Cladhaiche Uidheamach Crawler ZG520
Prìomh Shònrachaidhean
Cuideam Obrachaidh: 50460kg
Cumhachd: 280kW/2100rpm
Comas Bucaid Reataichte: 3.2m3
Ro-ràdh
Tha einnsean Cummins EFI aig an ZG520, a tha a’ gèilleadh ri riaghailtean sgaoilidhean ìre 3, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh cumhachdach, caitheamh connaidh ìosal, agus earbsachd àrd. Tha an siostam uisgeachaidh sruth àicheil adhartach aige, còmhla ri làn smachd cumhachd, a’ gealltainn coileanadh agus comhfhurtachd nas fheàrr rè obrachadh. Tha an siostam stealladh connaidh mionaideach a’ dèanamh cinnteach à losgadh as fheàrr, a’ leasachadh èifeachdas connaidh. A bharrachd air an sin, tha modaladh 3D ùr-nodha agus teicneòlas mion-sgrùdaidh eileamaidean crìochnaichte a’ dèanamh cinnteach à earbsachd agus seasmhachd nam pàirtean structarail.
Feartan
1. Uidheamaichte leis an einnsean EFI àrd-chumhachd as ùire aig Cummins, a’ lìbhrigeadh coileanadh làidir, caitheamh connaidh ìosal, agus earbsachd àrd.
2. Siostam uisgeachaidh den ghinealach ùr le pumpa prìomh ghluasad mòr agus prìomh bhalbha sruthadh, a’ dèanamh cinnteach à co-òrdanachadh nas fheàrr agus obrachadh nas fhasa.
3. Bidh siolandairean mòr-chàileachd agus rèiteachadh puing lùdag leasaichte a’ neartachadh feachd cladhach an inneil, le gnìomh supercharger fèin-ghluasadach gus feachd cladhach a mheudachadh mar a bhios an luchd ag àrdachadh.
4. Bidh an siostam smachd ginealach ùr ag atharrachadh cumhachd glacaidh uisgeachaidh gu ciallach a rèir suidheachaidhean obrach, a’ dèanamh an co-chòrdadh siostam nas fheàrr airson an coileanadh as motha.
5. Tha inneal sgrùdaidh dathte 8-òirleach an-aghaidh deàrrsadh agus siostam sgrùdaidh dealanach tuigseach ann, a’ toirt seachad fiosrachadh mu chumail suas charbadan, fèin-bhreithneachadh lochdan, agus innealan-rabhaidh.
6. Tha cab ùr sàbhailte is earbsach ann, uidheamaichte le fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach airson comhfhurtachd an obraiche.
Tha an ZG520 Crawler Hydraulic Excavator a’ suidheachadh ìre ùr airson cumhachd, èifeachdas agus seasmhachd, ga fhàgail mar an fhuasgladh mu dheireadh airson gnìomhan cladhach dùbhlanach thar diofar ghnìomhachasan.
Bhidio toraidh
Sònrachadh teicnigeach
| NÌ | AONAD | Sònrachaidhean | |
| ZG520H | |||
| Cuideam obrachaidh | Cg | 50460 | |
| Cumhachd rangaichte | kW/rpm | 280/2100 | |
| Comas bucaid air a mheas | m3 | 3.2 | |
| Fad | A | mm | 11657 |
| Leud (slighe 600mm) | B | mm | 3340/3562 (Peideal) |
| Àirde | C | mm | 3998 |
| Leud a' chlàir-thionndaidh | D | mm | 3214 |
| Àirde a’ chabain | AGUS | mm | 3438 |
| Fuadach talmhainn cuideam-aghaidh | F | mm | 1276 |
| Àirde còmhdach einnsein | G | mm | 2918 |
| Fuadach talmhainn as ìsle | H | mm | 555 |
| Fad an earbaill | Mise | mm | 3740 |
| Radius tionndaidh a’ chlàr-tionndaidh | Mise | mm | 3780 |
| Bunait roth bròg slighe | J | mm | 4470 |
| Fad a’ chassis | C. | mm | 5595 |
| Leud an chassis | L | mm | 3340/3562 (Peideal) |
| Tomhas bhròg slighe | M | mm | 2740 |
| Leud àbhaisteach an t-slighe | N | mm | 600 |
| Tarraing as motha | kN | 358 | |
| Astar siubhail (H/L) | Cilemeatair san uair | 5.5/3.1 | |
| Astar luingeis | rpm | 9.4 | |
| Comas-ìre | Ceum (%) | 35 (70%) | |
| Bruthadh na talmhainn | Kgf/cm2 | 0.85 | |
Raon obrach
| NÌ | Gàirdean 6.55m, Bata 2.5m, Bucaid 3.2 m³ | |
| ZG520H | ||
| Radius cladhach as motha | A | 10922 mm |
| Radius cladhach as àirde air an talamh | A' | 10691 mm |
| Doimhneachd cladhach as motha | B | 6453 mm |
| Doimhneachd cladhach as àirde air an talamh | B' | 6280 mm |
| Doimhneachd cladhach as àirde | C | 5663 mm |
| Àirde cladhach as àirde | D | 11020 mm |
| Àirde as àirde airson dumpadh | AGUS | 7438 mm |
| Radius tionndaidh aghaidh as ìsle | F | 4740 mm |
| Feachd cladhach bucaid | ISO | 290 kN |
| Feachd cladhach maide | ISO | 270 kN |
Sònrachaidhean einnsein
| Sònrachaidhean | Modail | Cummins QSM11(Ⅲ)-C375 | |
| Seòrsa | Turbocharger ceithir-stròc, 6-siolandair ann an loidhne | ||
| Sgaoileadh | Nàiseanta Ⅲ | ||
| Modh fuarachaidh | Fuarachadh le uisge | ||
| Trast-thomhas an toll × stròc | mm | 125 × 147 | |
| Gluasad | L | 10.8 | |
| Cumhachd rangaichte | 280kW/2100rpm | ||
| Torc as àirde | Nm | 1898/1400rpm | |
| Comas ola einnsein | L | 31.8-40.9 | |
| Caitheamh dìosail air a mheas | g/KW.u | 204 (1400rpm) | |
| Tòiseachaidh | 24V-7.2kW | ||
| Gineadair | 24V-70A |
Prìomh rèiteachadh
| aonad | ZG520H |
| Seòrsa inneil | |
| Sgaoileadh | Nàiseanta Ⅲ |
| Inneal | Cummins QSM11(Ⅲ)-C375 |
| Prìomh phump | KAWASAKI K5V212DPH1J7R-9NG4-1VC |
| Prìomh bhalbha | KAWASAKI KMX32NA/P45044 |
| Motair luingeis | KAWASAKI M5X130CHB-10A-49A/290-RG14D20E1-T |
| Motair siubhail | A' Ghearmailt ceart gu leòr 7F100/121/A6VE160/MB |
| Trac | SHANTUI 8228-MM-512601 |
| AC | DENSO SG448006-F190 |
| Fàinne sleamhnachaidh | FANGYUAN QND1530.60Z5 |
| Gàirdean | CHANGLIN 6.55m |
| Bata | CHANGLIN 2.5m |
| Bucaid | JUKE 3.2m³ |
| Frèam | CHANGLIN |
Pròiseas cinneasachaidh
