ZG330 ક્રોલર હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનન
મુખ્ય વિશેષતાઓ
1. હાઇ-પાવર એન્જિન: કમિન્સ નવી પેઢીનું હાઇ-પાવર EFI એન્જિન મજબૂત પાવર, ઓછો ઇંધણ વપરાશ અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે, જે મુશ્કેલ કાર્યો માટે શ્રેષ્ઠ કામગીરી પ્રદાન કરે છે.
2. અદ્યતન હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ: નવી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં મોટો ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મુખ્ય પંપ અને મુખ્ય વાલ્વ છે, જે સરળ કામગીરી, ન્યૂનતમ દબાણ નુકશાન અને સરળ કામગીરી માટે વધુ સારા સંકલનની ખાતરી આપે છે.
૩. ઉન્નત ખોદકામ બળ: મોટા-બોર ઓઇલ સિલિન્ડરો અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ હિન્જ પોઇન્ટ ગોઠવણીથી સજ્જ, ખોદકામ યંત્ર સુધારેલ ખોદકામ બળ ધરાવે છે. તેમાં એક ઓટોમેટિક સુપરચાર્જિંગ ફંક્શન પણ છે જે લોડ સાથે ખોદકામ બળ વધારે છે, સાથે સાથે મોટી ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સ્લ્યુઇંગ મોટર અને ઉન્નત પરિભ્રમણ માટે ગિયર ડિઝાઇન પણ છે.
4. ખાણકામ-ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ રૂપરેખાંકન: માનક રૂપરેખાંકનોમાં હેવી-ડ્યુટી રિઇનફોર્સ્ડ બૂમ, ખાણ-વિશિષ્ટ શોર્ટ સ્ટીક અને મોટી-ક્ષમતાવાળી રોક બકેટનો સમાવેશ થાય છે, સાથે કઠોર ખાણકામ પરિસ્થિતિઓમાં સુધારેલી સ્થિરતા માટે વિસ્તૃત અને પહોળી હેવી-ડ્યુટી ચેસિસનો પણ સમાવેશ થાય છે.
5. ઇન્ટેલિજન્ટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ: હાઇ-રિઝોલ્યુશન, હાઇ-બ્રાઇટનેસ 5.7-ઇંચ કલર એન્ટી-ગ્લેર મોનિટરિંગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ અને ઇન્ટેલિજન્ટ ઇલેક્ટ્રોનિક મોનિટરિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ, જે વાહન જાળવણી માહિતી પ્રોમ્પ્ટ, ફોલ્ટ સ્વ-નિદાન અને એલાર્મ જેવા વિવિધ કાર્યો પ્રદાન કરે છે.
ZG330 ક્રાઉલર હાઇડ્રોલિક એક્સકેવેટર કામગીરી, કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતામાં એક માપદંડ સ્થાપિત કરે છે, જે તેને વિવિધ ઉદ્યોગોમાં વિવિધ ખોદકામ કાર્યો માટે આદર્શ પસંદગી બનાવે છે.
લાક્ષણિકતાઓ












ગ્રાહક કેસ






ઉત્પાદન વિડિઓ
વિશિષ્ટતાઓ

| વસ્તુ | યુનિટ | હટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો | |
| ઝેડજી૩૩૦ | |||
| સંચાલન વજન | કિલો | ૩૧8૮૦ | |
| રેટેડ શક્તિ | કિલોવોટ/આરપીએમ | ૨૪૧/20૦૦ | |
| રેટેડ ડોલ ક્ષમતા | મી૩ | ૧.6 | |
| એકંદરે લંબાઈ | અ | મીમી | ૧૦૭૦૦ |
| એકંદરે પહોળાઈ(૬૦૦ મીમી ટ્રેક) | ક | મીમી | ૩૨૮૦ |
| એકંદરે ઊંચાઈ | ક | મીમી | ૩૫૪૬ |
| પ્લેટફોર્મ પહોળાઈ | ગ | મીમી | 3060 |
| ઊંચાઈ ના કેબિન | અને | મીમી | ૩૧૪૫ |
| જમીન મંજૂરી ના પ્રતિ-વજન | ફ | મીમી | ૧૧૯૩ |
| એન્જિન આવરણ ઊંચાઈ | ગ | મીમી | ૨૫૬૩ |
| ન્યૂનતમ. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ચ | મીમી | ૪૭૧ |
| હલંબાઈ | આઈ | મીમી | ૩૨૦૫ |
| હતમારાટર્નટેબલની ત્રિજ્યા | હું' | મીમી | ૩૨૫૦ |
| ટ્રેક શૂનો વ્હીલ બેઝ | જ | મીમી | 4030 |
| લંબાઈચેસિસનું | ક | મીમી | ૪૯૫૦ |
| પહોળાઈચેસિસનું | લ | મીમી | ૩૨૮૦ |
| ટ્રેક શૂ ગેજ | મ | મીમી | ૨૬૮૦ |
| માનકટ્રેક પહોળાઈ | ન | મીમી | ૬૦૦ |
| મહત્તમ.ખેંચાણ | મી૩ | ૨૭૩ | |
| મુસાફરીઝડપ (એચ/એલ) | કમી/કલાક | ૫.૧/3.૧ | |
| સ્વિંગઝડપ | આરપીએમ | ૧૦.૦ | |
| ગ્રેડેબિલિટી | ગડિગ્રી(%) | ૩૫ (૭૦%) | |
| જમીનનું દબાણ | કgf/સેમી૨ | ૦.૫૯૪ | |
કાર્યકારી શ્રેણી

| વસ્તુ | ૬.૨ મીટર હાથ, ૨.૬૫ મીટર લાકડી, ૧.૬ મીટર૩ડોલ | |
| GE330D નો પરિચય | ||
| મહત્તમ ખોદકામ ત્રિજ્યા | અ | ૧૦૨૩૩ મીમી |
| જમીન ખોદવાની મહત્તમ ત્રિજ્યા | એ' | ૧૦૦૨૮ મીમી |
| મહત્તમ ખોદકામ ઊંડાઈ | ક | ૬૫૩૬ મીમી |
| જમીન ખોદવાની મહત્તમ ઊંડાઈ | બી' | ૬૩૩૧ મીમી |
| મહત્તમ ઊભી ખોદકામ ઊંડાઈ | ક | ૪૭૫૮ મીમી |
| મહત્તમ ખોદકામ ઊંચાઈ | ગ | ૯૬૧૭ મીમી |
| મહત્તમ ડમ્પિંગ ઊંચાઈ | અને | ૬૬૬૬ મીમી |
| ન્યૂનતમ આગળનો વળાંક ત્રિજ્યા | ફ | ૪૨૫૬ મીમી |
| ડોલ ખોદવાની શક્તિ | આઇએસઓ | ૨૨૫ કેએન |
| લાકડી ખોદવાની શક્તિ | આઇએસઓ | ૧૮૨ કેએન |
એન્જિન સ્પષ્ટીકરણો
| મોડેલ | કમિન્સ 6LTAA8.9-C325 | ||
| વિશિષ્ટતાઓ | પ્રકાર | 4 સ્ટ્રોક, 6 સિલિન્ડર ઇન લાઇન, ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન, ટર્બોચાર્જ્ડ | |
| ઠંડકનો પ્રકાર | પાણી ઠંડુ | ||
| બોર વ્યાસ × સ્ટ્રોક | મીમી | ૧૧૪×૧૪૫ | |
| વિસ્થાપન | લ | ૮.૯ | |
| રેટેડ પાવર | કિલોવોટ/આરપીએમ | ૨૪૧/૨૦૦૦ | |
| મહત્તમ. ટુક | એનએમ/આરપીએમ | ૧૪૦૦/૧૪૦૦ | |
| રેટેડ ડીઝલ વપરાશ | ગ્રામ/કેડબલ્યુ.કલાક (આરપીએમ) | ૨૧૭ (૨૦૦૦) | |
| સ્ટાર્ટર | 24V 8.5KW | ||
| જનરેટર | JFZ2725-010(28V-70A) નો પરિચય | ||
| બેટરી | 2×12V×120Ah | ||
મુખ્ય રૂપરેખાંકન
| મશીનનો પ્રકાર | GE330D નો પરિચય |
| એકમ | |
| ઉત્સર્જન | સ્ટેજ Ⅱ |
| એન્જિન | કમિન્સ 6LTAA8.9-C325 |
| મુખ્ય પંપ | કાવાસાકી K5V140DT |
| મુખ્ય વાલ્વ | કાવાસાકી KMX15RB |
| સ્લીવિંગ મોટર | કાવાસાકી M5X180CHB |
| ટ્રાવેલિંગ મોટર | ડુસન TM60VC |
| ટ્રેક | એક્સસીએમજી |
| એસી | ડેન્સો |
| સ્લીવિંગ રિંગ | ફેંગયુઆન |
| હાથ | ૬.૨ મીટર ચેંગલીન |
| લાકડી | ૨.૬૫ મીટર ચેંગલીન |
| ડોલ | ૧.૬ મીટર ૩ જ્યુક |
| ફ્રેમ | ચેંગલીન |
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા











