מאפיינים
1. למנוע הטורבו המיובא המקורי יש כוח חזק, צריכת דלק נמוכה, יכולת הסתגלות חזקה לגובה רב, או למנוע האופציונלי של Weichai יש כוח חזק, כוח מספיק והפחתת צריכת דלק של יותר מ-5%.
אימוץ רכיבים הידראוליים בעלי שם עולמי עם ביצועים מצוינים ואמינות גבוהה.
המערכת ההידראולית החדשה הרגישה לעומס מצוידת במשאבה משתנה בעלת תזוזת גדולה וכוח קבוע חוצה שלבים, המשודרת עם דור חדש של שסתום ראשי בעל אובדן לחץ נמוך. למכונה כולה מהירות תגובה מהירה, יעילות גבוהה, צריכת אנרגיה נמוכה ותפעול חלק ומדויק.
2. המסגרת העליונה מאמצת טכנולוגיית ניתוח מודאלי, שהוא יציב ועמיד תוך הפחתה יעילה של רעידות ורעש המכונה
אופטימיזציה מקיפה של תכנון רכיבים מבניים, טיפול משופר בתנוחות לחץ מרכזיות, חוסר פחד מתנאי עבודה קשים
הפלטה התחתונה, הפלטה הצדדית ולוח החיזוק של הדלי עשויים כולם מחומרים עמידים בפני שחיקה בעלי חוזק גבוה כדי לשפר את עמידות הדלי.
3. פנים מלא בהזרקה, עם התאמת צבעים יעילה המבוססת על ארגונומיה, שאינה גורמת בקלות לעייפות חזותית עבור המפעילים.
תא הנהג בעל מבנה מסגרת צינורות לא סדיר בעל חוזק גבוה, מצויד במטפים, פטישי מילוט, חגורות בטיחות וציוד אחר, בעל נוף רחב קדמי ואחורי ובטיחות עבודה גבוהה.
מיזוג אוויר בעל עוצמה גבוהה, פתחי אוורור תלת-ממדיים; מושבים מושעים עם כוונון הזזה משני; ביצועי בלימת זעזועים והפחתת רעשים מעולים יכולים להשיג נהיגה ורוכבים מושלמים ונוחים.
4. 40 שנות ניסיון במחקר ופיתוח וייצור בתחום ארבעת הגלגלים, עם טכנולוגיה מתקדמת בתעשייה, הבחירה המועדפת עבור מחפרים
תהליך טיפול בחום חישול בוגר ואיכותי, איכות יציבה ואמינה
מצויד בגלגלי תמיכה באותו מפרט כמו רמת 7T, חזק ועמיד, עם שירות ארוך.
5. מערכת הבקרה החכמה משיגה רמה גבוהה של התאמה בין מערכת החשמל למערכת ההידראולית, שיפור יעילות העבודה והפחתת צריכת הדלק.
הדור החדש של מערכת בקרה אלקטרונית חכמה ידידותית לאדם ולמכונה מאפשר לך להבין באופן מלא את מצב העבודה של המכונה שלך.
ישנם ארבעה מצבי עבודה מוגדרים מראש: P (מצב עומס כבד), E (מצב חסכוני), A (מצב אוטומטי) ו-B (מצב פטיש ריסוק), שנוח לעבור ביניהם.
באמצעות פלטפורמת הענן, ניתן לצפות בכל עת במידע רלוונטי כגון מיקום, מסלול נסיעה ומצב עבודה של כלי רכב.
6. מכונת השטיפה ממוקמת בצד שמאל של תא המנוע לבדיקה ומילוי קלים.
מכסה מנוע פתוח לחלוטין עם מנגנון מיקום, קל ובטוח לפתיחה, חלל תא מנוע גדול, נוח לתחזוקה ותיקון.
הרכיבים החשמליים מסודרים במרכז תא ארגז הכלים הקדמי הימני לבדיקה ותחזוקה קלים.
מילוי נוזל קירור והחלפת מסנן אוויר בהישג יד.
פרטי מוצר
מקרה לקוח
סרטון מוצר
פרמטר טכני
| אורך כולל (מ"מ) | 6240 |
| אורך מגע קרקע (תחבורה) (מ"מ) | 3750 |
| גובה כולל (לראש הזרוע) (מ"מ) | 2680 |
| רוחב כולל (מ"מ) | 2250 |
| גובה כולל (עד לחלק העליון של תא הנהג) (מ"מ) | 2680 |
| מרווח גחון של משקל נגד (מ"מ) | 825 |
| מרווח גחון (מ"מ) | 450 |
| רדיוס סיבוב הזנב (מ"מ) | 1880 |
| דריכה (מ"מ) | 1990 |
| אורך המסלול (מ"מ) | 2820 |
| רוחב מסילה (מ"מ) | 1800 |
| רוחב מסילה (מ"מ) | 2250 |
| רוחב נעליים (מ"מ) | 450 |
| גובה מכסה המנוע (מ"מ) | 2230 |
| רוחב מסגרת מסתובבת (מ"מ) | 1880 |
| מרחק ממרכז הסיבוב לזנב | |
| גובה חפירה מקסימלי (מ"מ) | 6945 |
| גובה השלכה מקסימלי (מ"מ) | 4895 |
| עומק חפירה מקסימלי (מ"מ) | 4120 |
| עומק חפירה אנכי מקסימלי (מ"מ) | 3620 |
| מרחק חפירה מקסימלי (מ"מ) | 6360 |
| רדיוס חפירה מקסימלי בגובה הקרקע (מ"מ) | 6205 |
| רדיוס סיבוב מינימלי של ציוד עבודה (מ"מ) | 2040 |
| גובה הרמה מקסימלי של דחפור (מ"מ) | 385 |
| עומק חיתוך מקסימלי של הדחפור (מ"מ) | 225 |
| צורת משאבה הידראולית | בוכנה משתנה לִשְׁאוֹב |
| זרימת עבודה מקסימלית (ליטר/דקה) | 160 |
| קיבולת דלי מדורגת (מ"ק) | 0.32 |
| רוחב הדלי (מ"מ) | 860 |
| מהירות נדנדה (סל"ד) | 11 |
| סוג בלם | שחרור לחץ בלימה מכנית |
| כוח חפירת מקל (kN) | 44 |
| כוח חפירת דלי (kN) | 66 |
| משקל תפעולי (ק"ג) | 7650 |
| לחץ קרקע (קילו-פסקל) | 34 |
| מנוע נוסע | מנוע בוכנה משתנה צירית |
| מהירות נסיעה (ק"מ/שעה) | 2.9/4.8 |
| משיכה מקסימלית (kN) | 86.5 |
| יכולת כיתה | 70% |
| קיבולת מיכל דלק (ליטר) | 120 |
| מערכת קירור (ליטר) | 10.4 |
| כמות שמן מנוע (ליטר) | 11 |
| מערכת הידראולית (L) | 140/160 |