Cladhaiche Uidheamach Crawler ZG330
Prìomh fheartan
1. Inneal Àrd-chumhachd: Tha einnsean EFI àrd-chumhachd ginealach ùr Cummins a’ tabhann cumhachd làidir, caitheamh connaidh ìosal, agus earbsachd àrd, a’ toirt seachad an coileanadh as fheàrr airson gnìomhan dùbhlanach.
2. Siostam Uisge-dhìolaidh Adhartach: Tha prìomh phump mòr-ghluasad agus prìomh bhalbha aig an t-siostam uisge-dhìolaidh ùr, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh, call cuideam as lugha, agus co-òrdanachadh nas fheàrr airson obrachadh gun oidhirp.
3. Feachd Cladhach Leasaichte: Uidheamaichte le siolandairean ola mòr-thollaidh agus rèiteachaidhean puing-lùdag leasaichte, tha feachd cladhach leasaichte aig an inneal-cladhaich. Tha gnìomh supercharger fèin-ghluasadach ann cuideachd a bhios ag àrdachadh feachd cladhach le luchd, còmhla ri motair sleamhnachaidh mòr-ghluasad agus dealbhadh gèar airson cuairteachadh nas fheàrr.
4. Rèiteachadh air a leasachadh airson mèinnearachd: Tha rèiteachaidhean àbhaisteach a’ toirt a-steach bòom neartaichte trom-dhleastanais, bata goirid sònraichte do mhèinn, agus bucaid creige le comas mòr, còmhla ri chassis trom-dhleastanais leudaichte is leudaichte airson seasmhachd nas fheàrr ann an suidheachaidhean mèinnearachd cruaidh.
5. Siostam Sgrùdaidh Tuigseach: Uidheamaichte le ionnsramaid sgrùdaidh dathte 5.7-òirleach àrd-rèiteachaidh, àrd-shoilleireachd agus siostam sgrùdaidh dealanach tuigseach, a’ toirt seachad diofar dhleastanasan leithid fiosrachadh cumail suas charbadan, fèin-bhreithneachadh lochtan, agus innealan-rabhaidh.
Bidh an cladhaiche uisgeachaidh snàigeach ZG330 a’ suidheachadh ìre àrd ann an coileanadh, èifeachdas agus earbsachd, ga fhàgail mar an roghainn air leth freagarrach airson diofar ghnìomhan cladhach thar diofar ghnìomhachasan.
Feartan
Cùis luchd-ceannach
Bhidio toraidh
Sònrachaidhean
| NÌ | AONAD | Tsònrachaidhean teicnigeach | |
| ZG330 | |||
| Ag obrachadh cuideam | Cg | 31880 | |
| Rangachadh cumhachd | KW/rpm | 241/2000 | |
| Rangachadh bucaid comas | m3 | 1.6 | |
| Gu h-iomlan fad | A | mm | 10700 |
| Gu h-iomlan leud(600mm slighe） | B | mm | 3280 |
| Gu h-iomlan àirde | C | mm | 3546 |
| Àrd-ùrlar leud | D | mm | 3060 |
| Àirde de caban | AGUS | mm | 3145 |
| Talamh fuadach de cuideam-cuideam | F | mm | 1193 |
| Inneal còmhdach àirde | G | mm | 2563 |
| Minglanadh talmhainn | H | mm | 471 |
| Tfad uile | Mise | mm | 3205 |
| Tdoradius a’ chlàir-tionndaidh | Mise | mm | 3250 |
| Bunait roth bròg slighe | J | mm | 4030 |
| Fadde chassis | C. | mm | 4950 |
| Leudde chassis | L | mm | 3280 |
| Tomhas bhròg slighe | M | mm | 2680 |
| Coitcheannleud an rathaid | N | mm | 600 |
| Uasmhéid.tarraing | m3 | 273 | |
| A’ siubhalastar (Àrd/Ìseal） | C.m/uair | 5.1/3.1 | |
| Luasgadhastar | rpm | 10.0 | |
| Comas-ìre | Dceum (%) | 35 (70%) | |
| Bruthadh na talmhainn | C.gf/cm2 | 0.594 | |
Raon obrach
| NÌ | Gàirdean 6.2m, maide 2.65m, 1.6m3bucaid | |
| GE330D | ||
| Radius cladhach as motha | A | 10233 mm |
| Radius cladhach as àirde air an talamh | A' | 10028 mm |
| Doimhneachd cladhach as motha | B | 6536 mm |
| Doimhneachd cladhach as àirde air an talamh | B' | 6331 mm |
| Doimhneachd cladhach as àirde | C | 4758 mm |
| Àirde cladhach as àirde | D | 9617 mm |
| Àirde as àirde airson dumpadh | AGUS | 6666 mm |
| Radius tionndaidh aghaidh as ìsle | F | 4256 mm |
| Feachd cladhach bucaid | ISO | 225 cn |
| Feachd cladhach maide | ISO | 182 cnàimh-fhearainn |
Sònrachaidhean einnsein
| Modail | Cummins 6LTAA8.9-C325 | ||
| Sònrachaidhean | Seòrsa | 4 stròc, 6 siolandair ann an loidhne, stealladh dìreach, turbocharged | |
| Seòrsa fuarachaidh | Fuarachadh le uisge | ||
| Trast-thomhas an toll × stròc | mm | 114 × 145 | |
| Gluasad | L | 8.9 | |
| cumhachd rangaichte | kW/rpm | 241/2000 | |
| Max. Touque | Nm/rpm | 1400/1400 | |
| Caitheamh dìosail air a mheas | g/KW.h(rpm) | 217 (2000) | |
| Tòiseachaidh | 24V 8.5KW | ||
| Gineadair | JFZ2725-010(28V-70A) | ||
| Bataraidh | 2 × 12V × 120Ah | ||
Prìomh rèiteachadh
| Seòrsa inneil | GE330D |
| aonad | |
| Sgaoileadh | Ìre II |
| Inneal | Cummins 6LTAA8.9-C325 |
| Prìomh phump | KAWASAKI K5V140DT |
| Prìomh bhalbha | KAWASAKI KMX15RB |
| Motair sleamhnachaidh | KAWASAKI M5X180CHB |
| Motair siubhail | DOOSAN TM60VC |
| Trac | XCMG |
| AC | DENSO |
| Fàinne sleamhnachaidh | FANGYUAN |
| Gàirdean | 6.2m CHANGLIN |
| Bata | 2.65m CHANGLIN |
| Bucaid | 1.6m3 JUKE |
| Frèam | CHANGLIN |
Pròiseas cinneasachaidh
