特徴
1. オリジナルの輸入ターボチャージャー付きエンジンは、強力なパワー、低燃費、高い適応性を備えています。 高地へ向かう場合、またはオプションのWeichaiエンジンは強力なパワーと十分な出力を備え、燃料消費量を5%以上削減します。
優れた性能と高い信頼性を誇る、国際的に定評のある油圧部品を採用しています。
新型の負荷感応型油圧システムは、クロスステージ式大容量定出力可変ポンプと新世代の低圧損失主弁を組み合わせた構成となっています。これにより、応答速度が速く、高効率、低エネルギー消費、そしてスムーズかつ正確な動作を実現しています。
2. 上部フレームはモーダル解析技術を採用しています。頑丈で耐久性に優れ、機械の振動や騒音を効果的に低減します。
構造部品設計の総合的な最適化、主要応力箇所の強化処理、過酷な作業環境への対応力
バケットの底板、側板、補強板はすべて高強度で耐摩耗性に優れた素材で作られており、バケットの耐久性を向上させています。
3. 完全射出成形による内装人間工学に基づいた効果的な色合わせにより、作業者の視覚疲労を引き起こしにくい。
高強度の不規則パイプフレーム構造を採用した運転席には、消火器、脱出ハンマー、シートベルトなどの装備が備えられており、広い前後視界と高い作業安全性を実現しています。
高出力エアコン、立体的な送風口、二次スライド調整機能付きサスペンションシート、優れた衝撃吸収性と騒音低減性能により、完璧で快適な運転と乗車を実現します。
4. 四輪車分野における40年の研究開発および製造経験業界最先端の技術を備え、掘削機の第一選択肢
成熟した高品質な鍛造熱処理プロセス、安定した信頼性の高い品質
7Tレベルと同等の仕様の支持輪を装備しており、頑丈で耐久性に優れ、長寿命です。
5. インテリジェント制御システムは高度な 動力システムと油圧システムの整合性を確保することで、作業効率を向上させ、燃料消費量を削減する。
新世代の人間と機械に優しいインテリジェント電子制御システムにより、機械の動作状況を完全に把握できます。
あらかじめ設定された4つの動作モード(P(高負荷モード)、E(経済モード)、A(自動モード)、B(破砕ハンマーモード))があり、簡単に切り替えることができます。
クラウドプラットフォームを通じて、車両の位置情報、走行経路、稼働状況などの関連情報をいつでも閲覧できます。
6. ウォッシャーは点検や給水が容易なよう、エンジンルームの左側に配置されています。
位置決め機構付きのフルオープン式エンジンフードは、簡単かつ安全に開閉でき、広いエンジンルームスペースはメンテナンスや修理に便利です。
電気部品は、点検やメンテナンスが容易なよう、右前方の工具箱収納部に中央に配置されています。
冷却液の補充やエアフィルターの交換は、手の届く範囲で行えます。
商品詳細














顧客事例















製品ビデオ
技術パラメータ
| 全長(mm) | 6240 |
| 接地長(輸送時)(mm) | 3750 |
| 全高(ブーム先端まで)(mm) | 2680 |
| 全体の幅(mm) | 2250 |
| 全高(キャブ上部まで)(mm) | 2680 |
| カウンターウェイトの最低地上高(mm) | 825 |
| 最低地上高(mm) | 450 |
| テールスイング半径(mm) | 1880 |
| トレッド(mm) | 1990 |
| トラック長(mm) | 2820 |
| 線路幅(mm) | 1800 |
| トラック幅(mm) | 2250 |
| 靴の幅(mm) | 450 |
| ボンネットの高さ(mm) | 2230 |
| 回転フレームの幅(mm) | 1880 |
| 旋回中心から尾部までの距離 | |
| 最大掘削高さ(mm) | 6945 |
| 最大排出高さ(mm) | 4895 |
| 最大掘削深さ(mm) | 4120 |
| 最大垂直掘削深さ(mm) | 3620 |
| 最大掘削距離(mm) | 6360 |
| 地表面における最大掘削半径(mm) | 6205 |
| 作業機器の最小旋回半径(mm) | 2040 |
| ブルドーザーの最大揚程(mm) | 385 |
| ブルドーザーの最大切削深さ(mm) | 225 |
| 油圧ポンプの形状 | 可変ピストン ポンプ |
| 最大使用流量(L/分) | 160 |
| 定格バケット容量(m³) | 0.32 |
| バケット幅(mm) | 860 |
| スイング速度(回転/分) | 11 |
| ブレーキの種類 | 圧力解放 機械式ブレーキ |
| 棒で掘る力(kN) | 44 |
| バケット掘削力(kN) | 66 |
| 運転時重量(kg) | 7650 |
| 地面圧力(kPa) | 34 |
| 走行モーター | 軸方向可変ピストンモーター |
| 走行速度(km/h) | 2.9/4.8 |
| 最大牽引力(kN) | 86.5 |
| 学年能力 | 70% |
| 燃料タンク容量(L) | 120 |
| 冷却システム(L) | 10.4 |
| エンジンオイル量(L) | 11 |
| 油圧システム(L) | 140/160 |





