ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા રાઇડ ટાઇપ રોટરી ટ્રાન્સપ્લાન્ટિંગ આર્મ ટાઇપ ડાંગર 8 રો ઓટો રાઇસ ટ્રાન્સપ્લાન્ટર્સ
8 હરોળના રાઇડિંગ પ્રકારના રાઇસ ટ્રાન્સપ્લાન્ટરનો પરિચય
આ રાઇસ પ્લાન્ટર અમારું નવું ડિઝાઇન રાઇસ પ્લાન્ટર છે, તે લાંબી ફ્રેમ અને પહોળા પેડલ ડિઝાઇન સાથે ડિઝાઇન કરે છે, તે એક સમયે વધુ રોપાઓ વહન કરી શકે છે, રોપાઓની સંખ્યા ઘટાડી શકે છે, સમય બચાવી શકે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.
તેમાં નીચે મુજબ મુખ્ય લક્ષણ છે
1. બેઈડોઉ નેવિગેશન અને બેઝ સ્ટેશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને સચોટ નેવિગેશન, સચોટ રેખીય ટ્રાન્સપ્લાન્ટ કામગીરી પ્રાપ્ત કરવા માટે સચોટ નેવિગેશન.
2. વાવેતર કામગીરી માર્ગનું સ્વચાલિત આયોજન પૂર્ણ થયા પછી માર્ગનું બુદ્ધિશાળી આયોજન
3. ડ્રાઇવિંગ ઓપરેશન ફીલ્ડનું ઓટોમેટિક ટર્નિંગ અને ટર્નિંગ ઓટોમેટિક ટર્નિંગ, સીડલિંગ પ્લેટફોર્મનું ઓટોમેટિક લિફ્ટિંગ, ઓટોમેટિક સ્પીડ કંટ્રોલ;
૪. ચોખા રોપણી કામગીરીની સમગ્ર પ્રક્રિયા સરળ, સરળ, આરામદાયક અને શ્રમ-બચત છે.
કાર્ય
1. વિસ્તૃત ફ્રેમ અને પહોળા પેડલ્સ સાથે ડિઝાઇન કરાયેલ, તે એક સમયે વધુ રોપાઓ વહન કરી શકે છે, રોપાઓના સ્થાપનની સંખ્યા ઘટાડી શકે છે, સમય બચાવી શકે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.
2. તે ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ, વિસ્તૃત વ્હીલબેઝ, એન્ટી-સેગ ગિયર સિસ્ટમ ડિઝાઇન અપનાવે છે, મોટા-વ્યાસના વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, સારી ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ અને એન્ટી-સેગ ક્ષમતા ધરાવે છે, અને ભીના અને સડેલા ચોખાના ખેતરોમાં ઉત્તમ ઓપરેટિંગ અનુકૂલનક્ષમતા અને પસાર થવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
3. ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રીઅર એક્સલ ડિઝાઇન અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ફ્રેમ ચેસિસ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનને અપનાવીને, શરીર મજબૂત અને મજબૂત છે, અને તાણ વિકૃતિ માટે મજબૂત પ્રતિકાર ધરાવે છે.
4. ફ્રન્ટ કૂલિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને, ટ્રાન્સમિશન હાઇડ્રોલિક તેલનું તાપમાન ઓછું હોય છે અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વિશ્વસનીય હોય છે.
5. ઉચ્ચ-હોર્સપાવર યાનમાર ડીઝલ એન્જિન, બ્રાન્ડ પાવર, વિશ્વસનીય ઉપયોગ સાથે મેળ ખાતું; ઉચ્ચ શક્તિ, મજબૂત ડ્રાઇવિંગ ક્ષમતા, ઉત્તરપૂર્વ ચીનમાં ભીના ચોખાના ખેતરોમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય. ઘરેલું ગેસોલિન એન્જિન પાવર મોડેલ સાથે મેળ ખાતું, આખું મશીન ખર્ચ-અસરકારક છે અને દક્ષિણમાં ચોખાના ખેતરોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.
ઉત્પાદન વિગતો










ઉત્પાદન વિડિઓ
ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ
| રચનાનો પ્રકાર | સવારી પ્રકાર હાઇ સ્પીડ |
| એન્જિન ઉત્પાદક | યાનમાર એન્જિન કંપની લિમિટેડ |
| એન્જિન પ્રકાર | 3TNM74-AFF નો પરિચય |
| બળતણનો પ્રકાર | ડીઝલ |
| રેટ પાવર | ૧૭.૮ કિલોવોટ |
| દર rpm | ૩૬૦૦ |
| પરિમાણ (મીમી) | ૩૦૯૦×૨૨૨૦×૨૫૮૦ |
| કાર્યકારી રેખાઓ | 8 |
| રેખા અંતર(મીમી) | ૨૫૦ |
| છિદ્ર અંતર ગોઠવણ મોડ | હેન્ડલ ગોઠવણ |
| ગિયર્સની સંખ્યાને સમાયોજિત કરવા માટે છિદ્રોનું અંતર | ૭ |
| છિદ્ર અંતર (મીમી) | ૧૦૦,૧૨૦,૧૪૦,૧૬૦,૧૮૦,૨૧૦,૨૪૦ |
| વાવેતર ઊંડાઈ(મીમી) | ૧૦-૫૫ |
| શિફ્ટ(મીમી) | ૧૧.૫,૧૪.૫,૧૬.૫,૧૯.૧ |
| બીજની ઊંડાઈ (મીમી) | ૮-૧૮ |
| ટ્રાન્સપ્લાન્ટિંગ આવર્તન (સિંગલ-લાઇન) (છિદ્ર/મિનિટ) | ૦-૬૦૦ |
| ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર | એચએસટી |
| આગળના ટાયરનું પરિમાણ | φ650 વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ટાયર |
| પાછળના ટાયરનું પરિમાણ | φ950 જાડા વ્હીલ્સવાળા રબર ટાયર |
| લાક્ષણિક સિસ્ટમ સંતુલન | ઇલેક્ટ્રોનિક |
| વાવેતર હાથનો પ્રકાર | રોટરી ટ્રાન્સપ્લાન્ટિંગ |
ઉત્પાદક ક્ષમતા







