製品の特徴
1. 信頼性の高い性能:PY190Hの中核を成すのは、信頼性の高いカミンズ6CTA8.3-C190エンジンです。このエンジンは、様々な条件下で安定した信頼性の高い性能を発揮します。険しい地形でも都市部でも、このエンジンは作業に必要なパワーを提供します。
2. 楽々操作:シングルハンドル式の電気油圧制御パワーシフトトランスミッションを搭載し、前進6速、後進3速の変速が可能なPY190Hは、オペレーターが簡単かつ効率的に作業を進めることを可能にします。直感的な操作で操作が容易になり、現場での生産性を向上させます。
3. 安定性と牽引力の向上:安定性と牽引力は、あらゆる整地作業において最も重要な要素であり、PY190Hはその両方を満たしています。オプションの油圧ロックと自動ロック/アンロック式のNO-SPINディファレンシャルにより、困難な地形にも自信を持って取り組み、作業全体を通して制御性と安定性を維持できます。
4. 最適化された車軸荷重配分:PY190Hは、理想的な車軸荷重配分により、硬い路面でも難なく走行できます。この機能により、卓越した安定性を実現し、最も過酷な条件下でもオペレーターは正確な制御を維持できるため、作業の安全性と効率性が向上します。
5. 高効率油圧システム:PY190Hは、あらゆるコンポーネントの利用効率を最大限に高める高効率油圧システムを搭載しています。ブレードの作動、ステアリングの調整、ブレーキの作動など、あらゆる操作において最適な性能と応答性を発揮し、グレーダーのあらゆる機能においてスムーズな動作を保証します。
6. 重作業向けに設計:頑丈なボックス型フレームと先進的なトランスミッションを採用したPY190Hは、重作業に最適です。道路の整地、路面の均し、地形の整形など、どのような作業でも、このグレーダーは妥協のない性能と耐久性を発揮し、最も困難な作業にも自信を持って取り組むことができます。
7. 幅広い作業範囲:適応性は重要であり、PY190Hは多様な用途に対応できる幅広い作業範囲を提供することに優れています。柔軟なブレードサスペンションシステムと関節式フレームにより、オペレーターはさまざまな作業を正確かつ効率的にこなすことができ、グレーディング機器に汎用性と性能を求める請負業者やオペレーターにとって理想的な選択肢となります。
PY190Hモーターグレーダーは、汎用性と性能において新たな基準を打ち立て、オペレーターがあらゆるグレーディング作業を自信と効率性をもって遂行できるよう支援します。PY190Hでその違いを実感し、グレーディング作業を新たな高みへと引き上げましょう。
製品ビデオ
製品詳細図





顧客事例









製品仕様
| 全体寸法 | ||||||||||||||
| 1 | 長さ | 8950mm | ||||||||||||
| 2 | 幅 | 2600mm | ||||||||||||
| 3 | 高さ(キャブの最上部まで) | 3420mm | ||||||||||||
| 4 | ホイールベース | 6100mm | ||||||||||||
| 5 | Tr読む | 2120(mm) | ||||||||||||
| 6 | ミン旋回半径 | 7.3(m) | ||||||||||||
| 主な技術仕様 | ||||||||||||||
| 1 | 運転重量 | 15600kg | ||||||||||||
| 2 | B荷台の長さ | 4268mm | ||||||||||||
| 3 | Bさせて 身長 | 580mm | ||||||||||||
| 4 | B幅 | 20mm | ||||||||||||
| 5 | 最大。 地上からエレベーターで移動 | 450mm | ||||||||||||
| 6 | 最大。 程度で 深さ | 535mm | ||||||||||||
| 7 | 最大。 肩が後輪の外側に届く | 2400mm | ||||||||||||
| 8 | 走行速度(km/h)、6 前方および 3 逆行する、 | |||||||||||||
| (1)前進 | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |||||||||||||
| (2) 逆行する | 6.5/14.6/30 | |||||||||||||
| ディーゼルエンジン | ||||||||||||||
| 1 | モデル | カミンズ 6CTA8.3-C190 | ||||||||||||
| 6CTA8.3-C190 | ||||||||||||||
| 2 | タイプ | 直噴式。ターボチャージャー搭載。 空対空冷却 | ||||||||||||
| 3 | 定格出力 | 142(kW) | ||||||||||||
| 4 | 定格速度 | 2200回転/分 | ||||||||||||
| 5 | 最大トルク | 860(Nm)/(1400r/min) | ||||||||||||
| トランスミッションケース | ||||||||||||||
| 1 | モデル | 6WG180(ZF テクノロジーノロジー | ||||||||||||
| 2 | タイプ | パワーシフト、シングルシフトレバー、ニュートラルシフトロック装置 | ||||||||||||
| 3 | ギアシフト位置 | 6 前進と 3 リバースギア | ||||||||||||
| 車軸とタイヤ | ||||||||||||||
| 1 | 最大引張力 | 80.2kN(f=0.75) | ||||||||||||
| 2 | タイヤのサイズ | 17.5-25-12PR(標準) | ||||||||||||
| 13.00-24-12PR(オプション) | ||||||||||||||
| 作業装置油圧システム | ||||||||||||||
| 1 | オイルポンプのモデルp(ステアリングポンプを含む) | CBGj2045/1025 | ||||||||||||
| 2 | システム圧力 | 17.5MPa | ||||||||||||
| 3 | 分配弁のモデル | ハスコ 5000 | ||||||||||||
| 4 | 石油のモデル モーター | イートン、 604-0663 | ||||||||||||
| 操舵 システム | ||||||||||||||
| 1 | タイプ | 前輪タイヤの屈曲 | ||||||||||||
| 2 | ステアリングギアのモデル | BZZ1-E160B/ FKA-163022 | ||||||||||||
| 3 | システム圧力 | 16MPa | ||||||||||||
| ブレーキシステム | ||||||||||||||
| 1 | 旅行の種類 ブレーキ | 油圧式および内部拡張式ブレーキ | ||||||||||||
| 2 | モデル ブレーキ ポンプ | CBGj1016-XF | ||||||||||||
| 3 | Sシステム プレッシャー | 10MPa | ||||||||||||
| 4 | パーキングブレーキの種類 | 機械 および内部拡張ブレーキ | ||||||||||||
| 石油生産能力 | ||||||||||||||
| 1 | 燃料(ディーゼル) | 370L | ||||||||||||
| 2 | エンジン潤滑油 | 27L | ||||||||||||
| 3 | コンバーターとギアボックス用のオイル | 28L | ||||||||||||
| 4 | 油圧システム用オイル | 65L | ||||||||||||
| 5 | 運転用オイル 後方 車軸 | 18L | ||||||||||||
| 6 | タンデムボックス | 90L | ||||||||||||
製造工程









配送









