ZG750 クローラー式油圧ショベル
主な機能
1. 高出力エンジン:高圧コモンレール電子燃料噴射システムとカスタマイズされたトルクカーブを備えた高出力6気筒ターボチャージャーエンジンを搭載し、低燃費で強力なパワーを発揮し、鉱山作業の厳しい要求を満たします。
2. 強化された下部構造:優れた性能と信頼性の高い品質を備えた強化された4輪ベルトシステム。強化されたウォーキングフレームとXビーム構造により、断面強度が向上し、車体応力が分散されるため、より過酷な作業にも対応できます。包括的にアップグレードされた鉱山用シャーシは、重作業の要件を満たし、耐久性、信頼性、操作性を向上させるために、ダブルバートラックとフルプロテクショントラックガードが装備されています。
3. インテリジェントタッチスクリーン:10.1インチのタッチスクリーンは、全面ラミネート加工のIPSスクリーンを採用し、広い視野角、高輝度、太陽光下でも視認性に優れています。インテリジェントな表示、操作、制御を実現し、インテリジェントな補助機器の構築やヒューマンマシンインターフェース機能のためのインターフェースと制御インターフェースを提供し、さまざまな機械情報を習得するための豊富な機能を備えています。
4. エアサスペンションシート:標準装備のエアサスペンションシートは、振動や騒音レベルが低く、広々とした快適な乗り心地を提供し、オペレーターの快適性を向上させます。
5. 高度なろ過システム:3段階のディーゼルフィルターエレメント、オイルバス式エアフィルター、および一体型エアプレフィルターを装備し、メンテナンスが容易で、高いろ過精度と長いメンテナンスサイクルを実現し、最適なエンジン性能と長寿命を保証します。
ZG750クローラー式油圧ショベルは、パワー、効率性、信頼性において新たな基準を打ち立て、鉱業や建設現場における重作業掘削作業に最適な選択肢となります。
特徴
優れた性能とより信頼性の高い品質。強化された走行フレームとXビーム構造により、断面の強度が向上し、ボディの応力が分散されるため、より過酷な作業にも対応できます。総合的にアップグレードされた鉱山用シャーシは、重作業のニーズを満たすことができ、ダブルバートラックとフルプロテクショントラックガードを装備しており、耐久性、信頼性、操作性が向上しています。
10.1 インチのタッチスクリーン、フルラミネート IPS スクリーン、広い視野角、高輝度、日光下でも視認可能。インテリジェント ディスプレイ、インテリジェント インタラクション、インテリジェント コントロール、インテリジェント補助構築およびヒューマンマシン インタラクション機能のためのインターフェースと制御インターフェースを提供し、機能が豊富で、機械のあらゆる種類の情報を習得するのに役立ちます。
広々とした空間と低振動・低騒音を実現したエアサスペンションシートで、快適な乗り心地を提供します。
3段階ディーゼルフィルターエレメント、オイルバス式エアフィルター、一体型エアプレフィルター、メンテナンスが容易、高いろ過精度、長いメンテナンスサイクル。






顧客事例



製品ビデオ
パラメータ
| 動作質量(kg) | 72500 |
| 地面圧力(kPa) | 105 |
| バケット容量(m)3) | 4.5 |
| エンジン | |
| モデル | いすゞ6WG1 |
| 力 | 382kW/1800rpm |
| 油圧システム | |
| タイプ | 可変ピストンポンプ |
| 定格運転流量(L/分) | 2x504 |
| 掘削力 | |
| 棒で掘る力(kN) | 350 |
| バケット掘削力(kN) | 420 |
| 旅行システム | |
| 走行速度(km/h) | 3.2/4.9 |
| 牽引力(kN) | 475 |
| 学年能力 | 70%(35°) |
| 回転システム | |
| 最大スイング速度(回転/分) | 7 |
| ブレーキの種類 | 圧力リリーフ 機械式ブレーキ |
| オプション | |
| ブーム(m) | 6.6 |
| スティック(m) | 2.9 |
| L潤滑と容量 | |
| 燃料タンク(L) | 900 |
| 冷却システム(L) | 80 |
| エンジンオイル(L) | 52 |
| 油圧オイルタンク/油圧システム(L) | 360/600 |
| 全体寸法 | |
| 全長(mm) | 12260 |
| 地上長さ(輸送時)(mm) | 7600 |
| 全高(ブーム先端まで)(mm) | 4740 |
| 全体の幅(mm) | 4310/3680 |
| 全高(キャブ上部まで)(mm) | 3705 |
| カウンターウェイトの地上クリアランス(mm) | 1550 |
| 最低地上高(mm) | 895 |
| 旋削部の旋回半径(mm) | 4145 |
| シャーシの長さ(mm) | 5960 |
| トラックシューズのゲージ(mm) | 3440/2810 |
| シャーシ幅(mm) | 4090 |
| トラックシューズの幅(mm) | 650 |
| 調整可能な幅(mm) | 3505 |
| 高さ(mm) | 4055 |
| 作業範囲 | |
| 最大掘削高さ(mm) | 11070 |
| 最大排出高さ(mm) | 7235 |
| 最大掘削深さ(mm) | 6835 |
| 最大垂直掘削深さ(mm) | 5250 |
| 最大掘削半径(mm) | 11530 |
| 最大掘削半径(mm) | 11240 |
| 最小前輪旋回半径(mm) | 4950 |
製造工程










