ZG080S चांगलीन मल्टी-फंक्शन मशीन्स ८ टन ट्रॅक मिनी डिगर एक्स्कॅव्हेटर, OEM सेवेसह
वैशिष्ट्ये
१. मूळ आयातित टर्बोचार्ज्ड इंजिनमध्ये प्रचंड शक्ती, कमी इंधन वापर आणि उत्तम अनुकूलनक्षमता आहे. उंच ठिकाणी वापरण्यासाठी, किंवा पर्यायी वेईचाई इंजिनमध्ये दमदार शक्ती, पुरेशी ताकद असून इंधन वापरात ५% पेक्षा जास्त घट होते.
उत्कृष्ट कार्यक्षमता आणि उच्च विश्वसनीयता असलेले आंतरराष्ट्रीय ख्यातीचे हायड्रॉलिक घटक वापरण्यात आले आहेत.
नवीन लोड सेन्सिटिव्ह हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये क्रॉस स्टेज लार्ज डिस्प्लेसमेंट कॉन्स्टंट पॉवर व्हेरिएबल पंप आणि नवीन पिढीचा कमी दाबाचा मेन व्हॉल्व्ह बसवलेला आहे. संपूर्ण मशीनमध्ये जलद प्रतिसाद गती, उच्च कार्यक्षमता, कमी ऊर्जा वापर आणि सुरळीत व अचूक कार्यप्रणाली आहे.
२. वरच्या फ्रेममध्ये मोडल विश्लेषण तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला आहे.जे मजबूत आणि टिकाऊ असून मशीनचे कंपन आणि आवाज प्रभावीपणे कमी करते.
संरचनात्मक घटकांच्या डिझाइनचे सर्वसमावेशक ऑप्टिमायझेशन, प्रमुख ताण असलेल्या भागांवर अधिक मजबूत प्रक्रिया, प्रतिकूल कार्य परिस्थितीची भीती नाही.
बकेटची टिकाऊपणा वाढवण्यासाठी, बकेटची तळपट्टी, बाजूची पट्टी आणि मजबुती देणारी पट्टी या सर्व उच्च-शक्तीच्या आणि झीज-प्रतिरोधक सामग्रीपासून बनवलेल्या आहेत.
३. संपूर्णपणे इंजेक्शन मोल्डिंग केलेले आतील भागएर्गोनॉमिक्सवर आधारित प्रभावी रंगसंगतीमुळे, ऑपरेटर्सना सहजपणे डोळ्यांचा थकवा येत नाही.
उच्च-शक्तीच्या अनियमित पाईप फ्रेम संरचनेची ड्रायव्हरची केबिन, अग्निशामक, एस्केप हॅमर, सुरक्षा पट्टे आणि इतर उपकरणांनी सुसज्ज असून, येथून समोर आणि मागे विस्तृत दृश्य दिसते व कामात उच्च सुरक्षा मिळते.
उच्च शक्तीचे वातानुकूलन, त्रिमितीय हवा बाहेर काढण्याची सोय; दुय्यम सरक समायोजनासह टांगत्या आसनांची सोय; उत्कृष्ट धक्के शोषून घेण्याची आणि आवाज कमी करण्याची क्षमता परिपूर्ण आणि आरामदायक ड्रायव्हिंग व राइडिंगचा अनुभव देते.
४. चारचाकी वाहनांच्या क्षेत्रात संशोधन आणि विकास (R&D) तसेच उत्पादनाचा ४० वर्षांचा अनुभव.उद्योगातील अत्याधुनिक तंत्रज्ञानामुळे, उत्खनन यंत्रांसाठी पसंतीचा पर्याय
परिपक्व आणि उच्च दर्जाची फोर्जिंग उष्णता प्रक्रिया, स्थिर आणि विश्वसनीय गुणवत्ता
7T स्तराच्याच वैशिष्ट्यांची आधार देणारी चाके बसवलेली असल्यामुळे, हे मजबूत, टिकाऊ आणि दीर्घकाळ टिकणारे आहे.
५. बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली उच्च पातळी गाठते पॉवर सिस्टीम आणि हायड्रॉलिक सिस्टीम यांच्यात ताळमेळ साधल्याने, कामाची कार्यक्षमता वाढते आणि इंधनाचा वापर कमी होतो.
नवीन पिढीची मानव-यंत्र अनुकूल बुद्धिमान इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली तुम्हाला तुमच्या यंत्राच्या कार्य स्थितीची संपूर्ण माहिती मिळवण्यास मदत करते.
यात चार पूर्वनिश्चित कार्यपद्धती आहेत: P (जड भार पद्धत), E (किफायतशीर पद्धत), A (स्वयंचलित पद्धत), आणि B (क्रशिंग हॅमर पद्धत), ज्यांमध्ये बदल करणे सोयीचे आहे.
क्लाउड प्लॅटफॉर्मच्या माध्यमातून वाहनांचे स्थान, धावण्याचा मार्ग आणि कार्य स्थिती यांसारखी संबंधित माहिती कधीही पाहता येते.
६. वॉशर इंजिन कंपार्टमेंटच्या डाव्या बाजूला असतो, ज्यामुळे त्याची तपासणी करणे आणि त्यात पाणी भरणे सोपे होते.
पोझिशनिंग मेकॅनिझमसह पूर्णपणे उघडणारे इंजिन हूड, उघडण्यास सोपे आणि सुरक्षित, इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये मोठी जागा, देखभाल आणि दुरुस्तीसाठी सोयीस्कर.
सुलभ तपासणी आणि देखभालीसाठी विद्युत घटक उजव्या बाजूच्या पुढच्या टूलबॉक्सच्या कप्प्यात मध्यभागी मांडलेले आहेत.
कूलिंग फ्लुइड भरणे आणि एअर फिल्टर बदलणे आता आवाक्यात आहे.
उत्पादनाचे तपशील














ग्राहक प्रकरण















उत्पादन व्हिडिओ
तांत्रिक मापदंड
| एकूण लांबी (मिमी) | ६२४० |
| जमिनीशी संपर्काची लांबी (वाहतूक) (मिमी) | ३७५० |
| एकूण उंची (बूमच्या वरच्या टोकापर्यंत) (मिमी) | २६८० |
| एकूण रुंदी (मिमी) | २२५० |
| एकूण उंची (कॅबच्या वरच्या भागापर्यंत) (मिमी) | २६८० |
| काउंटर वेट ग्राउंड क्लिअरन्स (मिमी) | ८२५ |
| ग्राउंड क्लिअरन्स (मिमी) | ४५० |
| शेपटीच्या झुलण्याची त्रिज्या (मिमी) | १८८० |
| ट्रेड (मिमी) | १९९० |
| ट्रॅकची लांबी (मिमी) | २८२० |
| ट्रॅक गेज (मिमी) | १८०० |
| ट्रॅकची रुंदी (मिमी) | २२५० |
| बुटाची रुंदी (मिमी) | ४५० |
| बोनटची उंची (मिमी) | २२३० |
| फिरत्या फ्रेमची रुंदी (मिमी) | १८८० |
| स्विव्हल सेंटरपासून शेपटीपर्यंतचे अंतर | |
| कमाल खोदण्याची उंची (मिमी) | ६९४५ |
| कमाल डंपिंग उंची (मिमी) | ४८९५ |
| कमाल खोदण्याची खोली (मिमी) | ४१२० |
| कमाल उभी खोदण्याची खोली (मिमी) | ३६२० |
| कमाल खोदण्याचे अंतर (मिमी) | ६३६० |
| जमिनीच्या पातळीवरील कमाल खोदकाम त्रिज्या (मिमी) | ६२०५ |
| कार्य उपकरणाची किमान झोका त्रिज्या (मिमी) | २०४० |
| बुलडोझरची कमाल उचलण्याची उंची (मिमी) | ३८५ |
| बुलडोझरची कमाल कटिंग खोली (मिमी) | २२५ |
| हायड्रॉलिक पंप फॉर्म | व्हेरिएबल पिस्टन पंप |
| कमाल कार्यरत प्रवाह (लिटर/मिनिट) | १६० |
| रेटेड बकेट क्षमता (m³) | ०.३२ |
| बकेटची रुंदी (मिमी) | ८६० |
| झोक्याचा वेग (फेरा/मिनिट) | ११ |
| ब्रेक प्रकार | दाब कमी करणे यांत्रिक ब्रेकिंग |
| काठीने खोदण्याचे बल (kN) | ४४ |
| बादलीने खोदण्याचे बल (kN) | ६६ |
| कार्यरत वजन (किलो) | ७६५० |
| जमिनीचा दाब (केपीए) | ३४ |
| प्रवासी मोटर | अक्षीय व्हेरिएबल पिस्टन मोटर |
| प्रवासाचा वेग (किमी/तास) | २.९/४.८ |
| कमाल कर्षण (kN) | ८६.५ |
| श्रेणी क्षमता | ७०% |
| इंधन टाकीची क्षमता (लिटर) | १२० |
| शीतकरण प्रणाली (L) | १०.४ |
| इंजिन तेलाचे प्रमाण (लिटर) | ११ |
| हायड्रॉलिक सिस्टम (L) | १४०/१६० |





