WZ30-25 بيڪ هو لوڊر: موثر کوٽائي لاءِ طاقت ۽ درستگي
WZ30-25 بيڪ هو لوڊر: موثر کوٽائي لاءِ طاقت ۽ درستگي
ڪسٽمر ڪيس






پراڊڪٽ وڊيو
مجموعي طول و عرض
مجموعي طول و عرض | |||||||||
1 | ڊيگهه (زمين تي بالٽي سان) | 5835 (ايم ايم) | |||||||
2 | مجموعي ويڪر (اسٽيبلائيزر تي) | 2240 (ايم ايم) | |||||||
3 | لوڊ بالٽي ويڪر | 2313 (ايم ايم) | |||||||
4 | اوچائي (ڪيب جي چوٽي تائين) | 2720 (ايم ايم) | |||||||
5 | اوچائي (کٽڻ واري قطب جي چوٽي تائين) | 3548 (ايم ايم) | |||||||
6 | ڦيٿي جو بنياد | 2155.5 (ايم ايم) | |||||||
7 | پوئين ڦيٿي جو هلڻ | 1700 (ايم ايم) | |||||||
8 | اڳيان ڦيٿي جو هلڻ | 1880 (ايم ايم) | |||||||
9 | گھٽ ۾ گھٽ زمين جي صفائي | 2WD لاءِ 355 (ايم ايم) 4WD لاءِ 275 (ايم ايم) | |||||||
مکيه لوڊنگ ٽيڪنيڪل وضاحت | |||||||||
1 | ريٽيڊ لوڊ | 1700 (ڪلوگرام) | |||||||
2 | آپريٽنگ وزن | 8000 (ڪلوگرام) | |||||||
3 | ريٽيڊ بالٽي گنجائش | 1.0(م3) | |||||||
4 | وڌ ۾ وڌ ڊمپ ڪليئرنس | 2714 (ايم ايم) | |||||||
5 | ڊمپ ريچ | 845 (ايم ايم) | |||||||
6 | گھٽ ۾ گھٽ موڙ ريڊيس |
| |||||||
| (1) بالٽي کان ٻاهر | 2WD لاءِ 5280 (ايم ايم) 4WD لاءِ 5670 (ايم ايم) | |||||||
(2) اڳئين ڦيٿي جو مرڪز | 2WD لاءِ 3795 (ايم ايم) 4WD لاءِ 4380 (ايم ايم) | ||||||||
7 | وڌ ۾ وڌ کڻڻ جي صلاحيت | 3400 ڪلوگرام | |||||||
8 | وڌ ۾ وڌ لوڊ بريڪ آئوٽ فورس | > 60 ڪلو نيرو | |||||||
مکيه کوٽائي ٽيڪنيڪل وضاحت | |||||||||
1 | کوٽائي واري بالٽي جي گنجائش جي درجه بندي | 0.2(م3) | |||||||
2 | بازو ۽ بوم | معياري | ٽيلي اسڪوپڪ | ||||||
2.1 | وڌ ۾ وڌ کوٽائي جي کوٽائي (ايم ايم) | 4405 | 4370-5540 | ||||||
2.2 | وڌ ۾ وڌ کوٽائي ريڊيس (ايم ايم) | 5390 | 5420-6525 | ||||||
2.3 | وڌ ۾ وڌ ڊمپنگ اوچائي (ايم ايم) | 3510 | 3570-4310 | ||||||
3 | مرڪزي آفسيٽ | 550 ملي ميٽر | |||||||
4 | وڌ ۾ وڌ کوٽڻ جي قوت | >56.1+10% ڪلو اين | |||||||
ڊيزل انجڻ | |||||||||
1 | ماڊل | 4BTA3.9-C110 | ويچائي WP4G95E221 | ويچائي WP4.1G100E311 ٽائر III | |||||
2 | قسم | سڌو انجيڪشن. ٽربو چارج ٿيل. پاڻي ٿڌو ڪرڻ | سڌو انجيڪشن. ٽربو چارج ٿيل. پاڻي ٿڌو ڪرڻ |
| |||||
3 | ريٽيڊ آئوٽ پُٽ | 82 (ڪلوواٽ) | 70 (ڪلوواٽ) | 74 (ڪلوواٽ) | |||||
5 | سلنڈر جو ڪُل اخراج | 3.9 (ليٽر) | 4.5 (ليٽر) | 4.088 (ايل) | |||||
9 | ريٽيڊ اسپيڊ | 2200 (آر پي ايم) | 2200 (آر پي ايم) | 2200 (آر پي ايم) | |||||
10 | وڌ ۾ وڌ ٽورڪ | 460 (اين ايم) | 380 (اين ايم) | 420 (اين ايم) | |||||
ٽرانسميشن سسٽم | |||||||||
1 | ٽورڪ ڪنورٽر | ماڊل | ڪارارو | ||||||
|
| ٿڌي ڪرڻ جو قسم | دٻاءُ وارو تيل گردش ڪري رهيو آهي | ||||||
2 | ٽرانسميشن ڪيس | ماڊل | ڪارارو | ||||||
|
| قسم | سنڪروميش ميڪيڪل شفٽ | ||||||
3 | درا ۽ ٽائر | ماڊل | ڪارارو | ||||||
|
| مکيه ريڊيسر جو قسم | سرپل بيال گيئر، سنگل اسٽيج | ||||||
|
| آخري ريڊيسر جو قسم | سنگل اسٽيج پلانيٽري | ||||||
4 | گيئر شفٽ پوزيشن | 4 ايف، 4 آر | |||||||
5 | رفتار (F/R) | 6/6،9.6/9.6،20.5/20.5،38/38 | |||||||
6 | وڌ ۾ وڌ ڊرائنگ فورس | 70 ڪلو نيوٽن (4 ويلڊنگ) | |||||||
7 | ٽائر جو سائز |
| 12-16.5TL-12PR RG400 (2WD/4WD) | ||||||
|
|
| 19.5L-24TL-12PR آر-4 | ||||||
ڪم ڪندڙ هائيڊولڪ سسٽم | |||||||||
1 | تيل پمپ جو ماڊل | جي ايڇ پي 2063 سي | |||||||
2 | سسٽم جو دٻاءُ | 230 (ڪلوگرام في سينٽي ميٽر)2) | |||||||
3 | ملٽي وي ڊائريڪشنل والو جو ماڊل | مشيني ڪنٽرول: | زي ايل 20.3 ايس 4 سي-00، ڊبليو جي 20.7 ايس 4-00 | ||||||
پائلٽ ڪنٽرول: | زي ايل 20.3 يو سي-00، ڊبليو جي 20.7 يو سي-00 | ||||||||
4 | ترجيح (اختياري) دٻاءُ | 3 ايم پي اي | |||||||
اسٽيئرنگ سسٽم | |||||||||
1 | اسٽيئرنگ پمپ جو ماڊل | جي ايڇ پي 2063 سي | |||||||
2 | ريڊائريڪٽر جو ماڊل | BZZ5-E160BG-1+FKB-3020C | |||||||
3 | ترجيحي والو جو ماڊل | YXL-F160L-16N7-D | |||||||
4 | سسٽم جو دٻاءُ | 140 (ڪلوگرام في سينٽي ميٽر)2) | |||||||
بريڪ سسٽم | |||||||||
1 | سفري بريڪ جو قسم | مڪمل هائيڊروڪ سار سنڀال کان سواءِ ويٽ بريڪ، ٻه پيڊل ڪنٽرول | |||||||
2 | پارڪنگ بريڪ جو قسم | لچڪدار شافٽ ڪنٽرول، ويٽ ٽائپ بريڪنگ | |||||||
تيل جي گنجائش | |||||||||
1 | ايندھن (ڊيزل) | 151 (ايل) | |||||||
2 | انجڻ جي لوبريڪٽنگ آئل | 11(ايل) | |||||||
3 | ڪنورٽر ۽ گيئر باڪس لاءِ تيل | 18.5 (ليٽر) | |||||||
4 | هائيڊولڪ سسٽم لاءِ تيل | 110 (ايل) | |||||||
5 | ڊرائيونگ ايڪسلز لاءِ تيل (F/R) | 7.6 + 17 (ليٽر) | |||||||
پيداوار جو عمل












