รถเกรดดิน Dynamic PY180H: ประสิทธิภาพและความเสถียรที่ยอดเยี่ยม
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. การใช้งานที่ง่ายดาย: ด้วยระบบเกียร์แบบพาวเวอร์ชิฟต์ควบคุมด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกแบบคันโยกเดียว ที่มีเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์ ทำให้ PY180H ใช้งานได้อย่างราบรื่นและง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นการทำงานในพื้นที่แคบหรือพื้นที่กว้างขวาง เครื่องเกลี่ยดินรุ่นนี้ก็ทำให้ทุกงานเป็นเรื่องง่ายดาย
2. ความเสถียรและการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้น: ความเสถียรและการยึดเกาะเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในการใช้งานปรับระดับพื้นผิวที่ต้องการประสิทธิภาพสูง และ PY180H ก็ตอบโจทย์ได้ทั้งสองด้าน ด้วยระบบล็อกไฮดรอลิกและเฟืองท้ายแบบ NO-SPIN ที่ล็อก/ปลดล็อกอัตโนมัติ คุณจึงสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นใจแม้บนพื้นผิวที่ท้าทาย ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกสภาพแวดล้อม
3. การกระจายน้ำหนักเพลาที่เหมาะสมที่สุด: พื้นผิวแข็งไม่ใช่ปัญหาสำหรับ PY180H ด้วยการกระจายน้ำหนักเพลาที่เหมาะสมที่สุด คุณสมบัตินี้ให้ความเสถียรเป็นพิเศษ ช่วยให้คุณควบคุมได้อย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพตลอดกระบวนการปรับระดับพื้นดิน
4. การใช้ประโยชน์จากชิ้นส่วนอย่างสูงสุด: ประสิทธิภาพคือหัวใจสำคัญ และระบบไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพของ PY180H ช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกชิ้นส่วนจะถูกใช้งานอย่างเต็มศักยภาพ ไม่ว่าคุณจะใช้งานใบมีดหรือเบรก คุณก็มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุดทุกครั้ง
5. ออกแบบมาเพื่องานหนัก: ด้วยโครงสร้างเฟรมแบบกล่องที่แข็งแรงและระบบส่งกำลังขั้นสูง PY180H ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับงานหนักได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าคุณจะปรับระดับถนน ปรับพื้นผิว หรือปรับแต่งภูมิประเทศ เครื่องเกลี่ยดินรุ่นนี้ก็มอบประสิทธิภาพและความทนทานที่เหนือกว่า
6. ขอบเขตการทำงานที่หลากหลาย: ความสามารถในการปรับตัวเป็นสิ่งสำคัญ และ PY180H โดดเด่นในด้านนี้ ระบบกันสะเทือนใบมีดที่ยืดหยุ่นและโครงสร้างแบบข้อต่อช่วยให้มีขอบเขตการทำงานที่กว้าง ทำให้คุณสามารถจัดการกับงานต่างๆ ได้อย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพ
รถเกรดดิน PY180H ผสานพลัง ความแม่นยำ และประสิทธิภาพเข้าด้วยกัน ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้รับเหมาและผู้ใช้งานที่ต้องการสิ่งที่ดีที่สุด สัมผัสความแตกต่างกับ PY180H และปลดล็อกประสิทธิภาพและประสิทธิผลในระดับใหม่ในการปรับระดับพื้นที่ของคุณ
วิดีโอแนะนำผลิตภัณฑ์
แผนภาพรายละเอียดสินค้า






กรณีศึกษาลูกค้า






ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ขนาดโดยรวม | |||||||||||||
| 1 | ความยาว | 8820มม. | |||||||||||
| 2 | ความกว้าง | 2600มม. | |||||||||||
| 3 | ความสูง (ถึงด้านบนของห้องโดยสาร) | 3420มม. | |||||||||||
| 4 | ฐานล้อ | 6100มม. | |||||||||||
| 5 | ท.หัว | 2120(มม.) | |||||||||||
| 6 | นาที. รัศมีวงเลี้ยว | 7.3(ม) | |||||||||||
| ข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก | |||||||||||||
| 1 | น้ำหนักใช้งาน | 14500 กก. | |||||||||||
| 2 | บีความยาวบรรทุก | 3658 มม. | |||||||||||
| 3 | บีอนุญาต ความสูง | 580 มม. | |||||||||||
| 4 | บีปล่อยความกว้าง | 20มม. | |||||||||||
| 5 | สูงสุด ยกขึ้นเหนือพื้นดิน | 450 มม. | |||||||||||
| 6 | สูงสุด ระดับที่ ความลึก | 535 มม. | |||||||||||
| 7 | สูงสุด เอื้อมไหล่ไปด้านนอกยางหลัง | 2000 มม. | |||||||||||
| 8 | ความเร็วในการเดินทาง(เคม/ชม.),6 ไปข้างหน้าและ 3 ย้อนกลับ63 | ||||||||||||
| (1) ไปข้างหน้า | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | ||||||||||||
| (2) ย้อนกลับ | 6.5/14.6/30 | ||||||||||||
| เครื่องยนต์ดีเซล | |||||||||||||
| 1 | แบบอย่าง | คัมมินส์ 6BTA5.9-C180 | |||||||||||
| 6BTA5.9-C180 | |||||||||||||
| 2 | พิมพ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ | |||||||||||
| 3 | เอาต์พุตที่กำหนด | 132 กิโลวัตต์ | |||||||||||
| 4 | ความเร็วที่กำหนด | 2200 (รอบต่อนาที) | |||||||||||
| 5 | แรงบิดสูงสุด | 750 (นิวตันเมตร) ที่ 1300 รอบ/นาที | |||||||||||
| เคสเกียร์ | |||||||||||||
| 1 | แบบอย่าง | 6WG180(ซีเอฟ เทคโนโลยี(โนโลยี) | |||||||||||
| 2 | พิมพ์ | การเปลี่ยนเกียร์ คันเกียร์เดี่ยว, อุปกรณ์ล็อคเกียร์แบบธรรมชาติ | |||||||||||
| 3 | ตำแหน่งคันเกียร์ | 6 ก้าวไปข้างหน้าและ 3 เกียร์ถอยหลัง | |||||||||||
| เพลาและยาง | |||||||||||||
| 1 | แรงดึงสูงสุด | 74.6kN(เอฟ = 0.75) | |||||||||||
| 2 | ขนาดของยาง | 17.5-25-12PR (มาตรฐาน) | |||||||||||
| 13.00-24-12PR (ไม่บังคับ) | |||||||||||||
| ระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์ทำงาน | |||||||||||||
| 1 | แบบจำลองปั๊มน้ำมัน(รวมถึงปั๊มพวงมาลัย) | ซีบีจีเจ2045/1025 | |||||||||||
| 2 | แรงดันระบบ | 17.5 เมกะปาสคาล | |||||||||||
| 3 | แบบจำลองวาล์วกระจาย | ฮัสโก้ 5000 | |||||||||||
| 4 | แบบจำลองน้ำมัน มอเตอร์ | อีตัน, เจเอส-130 | |||||||||||
| พวงมาลัย ระบบ | |||||||||||||
| 1 | พิมพ์ | เอฟแร่ ยางงอ | |||||||||||
| 2 | แบบจำลองของระบบบังคับเลี้ยว | BZZ1-E160B/ FKA-163022 | |||||||||||
| 3 | แรงดันระบบ | 16เมกะปาสคาล | |||||||||||
| ระบบเบรก | |||||||||||||
| 1 | ประเภทของการเดินทาง เบรค | เบรกไฮดรอลิกและเบรกขยายตัวภายใน | |||||||||||
| 2 | แบบจำลองของ เบรค ปั๊ม | ซีบีจีเจ1016-เอ็กซ์เอฟ | |||||||||||
| 3 | เดอะเดอะ ความดัน | 10 เมกะปาสคาล | |||||||||||
| 4 | ประเภทของเบรกมือ | เครื่องกล และเบรกแบบขยายภายใน | |||||||||||
| ความจุของน้ำมัน | |||||||||||||
| 1 | เชื้อเพลิง (ดีเซล) | 370แอล | |||||||||||
| 2 | น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ | 17 ลิตร | |||||||||||
| 3 | น้ำมันสำหรับตัวแปลงและเกียร์ | 28แอล | |||||||||||
| 4 | น้ำมันสำหรับระบบไฮดรอลิก | 65แอล | |||||||||||
| 5 | น้ำมันสำหรับขับขี่ หลัง เพลา | 18แอล | |||||||||||
| 6 | สมดุล กล่อง | 90 ลิตร | |||||||||||
กระบวนการผลิต









การส่งสินค้า











