ダイナミックPY240Hモーターグレーダー:効率的なパワーと汎用性
製品の特徴
1. 信頼性の高い動力供給:PY240Hの中核を成すのは、堅牢なカミンズ6CTA8.3-C240エンジンです。このエンジンは、あらゆる条件下で信頼性の高い動力供給を実現します。険しい地形でも都市部でも、このエンジンは安定した性能を発揮し、最も困難な作業も容易にこなすことができます。
2. 楽々操作:シングルハンドル式の電気油圧制御パワーシフトトランスミッションを搭載し、前進6速、後進3速を備えているため、PY240Hの操作は非常に簡単です。直感的な操作系により、作業手順が容易になり、現場での生産性と効率性が向上します。
3. 安定性と牽引力の向上:安定性と牽引力は、あらゆる整地作業において最も重要な要素であり、PY240Hはその両方を満たしています。油圧ロックと自動ロック/アンロック式のNO-SPINディファレンシャルにより、困難な地形でも制御性と安定性を維持しながら、自信を持って操縦できます。
4. 最適な車軸荷重配分:PY240Hは理想的な車軸荷重配分を実現し、最も困難な路面状況でも優れた安定性を発揮します。道路の整地、路面の均し、地形の整形など、どのような作業においても、このグレーダーは正確な制御と効率性を確保し、作業現場の安全性と生産性を向上させます。
5. 効率的な油圧システム:部品の利用率を最大化することは効率を最大化する鍵であり、PY240Hはこの点で優れています。効率的な油圧システムにより、すべての部品が最大限に活用され、グレーダーのあらゆる機能において最適な性能と応答性を実現します。
6. 重作業向けに設計:頑丈なボックス型フレームと高度なトランスミッションを採用したPY240Hは、重作業を容易にこなせるように設計されています。大規模な建設現場、鉱山、または市道の整地作業など、どのような用途でも、このグレーダーは妥協のない性能と耐久性を発揮し、過酷な環境下でも長寿命と信頼性を保証します。
7. 幅広い作業範囲:グレーディング業界では適応性が不可欠であり、PY240Hは幅広い作業範囲で多様な用途に対応します。柔軟なブレードサスペンションシステムと関節式フレームにより、オペレーターはさまざまな作業を正確かつ効率的にこなすことができ、グレーディング機器に汎用性と性能を求める請負業者やオペレーターにとって最適な選択肢となります。
PY240Hモーターグレーダーのパワー、精度、そして性能を体感し、グレーディング作業を新たな高みへと引き上げましょう。景観の造成、道路の維持管理、インフラ整備など、どのような作業においても、このグレーダーは成功への究極のパートナーとなります。
製品ビデオ
製品詳細図








顧客事例






製品仕様
| 全体寸法 | |||||||||||
| 1 | 長さ | 9980mm | |||||||||
| 2 | 幅 | 3100mm | |||||||||
| 3 | 高さ(キャブの最上部まで) | 3680mm | |||||||||
| 4 | ホイールベース | 6900mm | |||||||||
| 5 | Tr読む | 258(mm) | |||||||||
| 6 | ミン旋回半径 | 8.3(m) | |||||||||
| 主な技術仕様 | |||||||||||
| 1 | 運転重量 | 20000kg | |||||||||
| 2 | B荷台の長さ | 4420mm | |||||||||
| 3 | Bさせて 身長 | 610mm | |||||||||
| 4 | シャベルの刃の厚さ | 16mm | |||||||||
| 5 | 最大。 地上からエレベーターで移動 | 450mm | |||||||||
| 6 | 最大。 程度で 深さ | 500mm | |||||||||
| 7 | 最大。 肩が後輪の外側に届く | 2150mm | |||||||||
| 8 | 走行速度(km/h)、6 前方および 3 逆行する、 | ||||||||||
| (1)前進 | |||||||||||
| (2)逆 | |||||||||||
| ディーゼルエンジン | |||||||||||
| 1 | モデル | カミンズ6CTA8.3-C240 エンジン | |||||||||
| 2 | タイプ | 直噴式。ターボチャージャー付き。水冷式。 | |||||||||
| 3 | 定格出力 | 179kW | |||||||||
| 4 | 定格速度 | 2200回転/分 | |||||||||
| 5 | 最大トルク | 1028(Nm)/(1500rpm) | |||||||||
| トランスミッションケース | |||||||||||
| 1 | モデル | 6WG200(ZF) | |||||||||
| 2 | タイプ | 権力シフト、 シングルシフトレバー、ニュートラルシフトロック装置 | |||||||||
| 3 | ギアシフト位置 | 6 前進と 3 リバースギア | |||||||||
| 車軸とタイヤ | |||||||||||
| 1 | 最大引張力 | ||||||||||
| 2 | タイヤのサイズ | ||||||||||
| 作業装置油圧システム | |||||||||||
| 1 | オイルポンプのモデル(ステアリングポンプを含む) | ||||||||||
| 2 | システム圧力 | ||||||||||
| 3 | 分配弁のモデル | ||||||||||
| 4 | オイルモーターのモデル | ||||||||||
| ステアリングシステム | |||||||||||
| 1 | タイプ | F鉱石 タイヤのたわみ | |||||||||
| 2 | ステアリングギアのモデル | ||||||||||
| 3 | システム圧力 | ||||||||||
| ブレーキシステム | |||||||||||
| 1 | 走行ブレーキの種類 | ||||||||||
| 2 | ブレーキポンプのモデル | ||||||||||
| 3 | システム圧力 | ||||||||||
| 4 | パーキングブレーキの種類 | ||||||||||
| フロント 車輪 ドライブ システム | |||||||||||
| 1 | モデル の フロント 車輪 ドライブ ポンプ | ||||||||||
| 2 | モデル の フロント 車輪 ドライブ モーター | ||||||||||
| 石油生産能力 | |||||||||||
| 燃料(ディーゼル) | 480L | ||||||||||
| エンジン潤滑油 | 28L | ||||||||||
| コンバーターとギアボックス用のオイル | 28L | ||||||||||
| 油圧システム用オイル | 90L | ||||||||||
| 運転用オイル 後方 車軸 | 80L | ||||||||||
| タンデム 箱 | 165L×2 | ||||||||||
製造工程









配送







