelar (%) | 35（70%) | |
| Tekanan taneuh | Kgf/cm2 | 0.45 | |
Rentang kerja
| AbdiANJEUNNA GADUH | 2.91m iteuk (mm) | |
| Radius ngagali maksimum | Hiji | 9970 |
| Radius ngagali maksimum taneuh | A' | 9812 |
| Jero ngagali maksimum | B | 6707 |
| Jero ngagali maksimum taneuh | B' | 6523 |
| Jero ngagali vertikal maksimum | C | 6107 |
| Jangkungna ngagali maksimum | D | 9665 |
| Jangkungna pangumbahan maksimum | Sareng | 6803 |
| Radius puteran hareup minimum | F | 3560 |
| Gaya ngagali ember | ISO | 137 KN |
| Gaya ngagali iteuk | ISO | 102 KN |
Spésifikasi mesin
| Spésifikasi | Modél | Cummins 6BTAA5.9-C150 | |
| Tipe | Turbocharger opat tak, 6 silinder segaris | ||
| Émisi | Nasional 2 | ||
| Métode pendinginan | Pendinginan cai | ||
| Diaméter liang × stroke | mm | 102×120 | |
| Pamindahan | L | 5.883 | |
| Kakuatan anu dipeunteun | 112KW（150PS）@1950rpm | ||
| Torsi maksimum | Nm | 614N.m@1500rpm | |
| Kapasitas oli mesin | L | 24 | |
| Konsumsi solar anu dipeunteun | g/ps.jam(rpm) | 208g/ps.jam (1500rpm) | |
| Pamimitian | DENSO 24V/4.5KW | ||
| Generator | DELCO 24SI 28V/70A |
Prosés produksi
