Innealan ioma-ghnìomhach ZG080S Changlin Cladhach beag 8ton le seirbheis OEM
Feartan
1. Tha cumhachd làidir, caitheamh connaidh ìosal, agus comas atharrachaidh làidir aig an einnsean turbocharged tùsail a chaidh a thoirt a-steach gu àirde àrd, no tha cumhachd làidir, cumhachd gu leòr, agus lùghdachadh caitheamh connaidh de chòrr is 5% aig an einnsean Weichai roghainneil.
A’ gabhail ri co-phàirtean uisgeachaidh ainmeil gu h-eadar-nàiseanta le coileanadh sàr-mhath agus earbsachd àrd.
Tha an siostam uisgeachaidh ùr mothachail air luchd uidheamaichte le pumpa caochlaideach cumhachd seasmhach gluasad mòr thar-ìre a tha co-ionnan ri ginealach ùr de phrìomh bhalbhaichean call cuideam ìosal. Tha astar freagairt luath, èifeachdas àrd, caitheamh lùtha ìosal, agus obrachadh rèidh is ceart aig an inneal gu lèir.
2. Bidh an fhrèam àrd a’ gabhail ri teicneòlas mion-sgrùdaidh modal, a tha làidir agus seasmhach agus aig an aon àm a’ lughdachadh crith is fuaim an inneil gu h-èifeachdach
Leasachadh coileanta air dealbhadh phàirtean structarail, làimhseachadh nas làidire air prìomh shuidheachaidhean cuideam, gun eagal mu shuidheachaidhean obrach mì-fhàbharach
Tha am plàta bonn, am plàta taobh, agus am plàta neartachaidh den bhucaid uile air an dèanamh de stuthan àrd-neart a tha an aghaidh caitheamh gus seasmhachd a’ bhucaid a leasachadh.
3. Taobh a-staigh làn-mhúnlaichte le stealladh, le maidseadh dathan èifeachdach stèidhichte air ergonomics, gun a bhith ag adhbhrachadh sgìths lèirsinneach gu furasta do luchd-obrachaidh.
Tha cab an draibhear le structar frèam pìoba neo-riaghailteach àrd-neart, uidheamaichte le innealan-smàlaidh, òrd teicheadh, criosan sàbhailteachd agus uidheamachd eile, le sealladh farsaing air a’ bheulaibh agus air a’ chùl, agus sàbhailteachd obrach àrd.
Fionnarachadh-àile àrd-chumhachd, slighe-adhair trì-thaobhach; Suidheachain crochte le atharrachadh sleamhnag àrd-sgoile; Faodaidh coileanadh sàr-mhath ann an glacadh clisgeadh agus lughdachadh fuaim dràibheadh agus marcachd foirfe agus comhfhurtail a choileanadh.
4. 40 bliadhna de eòlas R&D agus saothrachaidh ann an raon nan ceithir-chuibhlichean, le teicneòlas àrd-inbhe sa ghnìomhachas, an roghainn as fheàrr le innealan-cladhaidh
Pròiseas làimhseachaidh teas cruthachaidh aibidh is àrd-inbhe, càileachd seasmhach is earbsach
Uidheamaichte le cuibhlichean taice den aon shònrachadh ris an ìre 7T, làidir agus seasmhach, le seirbheis fhada.
5. Bidh an siostam smachd tuigseach a’ coileanadh ìre àrd a bhith a’ maidseadh eadar an siostam cumhachd agus an siostam uisgeachaidh, a’ leasachadh èifeachdas obrach agus a’ lughdachadh caitheamh connaidh.
Leigidh an ginealach ùr de shiostam smachd dealanach tuigseach a tha càirdeil do dhaoine agus innealan leat làn thuigse fhaighinn air inbhe obrach an inneil agad.
Tha ceithir modhan obrach ro-shuidhichte ann: P (modh luchd trom), E (modh eaconamach), A (modh fèin-ghluasadach), agus B (modh òrd-brùthaidh), agus tha e furasta atharrachadh eatorra.
Tron àrd-ùrlar sgòthan, chithear fiosrachadh buntainneach leithid an t-àite, an t-slighe ruith, agus inbhe obrach charbadan aig àm sam bith.
6. Tha an inneal-nighe suidhichte air taobh clì roinn an einnsein airson sgrùdadh agus lìonadh furasta.
Cochall einnsein fosgailte gu tur le inneal suidheachaidh, furasta agus sàbhailte fhosgladh, àite mòr ann an roinn an einnsein, goireasach airson cumail suas agus càradh.
Tha na pàirtean dealain air an cur ann am meadhan roinn a’ bhogsa innealan air an aghaidh dheis airson sgrùdadh agus cumail suas furasta.
Tha lìonadh lionn fuarachaidh agus ath-chur criathrag adhair taobh a-staigh ruigsinneachd.
Mion-fhiosrachadh toraidh














Cùis luchd-ceannach















Bhidio toraidh
Paramadair Teicnigeach
| Fad iomlan (mm) | 6240 |
| Fad conaltraidh na talmhainn (Còmhdhail) (mm) | 3750 |
| Àirde iomlan (gu mullach a’ bhoma) (mm) | 2680 |
| Leud iomlan (mm) | 2250 |
| Àirde iomlan (gu mullach a’ chabain) (mm) | 2680 |
| Fuadach talmhainn cuideam-cunntais (mm) | 825 |
| Fuadach na talmhainn (mm) | 450 |
| Raidius luing earbaill (mm) | 1880 |
| Tread (mm) | 1990 |
| Fad an t-slighe (mm) | 2820 |
| Tomhas-rèile (mm) | 1800 |
| Leud an t-slighe (mm) | 2250 |
| Leud bhròg (mm) | 450 |
| Àirde a’ chochall (mm) | 2230 |
| Leud frèam rothlach (mm) | 1880 |
| Astar bhon ionad rothlach chun earball | |
| Àirde cladhach as àirde (mm) | 6945 |
| Àirde as àirde airson an tilgeil (mm) | 4895 |
| Doimhneachd cladhach as motha (mm) | 4120 |
| Doimhneachd cladhach dìreach as motha (mm) | 3620 |
| Astar cladhach as motha (mm) | 6360 |
| Radius cladhach as motha aig ìre na talmhainn (mm) | 6205 |
| Radius luing as lugha de uidheam obrach (mm) | 2040 |
| Àirde togail as àirde an buldosair (mm) | 385 |
| Doimhneachd gearraidh as motha den buldosair (mm) | 225 |
| Cruth pumpa uisgeach | Piston caochlaideach pumpa |
| Sruth obrach as àirde (L / min) | 160 |
| Comas bucaid air a mheas (m³) | 0.32 |
| Leud a’ bhucaid (mm) | 860 |
| Astar luingeis (r/min) | 11 |
| Seòrsa breic | Sgaoileadh cuideam breiceadh meacanaigeach |
| Feachd cladhach maide (kN) | 44 |
| Feachd cladhach bucaid (kN) | 66 |
| Cuideam obrachaidh (kg) | 7650 |
| Bruthadh na talmhainn (kpa) | 34 |
| motair siubhail | Motair piston caochlaideach axial |
| Astar siubhail (km/u) | 2.9/4.8 |
| Tarraing as motha (kN) | 86.5 |
| Comas ìre | 70% |
| Comas tanca connaidh (L) | 120 |
| Siostam fuarachaidh (L) | 10.4 |
| Meud ola einnsein (L) | 11 |
| Siostam uisgeach (L) | 140/160 |





